無人配送車已超越Robotaxi的測試或者開放體驗(yàn)階段,離真正的規(guī)?;?、商業(yè)化落地更進(jìn)一步。
這次入股艾康尼克也是AUTOX迄今為止唯一一個(gè)從底層到整車都主導(dǎo)參與正向研發(fā)的造車項(xiàng)目。
目前智能駕駛行業(yè)正處于功能驅(qū)動(dòng)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)變中。數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)時(shí)代,一方面需要數(shù)據(jù)低成本獲取;另外一方面需要數(shù)據(jù)價(jià)值的快速迭代。
未來五年之內(nèi),L4級(jí)自動(dòng)駕駛一定會(huì)實(shí)現(xiàn),而且是劃時(shí)代、革命性、顛覆性的發(fā)展。