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通過(guò)分成成若干個(gè)垂直的小業(yè)務(wù)單元，阿里巴巴向后退了一步，不做電商，而做電商的服務(wù)商。此舉有助于消除電商們的敵意，從而聯(lián)合所有的電商，助其實(shí)現(xiàn)馬云的“平臺(tái)、金融和數(shù)據(jù)”構(gòu)想。但在移動(dòng)和個(gè)人化方面，阿里巴巴似乎走錯(cuò)了。

【殷躍/鈦媒編輯】雖然阿里巴巴也在做倉(cāng)儲(chǔ)物流，但阿里巴巴的重心顯然不在那里。作為整體布局的一部分，倉(cāng)儲(chǔ)物流是必須要做的，是阿里巴巴參謀長(zhǎng)曾鳴所說(shuō)的“公民社區(qū)”的一部分。但這并非是阿里巴巴所追求的目標(biāo)。倉(cāng)儲(chǔ)物流是電商的命根子，但阿里巴巴的未來(lái)顯然并不是成為一家“電商公司”。

是的，根據(jù)阿里巴巴透露出來(lái)的種種信息表明，它的野心是成為電商領(lǐng)域的IBM，而非沃爾瑪。

最近的一些信息也在持續(xù)驗(yàn)證這一點(diǎn)。

12月17日，《財(cái)經(jīng)》雜志發(fā)文稱，阿里巴巴董事會(huì)主席兼CEO馬云重構(gòu)阿里巴巴集團(tuán)：或分拆成30家公司。鈦媒體編輯從權(quán)威渠道獲悉，阿里巴巴要分拆成30家小公司的描述并不準(zhǔn)確，但馬云要把各個(gè)垂直業(yè)務(wù)分拆運(yùn)營(yíng)，成為若干個(gè)業(yè)務(wù)小單元思路卻的確已明確，阿里的目標(biāo)是2013年實(shí)現(xiàn)整體上市，具體如何上市方案還在探討中。如馬云所說(shuō)，明后年，是阿里變革的黃金期。

鈦媒體同時(shí)獲悉，阿里入股新浪微博的合作基本談定，近期應(yīng)會(huì)有確切消息，此前，市場(chǎng)消息撲朔迷離，但鈦媒體每次報(bào)道都基本準(zhǔn)確（見(jiàn)《阿里入資新浪微博尚未落定 合作考驗(yàn)更值關(guān)注》《事實(shí)是，阿里、新浪微搏還在談判，可雙方緣何糾結(jié)？》）。

還有一則不那么重要的消息，阿里巴巴開(kāi)始測(cè)試全新的店鋪社交網(wǎng)站“后院”。

這些戰(zhàn)略和入股，都不是在一家電商企業(yè)應(yīng)該做的重點(diǎn)：無(wú)論是分拆成若干個(gè)小業(yè)務(wù)單元，還是入股社交媒體。這一切的指向都是，阿里要成為電商系統(tǒng)的底層建筑，而非電商本身。

阿里“造城”

《財(cái)經(jīng)》轉(zhuǎn)述馬云的話稱，“我們公司不是一個(gè)公司，而是一個(gè)組織，一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)?！币簿褪钦f(shuō)，阿里未來(lái)所有業(yè)務(wù)都將是互聯(lián)網(wǎng)上的“商業(yè)地產(chǎn)”，為電商提供的后臺(tái)服務(wù)。

京東想成為電商，而阿里巴巴是互聯(lián)網(wǎng)上的“商業(yè)地產(chǎn)商”。換言之，京東在造商圈，而阿里巴巴在“造（電商之）城”。如果用傳統(tǒng)領(lǐng)域做比喻的話，京東希望自己成為義烏的“小商品城”，而阿里巴巴則希望成為義烏市。

阿里巴巴起家是從互聯(lián)網(wǎng)的“黃頁(yè)”（城市導(dǎo)航）開(kāi)始，阿里巴巴現(xiàn)在要造一座“智慧城市”。淘寶是市集和大賣(mài)場(chǎng)（之一）；天貓是品牌專賣(mài)店（之一）；一淘是城市街道和路牌；支付寶、貸款公司和聚分寶是城市的金融系統(tǒng)；阿里云等數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)則是城市的全部運(yùn)營(yíng)信息和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，沒(méi)有商家不希望擁有這些數(shù)據(jù)。

它要成為一個(gè)虛擬的經(jīng)濟(jì)體，創(chuàng)造電商應(yīng)有的環(huán)境，讓電子商務(wù)在阿里巴巴乃至于整個(gè)電商領(lǐng)域暢通無(wú)阻。

不過(guò)阿里巴巴缺兩個(gè)東西：一個(gè)是社交娛樂(lè)中心，這是城市生活不能缺少的，阿里于是收購(gòu)了陌陌；再一個(gè)是一張“報(bào)紙”，可以讓信息流動(dòng)在城市和城市之外（電商領(lǐng)域之外）暢通流動(dòng)，可以凝聚人氣，于是阿里巴巴入股新浪微博。這些都是打造商圈的京東不會(huì)、也沒(méi)有必要去做的，但若是“造城”，就一定要做的事。

電商平臺(tái)，而非阿里巴巴的平臺(tái)

在上周舉行的2012 CCTV中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物頒獎(jiǎng)典禮上，馬云說(shuō)，電商會(huì)基本取代傳統(tǒng)零售業(yè)。

在雙十一之后，馬云認(rèn)為自主平臺(tái)和開(kāi)放式平臺(tái)并不矛盾，電商之間也并不是敵人。

結(jié)合最近的一系列舉措，馬云要將剛剛整合出來(lái)的“One company”，再拆分成小業(yè)務(wù)單元，其核心目的就是要拆掉藩籬，打造一個(gè)開(kāi)放的“城”，這就要求，城市的管理者必須都張開(kāi)懷抱，為“城”里的各種居民提供全部的良好服務(wù)，而非為了“城”里的行政首腦服務(wù)。如果說(shuō)，之前很多業(yè)務(wù)是服務(wù)于淘寶和天貓，或者說(shuō)服務(wù)于阿里巴巴和馬云的話；那么未來(lái)，這些小業(yè)務(wù)單元，都將打通而服務(wù)于全部電商——阿里要打造“服務(wù)于所有電商的”平臺(tái)，而非僅僅“服務(wù)于阿里巴巴集團(tuán)的”平臺(tái)。

此前，支付寶已經(jīng)跨出了阿里巴巴的領(lǐng)地，成為電商支付的主要渠道之一；不久前，當(dāng)當(dāng)進(jìn)入天貓，更是阿里系對(duì)其余電商發(fā)出的“邀請(qǐng)”。阿里在一步步“往后退”，它開(kāi)始抽身電商業(yè)務(wù)，打造對(duì)內(nèi)、對(duì)外的平臺(tái)級(jí)業(yè)務(wù)，為電商的進(jìn)入和加盟騰出空間，同時(shí)，在金融、數(shù)據(jù)和生態(tài)系統(tǒng)方面為電商和消費(fèi)者提供更有價(jià)值的服務(wù)。支付寶的跨平臺(tái)可能是其他業(yè)務(wù)的跨平臺(tái)的樣板。

也就是說(shuō)，阿里旗下的各個(gè)業(yè)務(wù)單元將不僅服務(wù)于淘寶，還可以服務(wù)于其他的市集和賣(mài)場(chǎng)；不僅服務(wù)于天貓，還將服務(wù)于其他品牌專賣(mài)店。與此同時(shí)，阿里也會(huì)愿意在倉(cāng)儲(chǔ)、物流和快遞等環(huán)節(jié)交付給其他企業(yè)——如果對(duì)方做得更好的話。

如果阿里本身都是平臺(tái)級(jí)的業(yè)務(wù)，是開(kāi)放式的，而非封閉的。那么每個(gè)業(yè)務(wù)都有可能走出去，打破單純的阿里藩籬。

鈦媒體觀察后認(rèn)為，阿里和京東的區(qū)別在于：希望自己成為電商領(lǐng)域的IBM，依靠金融、數(shù)據(jù)和服務(wù)參與電商的整個(gè)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)；而京東則希望成為電商領(lǐng)域的亞馬遜，在地面部隊(duì)和終端服務(wù)方面獲得壟斷性優(yōu)勢(shì)。

阿里的夢(mèng)想側(cè)重金融和數(shù)據(jù)：通過(guò)金融、數(shù)據(jù)和平臺(tái)建造生態(tài)系統(tǒng)，從商家、購(gòu)買(mǎi)環(huán)節(jié)和用戶等形成閉環(huán)。阿里將物流、制造和供應(yīng)鏈等重資產(chǎn)業(yè)務(wù)視為生態(tài)系統(tǒng)平臺(tái)；京東商城或亞馬遜也同樣重視金融和數(shù)據(jù)，但將物流、制造和供應(yīng)鏈等重資產(chǎn)業(yè)務(wù)看成是電商的實(shí)質(zhì)，更是利潤(rùn)中心。

未來(lái)，二者雖然會(huì)有利益之爭(zhēng)，也會(huì)有業(yè)務(wù)上的競(jìng)爭(zhēng)，但更多的是互補(bǔ)關(guān)系。當(dāng)然，前提是，阿里能夠完成三次蛻變，而京東也能堅(jiān)持到龐大的供應(yīng)鏈體系建成。

移動(dòng)的、個(gè)人的阿里能成功嗎？

阿里的野心還不止于此。

成為電商，然后又超越電商，這只是阿里的第一步。它借此成為整合電商的巨頭，未來(lái)整合更多電商加盟。

如果單純的成為電商領(lǐng)域的IBM，憑借現(xiàn)在的阿里就可以做到。但馬云正在擔(dān)憂5年以后的阿里巴巴。接下來(lái)，它還希望能夠成為“移動(dòng)的、個(gè)人的阿里”。

據(jù)悉，阿里巴巴接下來(lái)就會(huì)從B2C（以產(chǎn)定銷(xiāo)）轉(zhuǎn)入C2B（以銷(xiāo)定產(chǎn)）之戰(zhàn)，即把工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代大規(guī)模、流水線、標(biāo)準(zhǔn)化、低成本、高存貨的運(yùn)作模式，轉(zhuǎn)而到個(gè)性化需求、多品種、小批量、快速反應(yīng)、平臺(tái)話協(xié)作，實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值鏈的再造。

曾鳴說(shuō)，這是“看得到的未來(lái)”。因?yàn)榇髷?shù)據(jù)時(shí)代使得C2B成為可能。

但是，對(duì)于阿里來(lái)說(shuō)，這也是最難啃的骨頭。無(wú)論是淘寶還是天貓，其存在的模式就是平臺(tái)式的；“看得見(jiàn)的未來(lái)”則是去平臺(tái)化的。阿里正在打造的是一座城；而“看得見(jiàn)的未來(lái)”則是個(gè)性化的專賣(mài)店。

倘若用戶不在城里逛，城市的價(jià)值就很難最大化；倘若用戶需要逛很久才能找到自己心儀的商品，那么就既不“移動(dòng)”，也不是“以個(gè)人為中心”的。

此前，阿里就已經(jīng)在此折戟沉沙。口碑網(wǎng)、淘江湖，進(jìn)入市場(chǎng)比誰(shuí)都早，死得比誰(shuí)都悄無(wú)聲息。美麗說(shuō)、蘑菇街、微博等興起，則威脅了網(wǎng)購(gòu)的入口。

相較于“平臺(tái)、金融、數(shù)據(jù)”這三部曲而言，“移動(dòng)的、個(gè)人的阿里”正好正在它們的對(duì)立面。現(xiàn)在，阿里希望通過(guò)陌陌、新浪微博等改善這一點(diǎn)。在鈦媒小編看來(lái)，這一點(diǎn)絕非易事。

IBM早就放棄了終端，阿里也知道自己并不可能打造去中心化的終端。它希望通過(guò)陌陌或微博這樣的入口來(lái)創(chuàng)造出新的入口，可以在不破壞既得利益的情況下，實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)。

但是，并沒(méi)有任何證據(jù)證明，SNS和電商的聯(lián)姻可以得到美滿的姻緣。社交網(wǎng)絡(luò)可能會(huì)影響電商，電商也可能會(huì)通過(guò)SNS得到營(yíng)銷(xiāo)，但二者結(jié)合以后，生下來(lái)的孩子未必會(huì)得到兩個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)，反而可能集合二者的缺點(diǎn)。

曾鳴曾擔(dān)心“在移動(dòng)領(lǐng)域，移動(dòng)跟SNS的結(jié)合，孵化出一個(gè)足夠大的生態(tài)系統(tǒng)，我覺(jué)得是有可能的，那是我擔(dān)心的，未來(lái)最大的擔(dān)心?！钡壳皝?lái)看，移動(dòng)生態(tài)系統(tǒng)，更多的可能是垂直業(yè)務(wù)的勝利。人們需要的是不同的移動(dòng)應(yīng)用對(duì)應(yīng)不同的個(gè)性化需求。例如，一個(gè)大眾點(diǎn)評(píng)的APP——而不是大雜燴般的微信——更可能成為消費(fèi)者的用餐指南。

這種擔(dān)心讓阿里花大力氣去布局，但最終的結(jié)果可能是，SNS沒(méi)有完成最終使命，反而受電商業(yè)務(wù)拖累，一蹶不振。沒(méi)有人希望自己的社交網(wǎng)絡(luò)里充滿了各種自己不需要的廣告。

鈦媒體認(rèn)為，這個(gè)方向判斷有誤。在移動(dòng)、個(gè)性化方面，阿里應(yīng)該繼續(xù)做小做細(xì)各個(gè)業(yè)務(wù)單元，推出專業(yè)化的、個(gè)性化的、可定制的移動(dòng)應(yīng)用，鎖定專業(yè)級(jí)的用戶，讓他們既有入口，又能得到系統(tǒng)級(jí)的服務(wù)。例如：開(kāi)發(fā)北京母嬰快遞APP，集合北京最優(yōu)秀的商家建立一個(gè)1小時(shí)供應(yīng)圈；開(kāi)發(fā)綠色餐飲APP，動(dòng)態(tài)的將最優(yōu)秀的綠色商家按照區(qū)域集合起來(lái)等等。這個(gè)戰(zhàn)略可能會(huì)傷及現(xiàn)有平臺(tái)，但這是未來(lái)的代價(jià)?！?/p>