萬科今日發(fā)布公告再度進行股份轉(zhuǎn)讓。
1月12日晚，萬科發(fā)布公告稱，股東華潤股份及其全資子公司中潤國內(nèi)貿(mào)易有限公司與地鐵集團簽署協(xié)議，華潤股份和中潤貿(mào)易擬以協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式將其合計持有的公司16.89億股A股股份轉(zhuǎn)讓給地鐵集團，交易對價為371.71億元。
這意味著，華潤將不再持有萬科股份，深圳地鐵將成為萬科重要股東。
5天前，王石在中城聯(lián)盟上表示要繼續(xù)“走正道、傍大款、合伙人奮斗”，并且要跟隨大型國營企業(yè)走出去。不論是華潤還是深鐵，對于萬科來說，都屬于“國營企業(yè)的大腿”。
而此番交易后，萬科股權最新結(jié)構(gòu)為：深鐵將持股15.29%，“寶能系”持有25.4%，中國恒大持股14.07%，安邦持股6.18%，萬科管理層通過金鵬計劃持股4.14%，萬科企業(yè)股中心通過德贏資管計劃持有3.66%，萬科工會持股0.61%。
公告還顯示，萬科A股股票將于1月13日開市時復牌。鈦媒體此前對萬科寶能之爭進行過跟蹤報道（見《萬科斥責“寶能系”：管理團隊和股東爭奪公司所有權是荒謬的》、《萬科獨董華生怒斥華潤、寶能涉“關聯(lián)交易”可被凍結(jié)表決權》等），那么至此，持續(xù)一年半之久的萬科股權之爭終將迎來蓋棺定論的時刻了嗎？
資本市場的博弈或許并未結(jié)束，正如廣發(fā)證券地產(chǎn)首席分析師樂加棟所稱，深圳地鐵受讓華潤集團股份，只能說萬科股權事件朝著解決方向邁出了第一步，但要說該事件得到有效解決還為時尚早，局面依然復雜，未來走向有待觀察。（鈦媒體編輯，瀟棋/文）
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