第五課：無人車商業(yè)化面臨的安全性問題
導(dǎo)語：無人駕駛商業(yè)化落地最大的一個障礙是社會信任度，由于無人駕駛的安全性問題讓人們對于這個行業(yè)充滿不確定性，對此Joe是這么說的
大家都了解無人車商業(yè)化進(jìn)程中最大的痛點就是所謂的安全性的問題。他沒辦法確保無人車的安全性。大家也聽到很多新聞，關(guān)于美國自動駕駛汽車和路上的行人發(fā)生了一些交通事故，導(dǎo)致行人被撞死的悲劇。
像我剛剛這個例子，其實當(dāng)時的場景就是說，因為是晚上，它的圖像比較暗，所以感知系統(tǒng)沒有探測到行人，而且按照我的理解，美國最近官方的新聞是說無人車其實是沒有責(zé)任的，因為無人車會識別交通信號燈，識別綠燈，綠燈的優(yōu)先級可能是最高的，也就是當(dāng)我看到綠燈之后，就表示在法律上我肯定是被允許通行的，那么當(dāng)時那個行人可能就是闖紅燈過馬路。所以那時候無人車看到綠燈，再加上當(dāng)時又是晚上，沒有探測到那個人，所以它就撞上了。
但是這只是個例子，有很多無人車發(fā)生碰撞，包括Waymo去年也發(fā)生了一次碰撞，當(dāng)時是對面有個車往Waymo的車這邊開，在十字路口的時候，另外一個方向有一輛車稍微往前多開了幾米，于是旁邊開車的人就緊張了，就是我剛說的人的不確定性因素，人一般遇到這種情況會很緊張，就會想 “誒？這個車怎么開進(jìn)來了？他是不是沒看到我啊”，人就會下意識的躲閃，他就往左邊躲了，于是他就沖過中間的黃線撞到對面路上去了，對面路上就是那輛無人車。那時候無人車看到這個車過來的時候也沒有躲閃，我的猜想就是，他算法里根本沒有想到，對面會突然沖過來一輛逆行的車，也沒有采取任何措施去閃躲、規(guī)避這個風(fēng)險，那他們兩個基本上就是迎頭撞上了，當(dāng)時那個車撞的也比較慘。
所以說，這個其實是一個非常大的問題，會阻礙無人車的產(chǎn)品落地。那么怎么解決這個問題，其實大家都有一個非常大的痛點，因為我們需要處理的都是人。
人會有自己的想法、自己的意識、自己的目的，而每個人在實現(xiàn)他目的的過程中會有一些不確定性因素，因為人在交通中的參與，使得這整個問題變得非常的困難。所以說無人車需要真正達(dá)到人類的智力，或者說比人類的智力還要好，才能在整個交通過程中保證人的安全，但目前無人車還沒能達(dá)到這樣的一種能力。所以說無人車才會有各種各樣的車禍，安全性問題的發(fā)生，所以從整個行業(yè)來講，這也是一個非常大的痛點，畢竟無人車的思考能力沒有人的思考能力強。
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