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數(shù)科星球

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誰能治好英偉達(dá)“依賴癥”？

誰能治好英偉達(dá)“依賴癥”？“它沒那么強(qiáng)，我們或許有機(jī)會(huì)”。

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2024投資人的彷徨：賽道“散了”、項(xiàng)目不好投了投資人如何看待2024？回答是，賽道分散、好壞難判斷。

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Sora還在燒錢，國(guó)內(nèi)的文生視頻卻已悶聲賺大錢在國(guó)內(nèi)，比科技進(jìn)步更快的是實(shí)用主義。

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Sora“拯救”元宇宙，世界模型的潛力才剛釋放

Sora“拯救”元宇宙，世界模型的潛力才剛釋放 Sora的最大貢獻(xiàn)是作為革命性平臺(tái)，極大降低了視頻輸出成本。這被一度看作是元宇宙發(fā)展的核心桎梏。

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信創(chuàng)的本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)升級(jí)，且不止囊括統(tǒng)信、麒麟、鴻蒙和小米

信創(chuàng)的本質(zhì)是產(chǎn)業(yè)升級(jí)，且不止囊括統(tǒng)信、麒麟、鴻蒙和小米 2024：不僅是“剛正面”，更是定乾坤。

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小米汽車的勝負(fù)手外觀、價(jià)位和米粉均已就位，小米汽車靠什么破圈？

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比亞迪和華為的“碰撞”，已近在眼前

比亞迪和華為的“碰撞”，已近在眼前定義了電動(dòng)汽車的，不一定能定義智能汽車。

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OpenAI風(fēng)光不再：曾經(jīng)的強(qiáng)者活成了“陪襯”

08:08

OpenAI風(fēng)光不再：曾經(jīng)的強(qiáng)者活成了“陪襯”目前以其創(chuàng)始人“閑云野鶴”般經(jīng)營(yíng)公司的態(tài)度，只怕逆天改命OpenAI并不是一件容易的事。

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OpenAI風(fēng)光不再，曾經(jīng)的強(qiáng)者活成了“陪襯”從盛極一時(shí)，再到轉(zhuǎn)瞬至衰需要多長(zhǎng)時(shí)間？OpenAI也許為我們給出了答案。

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馬斯克的Optimus獲更新_這款人形機(jī)器人“中看不中用”？

07:29

馬斯克的Optimus獲更新_這款人形機(jī)器人“中看不中用”？馬斯克的人形機(jī)器人叫Optimus，中文名稱為擎天柱。在業(yè)界，它被認(rèn)為是繼特斯拉汽車之后的又一重要?jiǎng)?chuàng)新，它代表了人工智能和機(jī)器人技術(shù)的最新成果。

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