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王瑞昊
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IP屬地 : 河北
關(guān)注智能電動汽車,也關(guān)注傳統(tǒng)汽車。交流請聯(lián)系個人微信Hugh-wangruihao。
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關(guān)稅生效第一個月,中國新能源汽車歐洲銷量有所下滑|鈦度車庫
未來全球的電動化轉(zhuǎn)型,到底是往純電方向轉(zhuǎn),還是HEV的混合動力汽車。
王瑞昊
· 2024.09.01
32.1萬
5
鈦媒體獨家|搭載華為智駕的東風(fēng)猛士新車,明年上市
猛士科技的步子還要再快一點。
王瑞昊
· 2024.08.31
31.5萬
地平線余凱:要到2025年,城區(qū)NOA才能進入真正跨越鴻溝的競爭窗口期|鈦度車庫
余凱立下FLAG:“我們要打造全世界范圍內(nèi)‘捅破天’的智能駕駛標(biāo)桿?!?/a>
王瑞昊
· 2024.08.31
30.2萬
日產(chǎn)汽車已實現(xiàn)高速NOA高階智駕,城市NOA正在路上|鈦度車庫
合資品牌也在加快推進高階智駕NOA功能“上車”。
王瑞昊
· 2024.08.30
31.5萬
蔚來第三品牌“螢火蟲”首款車預(yù)計年底發(fā)布,智駕采用供應(yīng)商方案|鈦媒體獨家
蔚來在2025年或?qū)⒂瓉砜焖侔l(fā)展的一年。
王瑞昊
· 2024.08.30
31.5萬
華為ADS基礎(chǔ)版VS高階版,都有哪些差異?|鈦度車庫
隨著搭載華為ADS基礎(chǔ)版的問界新M7 Pro上市,華為車BU的智駕系統(tǒng)正式完成對問界所有車型的全覆蓋。
王瑞昊
· 2024.08.27
29.9萬
5
小米賣一輛車虧6萬多,雷軍:大家不需要為我們焦慮|鈦度車庫
小米汽車毛利率已經(jīng)處在中上水平,僅落后于理想和極氪。
王瑞昊
· 2024.08.22
30.7萬
2
阿維塔入股華為引望,為何持股比例只有10%?|鈦度車庫
隨著阿維塔入股成為定居,引望的正式運轉(zhuǎn)將進入倒計時。
王瑞昊
· 2024.08.20
28.7萬
AI大模型加速“上車”,英特爾不想錯失新戰(zhàn)場|鈦度車庫
英特爾想借此機會重新在汽車市場獲得存在感。
王瑞昊
· 2024.08.09
32.8萬
1
7月新勢力競爭格局:理想以一敵三,2萬輛陣營遭減員|鈦度車庫
2024年下半年開局之月,誰仍在一路狂飆,誰又開始顯露疲態(tài)?
王瑞昊
· 2024.08.03
33.2萬
4
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