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這個(gè)人很懶,還沒有個(gè)人簽名。
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車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,傳統(tǒng)車廠該向互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品經(jīng)理們學(xué)習(xí)什么
當(dāng)汽車作為交通工具的職能已經(jīng)在現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中失去不可替代性,汽車,必須要開始思考和解決其它的用戶問題,實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
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· 2019.01.14
11.8萬
進(jìn)擊的“車聯(lián)網(wǎng)”業(yè)務(wù),需要做好這兩點(diǎn)
在眾多擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)和勝算的方法里,需要額外注意兩個(gè)方向的布局謀略,即聯(lián)絡(luò)上游生態(tài)和延伸服務(wù)場(chǎng)景。
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· 2018.09.21
11.9萬
如何打一場(chǎng)漂亮的翻身仗?看國產(chǎn)手機(jī)的“中國模式”
那句老話是對(duì)的:中國有中國自己的模式。
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· 2018.08.27
22.4萬
8
收窄數(shù)字化邊界,我們將看到一個(gè)更好的GE
GE開始不再強(qiáng)調(diào)軟件公司的內(nèi)核影響,它開始明白,GE做軟件的本質(zhì)從來都是為自己的客戶做增值服務(wù),與其對(duì)應(yīng)的服務(wù)能力的延展,當(dāng)然就應(yīng)該存在邊界。
shenshidi
· 2018.08.16
16.8萬
忒修斯的手機(jī),一場(chǎng)概念的游戲
大手機(jī)廠商會(huì)否變臉,直接影響游戲手機(jī)的命運(yùn)的變數(shù);也讓我們認(rèn)識(shí)到,真正的為游戲而生,其研制進(jìn)程封閉而漫長(zhǎng),且困難重重,如今各種概念,都無奈于“淺嘗輒止”,最終可能是白忙活一場(chǎng)。
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· 2018.05.19
7.1萬
3
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