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車企智算中心建設(shè),智能駕駛模型訓(xùn)練速度提升200倍以上 | 創(chuàng)新場(chǎng)景

去年2月27日,吉利星睿智算中心在湖州長(zhǎng)興正式揭牌,其算力高達(dá)81億億次/秒,使得 吉利整體研發(fā)效能實(shí)現(xiàn)了20%的提升,標(biāo)志著吉利真正邁入了造車的“智算時(shí)代”。 在這一過(guò)程中,阿里云發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。自2015年起,吉利采用混合云架構(gòu),線下 使用飛天私有云(即吉利星睿智算中心),線上則依托阿里云公共云。阿里云為吉利提供了全面的技術(shù)支持,吉利星睿智算中心通過(guò)飛天云計(jì)算操作系統(tǒng)對(duì)計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、安全等技術(shù)的優(yōu)化,降低了算力損耗和智算體系建設(shè)成本,顯著提升了吉利智能駕駛模型的研發(fā)效率,訓(xùn)練速度提升了200倍以上,1000個(gè)智駕模型的訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)從原來(lái)的3個(gè)月縮短到了云上的8小時(shí)。

場(chǎng)景描述

隨著政策的推動(dòng)和消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的提升,新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。然而,隨之而來(lái)的產(chǎn)品同質(zhì)化、價(jià)格戰(zhàn)激烈等痛點(diǎn),加之補(bǔ)貼退坡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,使得車企們紛紛尋求差異化競(jìng)爭(zhēng)策略。在這場(chǎng)變革中,智能化成為關(guān)鍵突破口。

智能化轉(zhuǎn)型并非易事,車企們面臨著諸多痛點(diǎn)。一方面,智能化技術(shù)的研發(fā)需要大量資金和資源投入,對(duì)于剛起步的新能源車企而言是一筆不小的負(fù)擔(dān);另一方面,智能化技術(shù)的快速迭代和更新也要求車企具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理和分析能力,這更考驗(yàn)新能源車企的研發(fā)實(shí)力。

面對(duì)這些挑戰(zhàn),車企們急需找到一種有效的解決方案來(lái)推動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型。

解決方案

吉利作為汽車智能化的先鋒,深刻認(rèn)識(shí)到智能化轉(zhuǎn)型的緊迫性和重要性。為了突破行業(yè)痛點(diǎn),吉利決定邁出關(guān)鍵一步——建立智算中心。

因?yàn)橹撬阒行牟粌H支撐著智能能耗管控、自動(dòng)駕駛、智能座艙等關(guān)鍵算法模型的研發(fā)和完善,更是實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)設(shè)施。吉利希望通過(guò)智算中心重新定義汽車行業(yè)的智能化標(biāo)準(zhǔn)。

去年2月27日,吉利星睿智算中心在湖州長(zhǎng)興正式揭牌,其算力高達(dá)81億億次/秒,使得吉利整體研發(fā)效能實(shí)現(xiàn)了20%的提升,標(biāo)志著吉利真正邁入了造車的“智算時(shí)代”。

在這一過(guò)程中,阿里云發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。自2015年起,吉利采用混合云架構(gòu),線下使用飛天私有云(即吉利星睿智算中心),線上則依托阿里云公共云。這一架構(gòu)既保障了隱私和安全,又降低了用云成本,使企業(yè)用云更加靈活。

成效

阿里云為吉利提供了全面的技術(shù)支持,吉利星睿智算中心通過(guò)飛天云計(jì)算操作系統(tǒng)對(duì)計(jì)算、 存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、安全等技術(shù)的優(yōu)化,降低了算力損耗和智算體系建設(shè)成本,顯著提升了吉利智能駕駛模型的研發(fā)效率,訓(xùn)練速度提升了200倍以上,1000個(gè)智駕模型的訓(xùn)練時(shí)長(zhǎng)從原來(lái)的3個(gè)月縮短到了云上的8小時(shí)。

本文系作者 阿里云 授權(quán)鈦媒體發(fā)表,并經(jīng)鈦媒體編輯,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處、作者和本文鏈接
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