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在百度這次鎖定的賽道中，很有可能會(huì)產(chǎn)生千億級(jí)的巨無(wú)霸公司。
在被蘋(píng)果聘用時(shí)，張曉浪曾簽署了知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)議，并參加了強(qiáng)制性的保密培訓(xùn)，他顯然違反了這一規(guī)定。關(guān)于此事，小鵬汽車在聲明中稱，“并不了解此事，我們于6月27日獲悉美國(guó)當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)...
潘思寧稱，景馳科技CFO呂慶等人未經(jīng)潘本人同意，將其股權(quán)進(jìn)行質(zhì)押，又通過(guò)偽造潘思寧簽名和股東會(huì)決議，將公司法人和執(zhí)行董事非法變更為呂慶。
高管陸奇離任的消息，一度讓百度在AI乃至Apollo項(xiàng)目上的持續(xù)投入受到質(zhì)疑。如今，緊鑼密鼓的量產(chǎn)節(jié)奏一掃業(yè)界擔(dān)憂。
“造車和寫(xiě)ppt不太一樣，造車總是因素，各種各樣的delay，但是這一次我們把過(guò)去吹過(guò)的牛實(shí)現(xiàn)了。”李彥宏說(shuō)。
祖似杰表示，過(guò)去的汽車行業(yè)是工業(yè)，現(xiàn)在的汽車產(chǎn)業(yè)是工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，人工智能已經(jīng)成為引領(lǐng)新一輪產(chǎn)業(yè)變革的核心驅(qū)動(dòng)力。
Uber在倫敦獲15個(gè)月“試用期”運(yùn)營(yíng)執(zhí)照；Instagram推出視頻群聊功能，最多四人同時(shí)在線；紅杉資本完成60億美元募資；容大智造發(fā)布新款物流車及無(wú)人駕駛底盤(pán)“菜豆”...
“之前G7獲取數(shù)據(jù)，通過(guò)安全服務(wù)中心給出反饋和安全提醒，但這只是預(yù)警功能，現(xiàn)在從整車的設(shè)計(jì)開(kāi)始，我們就加入了智能化考慮，可以參與到控制系統(tǒng)。”翟學(xué)魂說(shuō)，“傳統(tǒng)的掛車就像功...
“ADAS技術(shù)在乘用車后裝市場(chǎng)并不是一項(xiàng)剛性需求，大部分車主都相信自己的駕駛技術(shù)，但是在商用車領(lǐng)域，安全性的操作規(guī)范卻是物流公司和車隊(duì)的直接痛點(diǎn)。”徑衛(wèi)視覺(jué)CEO王波告訴...
對(duì)于整車企業(yè)來(lái)說(shuō)，汽車電子化架構(gòu)改變帶來(lái)的，并非僅僅是像零部件企業(yè)那樣進(jìn)行業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整，還需要車企在產(chǎn)業(yè)鏈條中重新收攏一些曾經(jīng)流失的控制權(quán)。
