第十一章：中國 5G“彎道超車”憑什么
中國能在5G上彎道超車的原因，與華為這樣一家公司是分不開的！要知道，手機的基帶、系統(tǒng)、芯片技術(shù)，以及進行信息傳遞的基站技術(shù)，是實現(xiàn)5G的基本條件，據(jù)此再來看華為，簡直堪稱是超級能打的“全能選手”。
在手機領(lǐng)域，2019年第一季度華為憑借著16%的全球市場占有率、34%的國內(nèi)占有率躋身第一梯隊。不僅專利申請、投入研發(fā)費用穩(wěn)居全球第一，而且還擁有自主研發(fā)的麒麟芯片，配以領(lǐng)先的7納米制造工藝和全新的AI功能等。
隨后還研發(fā)出華為鴻蒙生態(tài)操作系統(tǒng)，完美回擊了美國和谷歌在手機操作系統(tǒng)上的技術(shù)封鎖，這些都讓華為成長為國內(nèi)乃至全球的頂級手機制造商。而在關(guān)鍵的芯片研制領(lǐng)域，華為的核心零配件供應商竟然多達92家，在ICT（信息和通信技術(shù)）產(chǎn)業(yè)鏈上，全球與之合作的供應商超過1.3萬家。
其中，從華為所有供應商來看，超過30%的是芯片制造商，而芯片供應商中CPU芯片供應商又占到一半以上。不只是終端企業(yè)、芯片企業(yè)，華為在軟件開發(fā)商、運營商等整個全產(chǎn)業(yè)鏈的打造與配套能力上來了個“大滿貫”。
就拿運營業(yè)務來說，既是華為的傳統(tǒng)業(yè)務，也是華為的起家資本，現(xiàn)在仍是其營收主力，全球已有超過20億人每天使用華為的通信設(shè)備，即使是在4G技術(shù)領(lǐng)先的歐洲，華為都有過半的市占率。
2018年華為還發(fā)布了最新的組織架構(gòu)，新成立了一個一級部門Cloud&AI（云和人工智能）產(chǎn)品與服務，意在加大計算與云業(yè)務等軟件開發(fā)，支撐構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界。在5G的全產(chǎn)業(yè)鏈上，華為“軟硬兼收”打得美國措手不及。
當然，華為能擁有如此強大的磁場，能達到如此之高的行業(yè)地位，離不開這些年華為在人財物、供產(chǎn)銷等方面不遺余力地支持尖端領(lǐng)域的可持續(xù)大發(fā)展。
華為每年營業(yè)額至少有約15%投入在科研上，18萬職工中有45%是專門搞科研的，其中至少有700多位數(shù)學家、800多位物理學家、120多位化學家，還有6000多位專門做基礎(chǔ)研究的專家、6萬多位工程師。
華為在麒麟980開發(fā)的半年中就投入了20億元，共有1000多位高級半導體專家參與，進行了超過5000次的工程驗證才最終量產(chǎn)成功。高素質(zhì)的研發(fā)人才在高額研發(fā)投入的加持下“上山下鄉(xiāng)”，從8000米以上喜馬拉雅山的珠峰到零下40攝氏度的北極、南極及非洲的落后地區(qū)，遍布華為人的足跡，哪里需要往哪里去，拿著背包說走就走。
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