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崔大寶

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拿什么來拯救，困難重重的新能源汽車分時租賃？

拿什么來拯救，困難重重的新能源汽車分時租賃？眼前的基礎設施差、造車成本高、用戶體驗差、資質牌照稀缺、商業(yè)邏輯不通的現(xiàn)實的問題，擺在面前，這條互聯(lián)網(wǎng)+新能源汽車+出行的路，要在相當長的一段很裸很蒼白的過程中度過。

papi醬廣告以2200萬被拍下，是時候學習下如何成為網(wǎng)紅了

papi醬廣告以2200萬被拍下，是時候學習下如何成為網(wǎng)紅了內容為王經久不衰，網(wǎng)紅的核心還是IP內容：外在美有內涵、符號標簽化、不斷迭代，缺一不可！

如果“泛娛樂”在2016年全面爆發(fā)，創(chuàng)業(yè)者該如何抓住機會？

如果“泛娛樂”在2016年全面爆發(fā)，創(chuàng)業(yè)者該如何抓住機會？如果用“大手筆”“大平臺”“大跨界”來形容互聯(lián)網(wǎng)巨頭們，那么除此之外，創(chuàng)業(yè)者可以用“低成本”“專注細分”“貼緊用戶”三個維度來探討未來“泛娛樂”的創(chuàng)業(yè)機會。

資本寒冬，如何打造一款能拿到投資的互聯(lián)網(wǎng)產品？|鈦搞了

資本寒冬，如何打造一款能拿到投資的互聯(lián)網(wǎng)產品？|鈦搞了從賣煎餅、賣安全套、賣衛(wèi)生巾、賣豐胸茶、叫鴨子、喊雞、賣龍蝦、沙拉還搖滾著......整個互聯(lián)網(wǎng)社交圈一股濃重的“騷腥味”到底如何做一款長久活下去的互聯(lián)網(wǎng)產品呢？

最晚火起來的家電后市場，還面臨著哪些痛點和難點

最晚火起來的家電后市場，還面臨著哪些痛點和難點雖然家電、維修目前解決了很大一部分用戶的剛需痛點，但真正的平臺級別的企業(yè)往往會實現(xiàn)全產業(yè)鏈的生態(tài)閉環(huán)。家電后市場的未來，用戶最終是不是要的“身邊的家居管家”的狀態(tài)？

微商拐點已到，人人創(chuàng)客、社群經濟引爆移動社交電商？

微商拐點已到，人人創(chuàng)客、社群經濟引爆移動社交電商？基于人與人的關系通過移動互聯(lián)網(wǎng)社交分享特點，以個人為中心以信任代理紐帶，同時達到利益共享的過程。這個過程每個參與者既是消費者又是創(chuàng)業(yè)者，人人參與形成社群組織。這也是微商走走上正規(guī)化的必經之路。

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【創(chuàng)業(yè)者說】一個被甩90后男生做國內首款“姨媽棗”的北漂創(chuàng)業(yè)自白未來的移動互聯(lián)網(wǎng)經濟體是人和人碎片化點對點的鏈接。做好鏈接是不僅僅是形式而是商業(yè)模式。

90后創(chuàng)業(yè)者自述：性愛不是說說而是"做"，不性感沒逼格不能活

90后創(chuàng)業(yè)者自述：性愛不是說說而是"做"，不性感沒逼格不能活不管是準備創(chuàng)業(yè)還是已經創(chuàng)業(yè)，這六點都可以的拿來對比下自己的產品試試對號入座——第一選定你的目標人群找到剛需，第二做好的你的品牌定位，第三利用新媒體的方式抓取用戶，第四產品打磨打磨再打磨，第五用戶越來越為體驗買單，第六建立用戶情感鏈接互動。

食色趣用，產品經理可以向日本AV和韓劇學習什么？

食色趣用，產品經理可以向日本AV和韓劇學習什么？我呆呆的看著桌上富有情調的燈光在想把AV電影和韓劇當做兩款產品來研究分析，這兩款產品目標人群定位非常精準，而且量大質優(yōu)，只要打動目標的內心，傳播起來比博爾特都快。關鍵有兩點：如何透過偽需求找到真需求；如何持續(xù)的需求滿足。

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