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「鈦媒體Pro周報(bào)」通過(guò)鈦媒體TMTBase全球一級(jí)市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)，匯總國(guó)內(nèi)外一周投融資事件和熱點(diǎn)，旨在讓投資人與創(chuàng)業(yè)者用戶，以時(shí)間、數(shù)據(jù)縱深鑲嵌的方式，清晰讀懂趨勢(shì)，把握投資邏輯和最新產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。
報(bào)告全文4502字，插圖8張
1、行業(yè)重點(diǎn)導(dǎo)讀
2、一級(jí)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
2.1、國(guó)內(nèi)一周融資動(dòng)態(tài)（圖：融資項(xiàng)目詳情/領(lǐng)域/階段/億融資項(xiàng)目）
2.2、國(guó)內(nèi)鈦媒體Pro·項(xiàng)目推薦
2.3、國(guó)外一周融資動(dòng)態(tài)（圖：融資項(xiàng)目詳情/領(lǐng)域/階段/億融資項(xiàng)目）
2.4、國(guó)外鈦媒體Pro·項(xiàng)目推薦
3、投資人觀點(diǎn)
4、行業(yè)觀察
5、行業(yè)政策
尋求項(xiàng)目曝光、采訪可發(fā)項(xiàng)目資料到：tmtpro@tmtpost.com
自12月20日起至12月26日，鈦媒體TMTBASE全球一級(jí)市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)總計(jì)收錄國(guó)內(nèi)、國(guó)外硬科技賽道投融資事件共38起，其中國(guó)內(nèi)融資32起，國(guó)外融資6起。
?. 本周鈦媒體TMTBASE全球一級(jí)市場(chǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)總計(jì)收錄發(fā)生在國(guó)內(nèi)硬科技賽道的投融資事件32起。
?. 從融資數(shù)量上看，半導(dǎo)體領(lǐng)域13起，新能源領(lǐng)域7起，AI領(lǐng)域4起，智能硬件、自動(dòng)駕駛、3D打印領(lǐng)域各2起，量子計(jì)算、AR/VR領(lǐng)域各1起。
?. 從融資數(shù)量上看，天使輪1起，A輪4起，A+輪2起，B輪6起，B+輪2起，C輪5起，D輪1起，戰(zhàn)略投資8起，IPO3起。
?.本周披露的億級(jí)以上融資額項(xiàng)目共有14起，新能源領(lǐng)域5起，半導(dǎo)體領(lǐng)域4起，自動(dòng)駕駛領(lǐng)域2起，AI、量子計(jì)算、3D打印領(lǐng)域各1起。
新能源
龍?bào)纯萍汲闪⒂?003年，旗下產(chǎn)業(yè)覆蓋潤(rùn)滑油液脂、車用環(huán)保尿素、車用養(yǎng)護(hù)品、智能裝備、氫能源、鋰電材料（主要為磷酸鐵鋰正極材料）等多個(gè)領(lǐng)域。在2021年通過(guò)成立控股子公司常州鋰源，收購(gòu)貝特瑞（天津）納米材料制造有限公司和江蘇貝特瑞納米科技有限公司100%的股權(quán)進(jìn)一步擴(kuò)大磷酸鐵鋰正極材料布局。
愛(ài)德曼氫能成立于2016年，是國(guó)內(nèi)極少數(shù)同時(shí)具備燃料電池金屬雙極板、膜電極量產(chǎn)能力的氫能源燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商，也是國(guó)內(nèi)唯一一家同時(shí)具備燃料電池系統(tǒng)和整體裝備生產(chǎn)線制造能力的高新技術(shù)企業(yè)。
愛(ài)德曼氫能專注于氫燃料電池關(guān)鍵零部件和裝備工藝的技術(shù)研發(fā)。成立5年以來(lái)，愛(ài)德曼氫能完成7次產(chǎn)品迭代和多次工藝和生產(chǎn)線的進(jìn)化，已成功開(kāi)發(fā)并量產(chǎn)了30KW-150KW電堆系列產(chǎn)品。目前公司已在浙江嘉善、廣東佛山、山東淄博、上海青浦、北京大興等地建立了生產(chǎn)基地，截至2021年Q4，五大基地已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，擁有400萬(wàn)片/年的膜電極產(chǎn)能、800萬(wàn)片/年的金屬板產(chǎn)能以及10,000臺(tái)/年的電堆及系統(tǒng)的生產(chǎn)能力。
自動(dòng)駕駛
毫末智行成立于2019年，從長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心智能駕駛前瞻分部獨(dú)立而來(lái)。核心團(tuán)隊(duì)一部分來(lái)自長(zhǎng)城內(nèi)部的智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)，一部分來(lái)自百度、華為等科技公司，目前團(tuán)隊(duì)規(guī)模近600人。
毫末智行擁有全棧自研自動(dòng)駕駛解決方案，目前毫末輔助駕駛解決方案已經(jīng)陸續(xù)搭載的車型包括魏牌摩卡、坦克300城市版、魏牌拿鐵、魏牌瑪奇朵、哈弗神獸等車型；輔助駕駛用戶行駛里程突破400萬(wàn)公里。預(yù)計(jì)到2022年底，毫末輔助駕駛系統(tǒng)將搭載至34款長(zhǎng)城乘用車型。未來(lái)三年搭載乘用車數(shù)量預(yù)計(jì)超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)。
半導(dǎo)體
中科馭數(shù)致力于專用處理器研發(fā)，為智能計(jì)算提供DPU芯片和解決方案。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來(lái)自中科院計(jì)算所計(jì)算機(jī)體系結(jié)構(gòu)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，有十余年體系結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的技術(shù)積累，公司已經(jīng)獲得66項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán)，是北京市知識(shí)產(chǎn)權(quán)試點(diǎn)單位、北京市第六批專精特新企業(yè)。
中科馭數(shù)的DPU產(chǎn)品和方案在技術(shù)上有兩個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,其一，DPU是異構(gòu)計(jì)算的代表芯片，異構(gòu)核部分的研發(fā)將是DPU研發(fā)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。中科馭數(shù)積累的KPU架構(gòu)自主技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將成為DPU芯片研發(fā)中的重要利器。其二，中科馭數(shù)推出的敏捷異構(gòu)軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)HADOS，可以支撐DPU芯及其他異構(gòu)計(jì)算硬件平臺(tái)算力輸出，兼容網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)、安全、云原生等場(chǎng)景通用軟件應(yīng)用生態(tài)，可以大幅降低應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)難度。
瀚博半導(dǎo)體成立于2018 年，作為一家研究AI高性能芯片的技術(shù)性企業(yè)，通過(guò)自主研發(fā)的人工智能及計(jì)算機(jī)視覺(jué)核心技術(shù)，提供適用于智慧城市、智能安防、智慧教育、智能醫(yī)療等領(lǐng)域的芯片設(shè)計(jì)以及相對(duì)應(yīng)的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)產(chǎn)品。芯片解決方案覆蓋從云端到邊緣的服務(wù)器及一體機(jī)市場(chǎng)。
團(tuán)隊(duì)方面，瀚博創(chuàng)始人兼 CEO錢軍畢碩士畢業(yè)于美國(guó)愛(ài)荷華大學(xué)計(jì)算機(jī)工程系，本科畢業(yè)于上海交大，擁有25 年以上高端芯片設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，曾任AMD高級(jí)總監(jiān)，負(fù)責(zé)GPU（圖像處理器和 AI 服務(wù)器）芯片設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，現(xiàn)在市面上絕大多數(shù)的AMD Radeon圖像處理器和 AI 服務(wù)器芯片都是由其帶隊(duì)開(kāi)發(fā)。
AI
循環(huán)智能創(chuàng)立于2016年，通過(guò)AI技術(shù)，實(shí)現(xiàn)銷售溝通過(guò)程的數(shù)字化。
循環(huán)智能幫助在線上線下依靠大量業(yè)務(wù)人員與客戶進(jìn)行溝通的企業(yè)，打開(kāi)溝通過(guò)程的黑盒，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)、一線業(yè)務(wù)人員（銷售顧問(wèn)、銷售代表、經(jīng)紀(jì)人、代理人、客戶經(jīng)理等）的效率提升與業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。在銀行、保險(xiǎn)、房地產(chǎn)和汽車等領(lǐng)域，循環(huán)智能已經(jīng)有近100家行業(yè)客戶，包括：中國(guó)工商銀行、招商銀行、中信銀行、上海銀行、人保財(cái)險(xiǎn)、太平人壽、泰康人壽、招商信諾人壽、大都會(huì)人壽、萬(wàn)科、我愛(ài)我家、中原地產(chǎn)、安居客、上汽和中國(guó)東方航空等。公司提供的解決方案主要為SaaS軟件，客單價(jià)30-500萬(wàn)元不等。
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海外一周融資事件、海外推薦項(xiàng)目及本周政策動(dòng)態(tài)見(jiàn)報(bào)告全文。
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