作為阿里在本地生活領(lǐng)域的兩路縱隊(duì)之一，餓了么今日宣布將旗下即時(shí)物流平臺(tái)蜂鳥(niǎo)品牌獨(dú)立，并將品牌名由原來(lái)的“蜂鳥(niǎo)配送”更新為“蜂鳥(niǎo)即配”。
品牌獨(dú)立之后，蜂鳥(niǎo)即配將把運(yùn)力服務(wù)開(kāi)放給更多行業(yè)和區(qū)域。也就是說(shuō)，沒(méi)有在餓了么上開(kāi)店的商家或是有即時(shí)配送的C端消費(fèi)者，都可以獲得蜂鳥(niǎo)即配提供的服務(wù)。
過(guò)去，蜂鳥(niǎo)給人的印象更多的是一個(gè)外賣履約平臺(tái)，而事實(shí)上除了支持外賣業(yè)務(wù)，在進(jìn)入阿里體系的一年多時(shí)間里，蜂鳥(niǎo)已經(jīng)在阿里集團(tuán)內(nèi)部做了很多整合，成為阿里在新零售與本地生活領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施之一：比如為包括大潤(rùn)發(fā)在內(nèi)的商超提供外賣配送；為合作伙伴星巴克提供“專星送”服務(wù)；與天貓小店配合，拓展夫妻老婆店的服務(wù)范圍；為阿里健康提供24小時(shí)的藥品配送提供服務(wù)；此外還通過(guò)跑腿業(yè)務(wù)的發(fā)展，拓展了行業(yè)服務(wù)范圍。
餓了么方面給出的數(shù)據(jù)顯示，目前蜂鳥(niǎo)即配擁有超300萬(wàn)注冊(cè)騎手，覆蓋超2000座城市和縣區(qū)，服務(wù)于350萬(wàn)本地生活商戶。
服務(wù)覆蓋行業(yè)越來(lái)越多、運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)初具規(guī)模，是蜂鳥(niǎo)品牌獨(dú)立背后的思考。“我們逐步沉淀了服務(wù)不同行業(yè)的能力，比如說(shuō)星巴克的配送，無(wú)論是調(diào)度系統(tǒng)還是餐箱，無(wú)論是配送的速度、能力，都有很大的提升。所以，我們認(rèn)為在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，我們具備服務(wù)更多行業(yè)、更多能力，可以把這張網(wǎng)絡(luò)向全社會(huì)開(kāi)放。”阿里巴巴集團(tuán)合伙人、阿里巴巴本地生活服務(wù)公司總裁王磊如是說(shuō)。
而巨大的市場(chǎng)規(guī)模，則是吸引蜂鳥(niǎo)加大投入進(jìn)入的原因。在過(guò)去短短幾年的時(shí)間，即時(shí)配送已發(fā)展成為一個(gè)產(chǎn)值超千億的行業(yè)，并以每年30%以上的增速成為物流行業(yè)增速最快的細(xì)分領(lǐng)域，到2020年，即時(shí)配送市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將突破2000億元。
2018年以來(lái)，國(guó)內(nèi)即時(shí)配送市場(chǎng)表現(xiàn)的十分活躍，包括UU跑腿、達(dá)達(dá)、閃送等即時(shí)配送平臺(tái)接連獲得融資，資本的加持助推了行業(yè)的快速發(fā)展。同時(shí)，以順豐為代表的傳統(tǒng)快遞企業(yè)也開(kāi)始進(jìn)軍即時(shí)配送領(lǐng)域，去年7月，順豐上線了同城急送業(yè)務(wù)。而餓了么的老對(duì)手美團(tuán)也在今年5月開(kāi)放配送平臺(tái)，推出了“美團(tuán)配送”品牌，可以預(yù)想到的是，二者未來(lái)又將在即時(shí)配送領(lǐng)域有一戰(zhàn)。
在餓了么首席運(yùn)營(yíng)官、聯(lián)合創(chuàng)始人康嘉看來(lái)，目前即時(shí)配送領(lǐng)域的滲透率還很低，市場(chǎng)空間還很大，就如即時(shí)配送過(guò)去對(duì)外賣行業(yè)的拉動(dòng)，未來(lái)這種物流助推商流的方式還將把很多行業(yè)再一次帶入發(fā)展的快車道。“如何助推新的商流。我認(rèn)為，最重要的就是靈活和高效。”康嘉說(shuō)道。
在宣布品牌獨(dú)立的同時(shí)，蜂鳥(niǎo)還宣布在未來(lái)3年，將建設(shè)2萬(wàn)個(gè)全數(shù)字化即配站。所謂的全數(shù)字化即配站，實(shí)際上是對(duì)已有站點(diǎn)的一個(gè)數(shù)字化升級(jí)，主要包含了三個(gè)層面：運(yùn)力的數(shù)字化、訂單的數(shù)字化、以及配送基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化。
騎士的數(shù)字化，指的是更精準(zhǔn)的去匹配運(yùn)力，比如平臺(tái)可以知道300萬(wàn)個(gè)騎士中，今天有多少騎士可以服務(wù)、有多少騎士擁有冷凍配送的能力、有多少騎士擁有遠(yuǎn)距離配送的能力。
訂單的數(shù)字化，則是指給不同類型的訂單做出標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化規(guī)范。比如平臺(tái)可以按照收貨人、收貨地點(diǎn)、菜品制作流程等對(duì)一個(gè)訂單匹配一些標(biāo)簽，從而匹配到合適的騎手。
作為連接運(yùn)力和訂單的重要環(huán)節(jié)，在配送的基礎(chǔ)設(shè)施方面，目前餓了么已研發(fā)了多個(gè)產(chǎn)品，比如為騎手配備的可以語(yǔ)音向APP下達(dá)接單、導(dǎo)航、撥打用戶電話等指令，免除手持操作的智能耳機(jī)，還有可以獲取餐箱訂單變化的智能餐箱等等。
“我們預(yù)計(jì)，未來(lái)每天將有1億件商品通過(guò)即時(shí)配送送達(dá)，80%的日常生活所需可由即時(shí)配送滿足，要完成這樣的跨越關(guān)鍵是數(shù)智化。”康嘉說(shuō)道。
在與商家進(jìn)行數(shù)字化打通的基礎(chǔ)上，去年餓了么還在探索為商家提供更多定制化的服務(wù)，包括幫助商戶做外賣的餐品設(shè)計(jì)，改善商家的包裝、后廚設(shè)計(jì)等。比如餓了么與星巴克聯(lián)合推出的“專星送”，鈦媒體此前報(bào)道過(guò)，在服務(wù)上線前，星巴克與餓了么組成了一個(gè)20人的測(cè)試小組，進(jìn)行了超過(guò)3個(gè)月封閉測(cè)試。為了確保外賣咖啡的品質(zhì)，雙方為外賣商品專門研發(fā)了全新包裝，而餓了么還為星巴克設(shè)計(jì)了專屬配送團(tuán)隊(duì)。
據(jù)蜂鳥(niǎo)即配高級(jí)總監(jiān)劉歆楊透露，目前每張星巴克專星送訂單平均8分鐘之內(nèi)就可以出餐，在配送端，用戶從下單到送達(dá)平均只需要18分鐘。劉歆楊表示，未來(lái)蜂鳥(niǎo)希望將這些在行業(yè)定制化配送方面的探索復(fù)制到更多的行業(yè)，通過(guò)數(shù)字化改造提升行業(yè)效率。（本文首發(fā)鈦媒體，作者/謝康玉）
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