鈦媒體特色推薦：每日學習，不錯過無人駕駛的最新知識和實踐。
北京新規(guī)這張考卷關注的是自動駕駛平臺在車與車、車與傳感器、車與人之前的協(xié)作處理能力和自動駕駛復雜體系中打通底層、構建組織的能力。
與加州DMV的要求類似，在北京市道路上開展自動駕駛測試，同樣需要繳納一定的保證金，這個數(shù)額是500萬元，對比加州的500萬美元，北京市的保證金門檻被業(yè)內稱為“十分良心”。
“自動駕駛如火如荼，資本全進去了，廠商所有精力放到車本身的能力上，但是站在國家的層面上，要把路的能力做起來，才能真正達到無人駕駛的理想狀態(tài)?！倍駥幷f。
這款搭載了空氣動力懸掛、博世iBooster電助力剎車、使用了鋁合金車身的7座電動SUV，報出了補貼前44.8萬元的售價，在北京補貼后的售價可以下探至37萬元。
普通圖商最起碼你得七八百人，一般正常都得1000人左右來做地圖，Mapbox只需要十分之一的人力能把全球的地圖維護起來，這個是Mapbox的特點。
拜騰汽車用流媒體攝像頭分布在車身周圍，代替兩個倒車鏡和內后視鏡，三個流媒體攝像頭投射的畫面顯示在中控屏的左側，透過方向盤空隙能夠一眼看見車輛后方和左側的環(huán)境信息。
“有人說要給我出一個主意，因為當時在喝酒，他說你們應該做一個廣告，就是展現(xiàn)大家坐在車里一起喝酒的場景。因為有了無人駕駛，就不存在酒駕的問題了，相反人來駕駛是比較違法的?！?/p>
