【09】

2021年3月14日
里約熱內(nèi)盧，巴西

下午三點(diǎn)。

里約熱內(nèi)盧國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)廳內(nèi)，剛從洗手間里走出來(lái)的哈德薩王子，依舊穿著他那件白色的阿拉伯長(zhǎng)袍。雖然之前他在出境離開(kāi)美國(guó)的時(shí)候，這套長(zhǎng)袍令他吃盡了苦頭，不僅每件行李都被打開(kāi)檢查，甚至連鞋也被脫下，警犬嗅來(lái)嗅去，即使確定了什么危險(xiǎn)品也沒(méi)有，依然還被盤(pán)問(wèn)了半個(gè)小時(shí)。但他依然不愿意換掉長(zhǎng)袍，因?yàn)檫@代表著他的信仰。

對(duì)于那些過(guò)分的舉動(dòng)，他早已經(jīng)習(xí)以為常，自己這張阿拉伯人的臉，總是令那些有偏見(jiàn)的人充滿(mǎn)了恐懼。哈德薩是個(gè)溫和的人，他對(duì)這樣的行為表示理解，并樂(lè)于配合。他相信總有一天，他會(huì)用自己的行動(dòng)，向世人證明阿拉伯人同樣愛(ài)好和平，痛恨恐怖主義。

哈德薩王子找了張沙發(fā)坐下，要了一杯咖啡，剛啜了一口，就看到一位戴著墨鏡的亞裔男人，三十多歲，一只手拄著盲杖，一只手艱難地拖著行李箱，背上還背著一個(gè)巨大的大提琴箱，走進(jìn)了候機(jī)廳里。哈德薩立刻站了起來(lái)，向這個(gè)男人走了過(guò)去。顯而易見(jiàn)，對(duì)方是位盲人，他不會(huì)對(duì)自己這張阿拉伯人的臉龐產(chǎn)生恐懼，也需要人幫助，而哈德薩正好是一個(gè)喜歡向陌生人表示善意的小伙子，哪怕在美國(guó)時(shí)經(jīng)常遭遇拒絕，但他依然樂(lè)此不疲，充滿(mǎn)熱情。

當(dāng)哈德薩王子幫盲人推動(dòng)行李的時(shí)候，盲人立刻感激地說(shuō)道：“謝謝你，兄弟。”他的聲音帶著濃重的韓國(guó)口音。

“不客氣。”哈德薩王子笑著說(shuō)道，“請(qǐng)問(wèn)您什么時(shí)候的航班？我去給服務(wù)臺(tái)說(shuō)一下，讓他們?cè)诘菣C(jī)前提醒您。”

盲人答道：“晚上七點(diǎn)半。”

哈德薩王子臉上的笑意更加盎然：“太巧了，我也是七點(diǎn)半的航班。不用通知服務(wù)臺(tái)了，到時(shí)候我叫你一起吧。”

呵呵，這位盲人怎么和自己一樣，提前4個(gè)小時(shí)就到機(jī)場(chǎng)來(lái)了？哈德薩王子是因?yàn)閺募~約過(guò)來(lái)，轉(zhuǎn)乘晚上去香港的航班，他不想因?yàn)樽约旱哪橗嫞诎臀鹘诸^發(fā)生自己不愿看到的誤會(huì)，所以才待在候機(jī)廳里，不想出去。

而這位盲人，大概也是轉(zhuǎn)機(jī)的吧，由于他是盲人，如果對(duì)里約熱內(nèi)盧不熟悉的話，離開(kāi)機(jī)場(chǎng)可謂寸步難行，待在候機(jī)廳里，或許才是最好的選擇。

哈德薩王子扶著盲人找了個(gè)沙發(fā)坐下之后，想了想，又把自己的行李也拖到盲人身旁，坐下。他覺(jué)得對(duì)方是盲人，還有四個(gè)小時(shí)才能離開(kāi)這里，一定會(huì)很孤獨(dú)。而他，因?yàn)樽约哼@張阿拉伯人的臉龐，其實(shí)坐在候機(jī)廳里，也一樣感覺(jué)到孤獨(dú)。他需要找個(gè)人來(lái)說(shuō)說(shuō)話，而盲人，正是自己最好的談話對(duì)象。

事實(shí)上，哈德薩王子有著顯赫的家庭，父親是海灣地區(qū)首富之一，富可敵國(guó)，但哈德薩王子從來(lái)不會(huì)主動(dòng)告訴別人自己的身份，他覺(jué)得他可以和自己那些喜歡奢華的弟弟妹妹們擁有完全不一樣的人生。他甚至每次乘坐飛機(jī)的時(shí)候，也不愿使用貴賓候機(jī)室，他更喜歡待在人更多的普通候機(jī)廳中，看著人來(lái)人往，這才讓他有種融入社會(huì)的感覺(jué)。

和盲人聊了幾句后，很快哈德薩王子就得知對(duì)方叫金佑楠，紐約交響樂(lè)團(tuán)的首席大提琴演奏家。這讓哈德薩對(duì)這位盲人肅然起敬，更加充滿(mǎn)敬意，他深深知道，一位盲人要獲得成功，必須得付出比正常人多許多倍的努力。

【10】

2021年3月14日
A390航班機(jī)艙內(nèi)，里約熱內(nèi)盧，巴西

下午四點(diǎn)，若欣準(zhǔn)時(shí)走進(jìn)駕駛艙中。杰森和岳翔已經(jīng)坐在駕駛艙中了，他們都比若欣來(lái)得更早。提前三小時(shí)進(jìn)行起飛準(zhǔn)備，這是大洋航空前所未有的情況，而同時(shí)將杰森和若欣安排在一起，更稱(chēng)得上匪夷所思。

大洋航空在全世界一共開(kāi)辟了142條航線，三百多位飛行員中，杰森、岳翔和若欣絕對(duì)是最優(yōu)秀的三位。平時(shí)，三人都是作為機(jī)長(zhǎng)，駕駛飛機(jī)翱翔在藍(lán)天之中，而這次飛行，只能 有一位機(jī)長(zhǎng)，這當(dāng)仁不讓地落在了42歲的蘇格蘭裔飛行員杰森的肩上。無(wú)論從資歷，還是飛行技術(shù)，放眼全球，他都算得上一等一的高手。

而岳翔，只能作為副機(jī)長(zhǎng)，對(duì)杰森的飛行進(jìn)行協(xié)助。

至于若欣，則只能充當(dāng)替補(bǔ)飛行員的角色，當(dāng)杰森或者岳翔在飛行中出現(xiàn)意外疾病的時(shí)候，她才能順次頂上。這讓若欣很是失落，飛這一趟香港，還不如再去多練一天跆拳道。黑帶測(cè)試馬上就要舉行了，她有信心在這次測(cè)試中獲得優(yōu)異成績(jī)，拿到夢(mèng)寐以求的黑帶。

但若欣也深深明白，目前她身處的這架雙層A390客機(jī)，對(duì)大洋航空的重要性。

這次A390的全球首航，僅有十來(lái)位乘客，全一等艙，可想而知乘客們非富即貴，大洋航空的總裁高正東將陪伴著十來(lái)位乘客共同進(jìn)行首航體驗(yàn)，這也是大洋航空前所未有的情況。所以航班絕對(duì)不能出任何問(wèn)題，即使替補(bǔ)機(jī)長(zhǎng)，也必須是和杰森同級(jí)別的高手才行。

從里約熱內(nèi)盧到香港，普通航班大概要耗時(shí)12個(gè)小時(shí)左右，而這架由大洋航空耗費(fèi)巨資打造的A390，是由一架A380改裝而成，據(jù)說(shuō)耗資接近一億美金。但據(jù)若欣所知，大洋航空的家底并非想象中那么厚，這次改裝，差不多把高正東的身家都消耗得差不多了吧。

若欣不禁猜測(cè)，高正東為什么一定要堅(jiān)持己見(jiàn)，耗巨資打造這個(gè)全球第一架超豪華A390航班呢？若欣曾經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)一個(gè)小道消息，高正東正在尋覓合作伙伴，注資他的大洋航空，客戶(hù)從俄羅斯的能源新貴族，到瑞士的銀行家，再到中東的石油寡頭，甚至連印度的網(wǎng)絡(luò)巨富都有接觸過(guò)，但一直沒(méi)有下文。

若欣也知道，高正東自從八年前喪偶之后，一直沒(méi)娶妻，當(dāng)然，女朋友倒是從來(lái)沒(méi)缺過(guò)，但經(jīng)常更換就是了。高正東如今年事漸高，聽(tīng)說(shuō)3他也有個(gè)兒子，但從來(lái)沒(méi)在公司里出現(xiàn)過(guò)，據(jù)說(shuō)很不成器，只喜歡唱歌跳舞，也許還喜歡泡妞吧。現(xiàn)在高正東尋思著為大洋航空尋找合作伙伴，也算得上是個(gè)明智之舉吧，總比把偌大的產(chǎn)業(yè)交給一個(gè)不成體統(tǒng)的兒子更靠譜。

也許，大洋航空潛在的合作伙伴就藏在今天的乘客之中吧，所以千萬(wàn)不能出任何差錯(cuò)。否則，就會(huì)像泰坦尼克號(hào)一樣，成為悲劇中的悲劇。

想到這里，若欣的腦海中不禁浮現(xiàn)出三年前的一樁新聞——HG615航班墜落好運(yùn)島，乘客無(wú)一生還。我們的A390，千萬(wàn)不要出事！

若欣將雙手交叉在胸前，默默禱告。

而坐在駕駛座上的杰森和岳翔則回過(guò)頭來(lái)，向若欣報(bào)以微笑。

“按照大洋航空的飛行章程，若欣，做好起飛準(zhǔn)備后，就請(qǐng)你離開(kāi)駕駛艙。”杰森有禮貌的說(shuō)道。

岳翔則補(bǔ)了一刀，“起飛后，只有我和杰森其中一人出現(xiàn)無(wú)法忍受的病痛，難以繼續(xù)操作飛行，你才能按照候補(bǔ)程序，進(jìn)入駕駛艙內(nèi)。”

若欣頓時(shí)更加失落了。

但她還是做完了禱告，希望A390航班千萬(wàn)不要重蹈好運(yùn)島空難的覆轍。

做完禱告，若欣睜開(kāi)眼，透過(guò)駕駛艙前方的鋼化擋風(fēng)玻璃，可以看到里約熱內(nèi)盧的黃昏已經(jīng)降臨，天色漸漸變得昏暗。

【未完待續(xù)】

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