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超預(yù)期的零跑，被低估的朱江明
最早名不見經(jīng)傳的零跑，是如何在強(qiáng)手如林的國內(nèi)新能源車企中占據(jù)一席之地的？
礪石商業(yè)評論
· 2023.11.24
26.4萬
俞敏洪：我是一個(gè)特別懦弱的人
性格特別懦弱的俞敏洪，卻在商業(yè)世界中成就了自己的傳奇。
礪石商業(yè)評論
· 2023.11.16
20.7萬
5
石家莊：一座“土味”城市的逆襲
《城市商業(yè)》是『礪石商業(yè)評論』于2023年推出的一個(gè)文章專欄，試圖從商業(yè)與人文融合的角度去解讀各個(gè)城市的最新發(fā)展，以歸納出中國城市變遷背后的底層規(guī)律。本期為讀者帶來的城市是河北省會(huì)石家莊。
礪石商業(yè)評論
· 2023.11.13
26.0萬
6
德國大陸集團(tuán)：比汽車工業(yè)史還久的全球頂尖汽車零部件巨頭
除了擁有鼎鼎大名的馬牌輪胎，德國大陸集團(tuán)還是一家綜合性的汽車零配件巨頭。
礪石商業(yè)評論
· 2023.11.10
23.6萬
2
憑借番茄醬，亨氏如何成為巴菲特鐘愛的世界級食品品牌？
圍繞一瓶番茄醬，亨氏如何成為一個(gè)世界級的食品品牌？
礪石商業(yè)評論
· 2023.11.09
20.5萬
4
? 大變局中的土耳其
時(shí)至今日，無論“突厥”還是“奧斯曼土耳其”早已湮沒于歷史長河之中，但土耳其依然在為爭取自己的國際地位不斷做著努力。
礪石商業(yè)評論
· 2023.11.07
18.5萬
將“最低利潤”作為信仰，迪卡儂如何成就體育巨頭？
出身于法國第二大家族財(cái)團(tuán)，迪卡儂卻將“摳門”奉為圭臬，并將低利潤做成了自己的護(hù)城河。
礪石商業(yè)評論
· 2023.11.04
26.6萬
1
穿越120年周期，哈雷摩托的沉浮史
經(jīng)歷了多次沉浮后，哈雷摩托在近些年又再逢困境。
礪石商業(yè)評論
· 2023.11.01
21.7萬
希臘沉浮
歷史辨?zhèn)巫鳛橐粋€(gè)學(xué)術(shù)問題，質(zhì)疑一方不需拿出切實(shí)證據(jù)，他只要看到現(xiàn)有材料的缺陷，就可以提出任何自以為正確的觀點(diǎn)；反之，辯駁方就必須舉出詳細(xì)的證據(jù)去面對質(zhì)疑，以證明其理論的成立。
礪石商業(yè)評論
· 2023.10.30
19.8萬
太原變遷：從昔日“北方工業(yè)第一城”到困于“黑金”之城
董宇輝說，山西是“一本記錄了歷史的書籍”。那么，歷經(jīng)風(fēng)雨的太原便是書中夾著的書簽。
礪石商業(yè)評論
· 2023.10.25
24.8萬
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