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5G化生存-鈦媒體直擊2019上海國際車展

4月16日-25日，第十八屆上海國際汽車工業(yè)展覽會在上海國家會展中心舉行，鈦媒體報道團隊帶你看新車與新技術。

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布局全生態(tài)鏈，長城汽車加速發(fā)展“新四化”戰(zhàn)略 | 一線車訊

布局全生態(tài)鏈，長城汽車加速發(fā)展“新四化”戰(zhàn)略 | 一線車訊以“智能化、互聯(lián)化、清潔化、共享化”為代表的汽車“新四化”加速發(fā)展，長城汽車從產品到戰(zhàn)略正全面應對這個趨勢。

奇瑞EXEED星途TXL/TX全球首發(fā)，集成百度互聯(lián)網生態(tài)，沖擊高端市場 | 一線車訊

奇瑞EXEED星途TXL/TX全球首發(fā)，集成百度互聯(lián)網生態(tài)，沖擊高端市場 | 一線車訊作為全球首款搭載百度Apollo小度車載OS的量產車，雄獅智云的主要成果，EXEED星途TXL/TX依托的“雄獅智云 i-Connect@Lion 2.0”系統(tǒng)，不僅具備AI人工智能語音識別、智能家居互聯(lián)等功能。

對話保時捷董事會副主席麥思格：2025年實現(xiàn)50%車型電氣化

對話保時捷董事會副主席麥思格：2025年實現(xiàn)50%車型電氣化中國也成為了保時捷全球范圍內最大的單一市場，電氣化與數(shù)字化也被放在了重要的戰(zhàn)略地位。

天際汽車CTO牛勝福：對待自動駕駛要冷靜，L3級自動駕駛要在五年后

天際汽車CTO牛勝福：對待自動駕駛要冷靜，L3級自動駕駛要在五年后牛勝福認為，除了感知系統(tǒng)成熟，高級別自動駕駛的實現(xiàn)，還需要依賴5G技術到來，大的計算案例可以放到云端，減輕終端的計算壓力，同時，還需要借助5G實現(xiàn)V2X互聯(lián)。

寶馬引領大型豪華車市場，看創(chuàng)新 BMW X7 如何重塑細分市場格局

寶馬引領大型豪華車市場，看創(chuàng)新 BMW X7 如何重塑細分市場格局作為寶馬首款全尺寸豪華運動型多功能汽車，BMW X7正式上市于車展前夕，也預示著寶馬將開啟“大型豪華車之年”。

東風本田首款純電動車X-NV概念車亮相，2019下半年量產上市 | 一線車訊

東風本田首款純電動車X-NV概念車亮相，2019下半年量產上市 | 一線車訊東風Honda與本田中國合作開發(fā)的電動車X-NV概念車首次亮相，計劃在2019下半年正式量產上市。

寬凳科技劉駿：高精地圖是加速自動駕駛落地的幕后推手

寬凳科技劉駿：高精地圖是加速自動駕駛落地的幕后推手上海車展成為自動駕駛的主場，高精地圖為L3落地起到重要推動力。

安波福設立中國自動駕駛技術中心，2022年將用自動駕駛出租車創(chuàng)造利潤 | 鈦快訊

安波福設立中國自動駕駛技術中心，2022年將用自動駕駛出租車創(chuàng)造利潤 | 鈦快訊 “到2022年和2023年，我們希望可以通過這些沒有安全員的自動駕駛車落地產生商業(yè)利潤，建立起商業(yè)模型?！表f峻青博士向鈦媒體表示。

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【2019上海車展 | 日產智行將在中國市場全面落地】鈦媒體4月19日消息，在2019年上海車展上，日產汽車宣布日產智行將加速在國內全面落地，從而實現(xiàn)零排放、零傷亡的終極愿景。據(jù)了解日產智行包含智能駕駛、智能動力以及智能互聯(lián)三大核心創(chuàng)新領域：日產智能駕駛：通過加強車輛的安全性、操控性以及舒適性輔助駕駛者平日出行。日產智能動力：通過不斷減少排放、增加能效提升駕駛體驗。該領域日產主要打造更高效的內燃機，并融合更多先進科技的電動汽車而實現(xiàn)零排放目標。日產智能互聯(lián)：日產汽車正在協(xié)助打造可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)系統(tǒng)，讓車輛與人、與其他汽車以及社會基礎設施建設相互作用。這一舉措將實現(xiàn)遠程車輛操控，緩解交通擁堵，實現(xiàn)更高效的車輛共享以及能源管理的改善。

快報2019.04.19

上汽大通推出首款氫燃料乘用車G20FC，續(xù)航550公里，5分鐘完成加氫 | 一線車訊

上汽大通推出首款氫燃料乘用車G20FC，續(xù)航550公里，5分鐘完成加氫 | 一線車訊上汽大通MAXUS在G20的基礎上，推出國內首款，將氫燃料電池運用在乘用車領域的G20FC。

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