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AI智駕

AI智駕行業(yè)觀察、技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)。

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2025上海車展開幕：數(shù)十家車企“智駕”更名，芯片、人形機(jī)器人將“群芳爭(zhēng)艷”

2025上海車展開幕：數(shù)十家車企“智駕”更名，芯片、人形機(jī)器人將“群芳爭(zhēng)艷”本屆車展有來(lái)自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展，將有超百款首發(fā)新車選擇首發(fā)亮相，而智能駕駛安全成焦點(diǎn)，車企營(yíng)銷被按下了“暫停鍵”。

業(yè)績(jī)由盈轉(zhuǎn)虧、資金壓力大增又要擴(kuò)大業(yè)務(wù)，天準(zhǔn)科技伸手募資9億

業(yè)績(jī)由盈轉(zhuǎn)虧、資金壓力大增又要擴(kuò)大業(yè)務(wù)，天準(zhǔn)科技伸手募資9億資金儲(chǔ)備不多、現(xiàn)金流轉(zhuǎn)負(fù)、已陷入虧損，但還要擴(kuò)大業(yè)務(wù)，天準(zhǔn)科技只能“伸手”，募資金額中將有2億元投入智能駕駛及具身智能控制器研發(fā)項(xiàng)目。

對(duì)話羅蘭貝格吳釗：未來(lái)三年是Robotaxi商業(yè)化的關(guān)鍵突破階段

對(duì)話羅蘭貝格吳釗：未來(lái)三年是Robotaxi商業(yè)化的關(guān)鍵突破階段 Robotaxi進(jìn)入商業(yè)化1.0階段，這個(gè)階段可以概述為“無(wú)主駕安全員的正式商業(yè)化運(yùn)營(yíng)”。

對(duì)話理想智駕副總裁郎咸朋：端到端之后，智駕還能拼什么？｜鈦度車庫(kù)

對(duì)話理想智駕副總裁郎咸朋：端到端之后，智駕還能拼什么？｜鈦度車庫(kù)“如果你一年拿不出10億美金來(lái)做訓(xùn)練，可能將來(lái)會(huì)在自動(dòng)駕駛的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中被淘汰?！?/a>

對(duì)話星紀(jì)魅族COO廖清紅：AI口號(hào)喊一次就夠，不需要像友商那樣重資產(chǎn)造車

對(duì)話星紀(jì)魅族COO廖清紅：AI口號(hào)喊一次就夠，不需要像友商那樣重資產(chǎn)造車喊出All in AI口號(hào)后，星紀(jì)魅族的生態(tài)進(jìn)展如何？

拿下Uber10萬(wàn)輛大單，比亞迪殺入全球打車市場(chǎng)｜鈦度車庫(kù)

拿下Uber10萬(wàn)輛大單，比亞迪殺入全球打車市場(chǎng)｜鈦度車庫(kù)比亞迪拓展海外布局的關(guān)鍵一步。

自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸Cruise“復(fù)活”，Robotaxi計(jì)劃明年開始收費(fèi)｜鈦度車庫(kù)

自動(dòng)駕駛獨(dú)角獸Cruise“復(fù)活”，Robotaxi計(jì)劃明年開始收費(fèi)｜鈦度車庫(kù)Cruise 終于再次出現(xiàn)在休斯頓、菲尼克斯和達(dá)拉斯的街道上進(jìn)行測(cè)試。

Waymo再獲300多億融資，Robotaxi開啟“加速”模式？｜鈦度車庫(kù)

Waymo再獲300多億融資，Robotaxi開啟“加速”模式？｜鈦度車庫(kù)不僅是今年以來(lái)自動(dòng)駕駛行業(yè)最大融資，也是Waymo公布過的最大單筆投資。

特斯拉自動(dòng)駕駛繼續(xù)“畫餅”，馬斯克承認(rèn)此前“過于樂觀”｜鈦度車庫(kù)

特斯拉自動(dòng)駕駛繼續(xù)“畫餅”，馬斯克承認(rèn)此前“過于樂觀”｜鈦度車庫(kù)特斯拉Robotaxi將于10月10日發(fā)布，人形機(jī)器人明年進(jìn)廠。

Nullmax紐勱徐雷：端到端智駕方案成本降到小幾千元，最快明年落地｜鈦度車庫(kù)

Nullmax紐勱徐雷：端到端智駕方案成本降到小幾千元，最快明年落地｜鈦度車庫(kù)“這里的落地并不代表說已經(jīng)可以在馬路上隨處可見了，這是兩個(gè)概念”。

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