【圖集】增程式電動車?yán)硐隣NE試制車下線，揭秘理想常州自建工廠

Kiwi_毅科技

· 2019.04.10 18:05

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1/ 13 理想已于今年年初獲得生產(chǎn)資質(zhì)，同時(shí)理想常州制造基地已經(jīng)全部建成并進(jìn)入小批量試生產(chǎn)階段。

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理想已于今年年初獲得生產(chǎn)資質(zhì)，同時(shí)理想常州制造基地已經(jīng)全部建成并進(jìn)入小批量試生產(chǎn)階段。
理想常州自建工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能10萬輛，涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大車間，采用大量的先進(jìn)工藝和設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了較高的自動化水平與完備的生產(chǎn)工藝，保障理想ONE的制造達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)。
沖壓車間采用了全封閉全自動化6600t的五序壓機(jī)及國內(nèi)首條采用ABB機(jī)器人的直線七軸同步線，同時(shí)采用藍(lán)光檢測設(shè)備，保障沖壓件的品質(zhì)和精度。
焊裝車間采用241臺FANUC機(jī)器人，自動化率達(dá)到100%。整車焊點(diǎn)6259個(gè)，同時(shí)采用了博世自適應(yīng)中頻焊，更好地保證了焊接質(zhì)量。
鋁制部件采用了激光釬焊及自沖鉚接工藝，確保了鋼鋁混合車身的連接強(qiáng)度，達(dá)到超五星安全水平。
料屬性不同的、有鍍層的及很難用焊接方法連接的材料可以進(jìn)行鉚接；用自沖鉚接方法對鋁及高強(qiáng)度鋼材進(jìn)行鉚接，鉚接牢靠性要比點(diǎn)焊好；鉚接質(zhì)量穩(wěn)定，達(dá)到牢固一致的鉚接效果。
激光釬焊的主要特點(diǎn)是利用激光的高能量密度實(shí)現(xiàn)局部或微小區(qū)域快速加熱完成釬焊過程。激光釬焊的關(guān)鍵在于合理的控制激光功率分配。
涂裝采用了最先進(jìn)的鋯鹽前處理和免中涂工藝，并由22臺德國杜爾噴涂機(jī)器人完成100%全自動噴涂。
電泳涂料作為一類新型的低污染、省能源、省資源、起作保護(hù)和防腐蝕性的涂料，具有涂膜平整，耐水性和耐化學(xué)性好等特點(diǎn)，容易實(shí)現(xiàn)涂裝工業(yè)的機(jī)械化和自動化，適合形狀復(fù)雜，有邊緣棱角、孔穴工件涂裝。
總裝車間采用自動升降的大滑板裝配線，關(guān)鍵力矩點(diǎn)采用電動擰緊設(shè)備，保障裝配效率和裝配質(zhì)量，并且100%關(guān)鍵力矩和追溯件通過MES系統(tǒng)上傳與車身VIN綁定。
理想ONE還將通過性能檢測線、淋雨線、試車跑道，模擬用戶使用的各種工況，下線后100%檢測。
總裝車間-ADAS檢測。
據(jù)官方表示，常州自建工廠將會在未來成為理想最主要的根據(jù)地實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)的功能，其預(yù)計(jì)試生產(chǎn)將于2019年第三季度前結(jié)束，第四季度完成部分用戶的預(yù)定交付，預(yù)計(jì)將于2020年第二季度末實(shí)現(xiàn)5萬輛產(chǎn)能，2020年底實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付10萬輛。