鈦媒體特色推薦：每日學(xué)習(xí)，不錯(cuò)過(guò)無(wú)人駕駛的最新知識(shí)和實(shí)踐。
無(wú)人車(chē)已經(jīng)開(kāi)進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
從追趕Waymo到齊頭并進(jìn)，Cruise在眾多自動(dòng)駕駛公司中脫穎而出的四個(gè)核心要點(diǎn)。
可見(jiàn)的未來(lái)，自動(dòng)駕駛車(chē)將會(huì)隨處可見(jiàn)。
過(guò)去的十多年，外企不如中國(guó)本土機(jī)會(huì)多，所以他們的計(jì)劃更長(zhǎng)久，看得更遠(yuǎn)。
當(dāng)技術(shù)已經(jīng)成熟，或技術(shù)優(yōu)化邊際收窄之后，接下來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)會(huì)以超出大多數(shù)人的預(yù)期，加速商業(yè)化。
這個(gè)市場(chǎng)上最聰明的人和錢(qián)，到底在賭一個(gè)怎樣的未來(lái)？
毫末智行預(yù)計(jì)到2021年底，將攜手合作伙伴落地物流配送車(chē)超過(guò)1000臺(tái)。
共享無(wú)人車(chē)出行時(shí)代已然到來(lái)。
未來(lái)3年，無(wú)人配送整車(chē)成本會(huì)逐步下降至10萬(wàn)元以內(nèi)。
