鈦媒體8月20日消息,今日,鈦媒體從AutoX官方獲悉,AutoX與大眾出行在上海嘉定無人駕駛示范區(qū)舉行合作簽約儀式,達(dá)成自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略合作。

雙方對外宣稱,將發(fā)揮各自優(yōu)勢,今后,大眾出行將提供自動(dòng)駕駛車隊(duì)的流量入口,AutoX將提供自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái),在全國范圍打造自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用的規(guī)模化車隊(duì),推出面向中國的自動(dòng)駕駛出行平臺(tái)方案。

根據(jù)AutoX與大眾出行的計(jì)劃,雙方將率先在上海開展自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用服務(wù),乘客只需通過手機(jī)在大眾出行平臺(tái)下單,就可以在指定區(qū)域體驗(yàn)自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用服務(wù)。

據(jù)鈦媒體了解,大眾出行是大眾交通(集團(tuán))旗下的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出行平臺(tái),總部位于上海,2016年3月上線,并成功獲得上海地區(qū)首張網(wǎng)約車牌照。平臺(tái)擁有出租車、專車、國賓車及政企用車等多種服務(wù),可滿足用戶出行的多場景需求。截至2020年,已在上海、紹興、杭州、蘇州、天津等全國18個(gè)城市地區(qū)開展服務(wù)。

而值得注意的是,大眾交通集團(tuán)前身是上海市大眾出租汽車公司,成立于1988年并于1992年在上海交易所上市,同時(shí)發(fā)行A、B股,是全國出租汽車行業(yè)第一家股份制公司,1999年更名為大眾交通(集團(tuán))股份有限公司,一直致力于打造智慧車廂和智慧出行平臺(tái)。

相比其他的出租車企業(yè),大眾交通集團(tuán)一直走在創(chuàng)新的前列。對于此次與AutoX的合作,大眾交通集團(tuán)副總裁董繼緣表示,可以讓大眾的“智慧出行”更進(jìn)一步。他認(rèn)為自動(dòng)駕駛是未來出行的趨勢,必將會(huì)給出租車行業(yè)帶來新的發(fā)展。

對于此次與大眾出行的合作,肖健雄告訴鈦媒體,“AutoX的理念是打造平民化的自動(dòng)駕駛,希望將科技真正運(yùn)用到廣大市民的生活中去,自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái)與大眾交通集團(tuán)這樣的知名出租車企業(yè)合作,是實(shí)現(xiàn)技術(shù)服務(wù)民生的最終體現(xiàn)。”

但對于AutoX而言,這并不是其第一次與出租車企業(yè)合作,AutoX創(chuàng)始人肖健雄告訴鈦媒體,“AutoX去年在深圳就公布了與深圳最大的出租車公司鵬程電動(dòng)的合作,此次是在深圳的基礎(chǔ)上,以同樣的模式在上海,與當(dāng)?shù)爻鲎廛嚬具M(jìn)行合作。”

也即是,此次AutoX與上海大眾出行的合作,復(fù)制了此前在深圳與鵬程電動(dòng)合作成功的經(jīng)驗(yàn)。2019年12月,AutoX與鵬程電動(dòng)的合作也是雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢資源,鵬程電動(dòng)利用其自身品牌運(yùn)營管理經(jīng)驗(yàn),AutoX提供自動(dòng)駕駛技術(shù)平臺(tái),共同推動(dòng)純電動(dòng)自動(dòng)駕駛出租車在深圳中心地區(qū)的規(guī)模化商業(yè)運(yùn)營進(jìn)程。

成立于2016年的AutoX公司,總部位于深圳,是目前唯一擁有上海、廣州、深圳三大一線城市自動(dòng)駕駛牌照的公司。2019年初,AutoX在深圳實(shí)現(xiàn)了首個(gè)一線城市鬧市區(qū)任意點(diǎn)到點(diǎn)的規(guī)?;詣?dòng)駕駛。

今年7月,AutoX獲得了美國加州第二張無需安全員的全無人駕駛出租車牌照,該牌照被自動(dòng)駕駛行業(yè)公認(rèn)為含金量最高的技術(shù)認(rèn)證和許可,全球迄今僅有谷歌Waymo、AutoX兩家公司獲得此牌照。

目前,AutoX已經(jīng)取得了上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車的示范應(yīng)用牌照,并開啟了自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用測試。(本文首發(fā)鈦媒體APP)

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