鈦媒體快訊 | 3月21日消息：吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）（HK.0175）發(fā)布2018年財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，2018年的財(cái)務(wù)表現(xiàn)超過預(yù)期，全年總收益同比增長15%至1066億人民幣，實(shí)現(xiàn)利潤達(dá)到126.7億元人民幣，同比增長18%。
2018年，在全球車市步入調(diào)整期，國內(nèi)汽車市場28年來首度負(fù)增長的背景下，吉利汽車逆市上揚(yáng)，全年累計(jì)銷量達(dá)1,500,838輛（包含領(lǐng)克汽車），同比增長約20.3%，市場占有率從2017年5%大幅提升至6.2%，位居中國品牌乘用車銷量第一。2019年，吉利汽車再一次調(diào)高預(yù)期，設(shè)定銷量目標(biāo)定為151萬輛。
奠定高端基礎(chǔ)，進(jìn)軍歐洲市場
2018年，吉利汽車推出了博瑞GE、繽瑞、繽越、領(lǐng)克02、03等多款全新和改款車型；近10款車型月銷過萬，繽瑞、繽越、領(lǐng)克03等車型均成為吉利新的增長點(diǎn)，帶動吉利整體產(chǎn)品熱銷；保持轎車和SUV“兩條腿走路”的均衡發(fā)展態(tài)勢，全新帝豪、全新遠(yuǎn)景、帝豪GL長期包攬中國品牌轎車前三。
值得一提的是， 2018年領(lǐng)克品牌全年累計(jì)銷量達(dá)120,414輛，成為中國汽車品牌沖擊高端市場的領(lǐng)軍力量，開創(chuàng)了吉利和領(lǐng)克雙品牌驅(qū)動的嶄新局面。在新能源領(lǐng)域，2018年吉利汽車相續(xù)推出了帝豪EV450、博瑞GE、帝豪GSe、領(lǐng)克01 PHEV等多款新能源及電氣化產(chǎn)品，全年累計(jì)銷量達(dá)到67069輛，成為了吉利高質(zhì)量增長的新動能。
伴隨著銷量的持續(xù)攀升，吉利汽車平均售價(jià)和品牌附加值同步提升，成為吉利汽車從高速度增長向高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)階的顯著特征。2018年，吉利汽車3.0代精品車銷量占比近50%，8-15萬元售價(jià)車型的銷量占比達(dá)到61%以上，其中10-15萬銷量占比超30%。吉利汽車經(jīng)銷商盈利水平持續(xù)提升。
截至2018年底，吉利品牌擁有近千家經(jīng)銷商，2018年平均單店銷量近1450輛，同比去年增長10%。在近兩年新增200家經(jīng)銷商中，有合資品牌經(jīng)營背景或由合資品牌轉(zhuǎn)化的經(jīng)銷商占比達(dá)45%以上。
值得關(guān)注的是，領(lǐng)克品牌在高價(jià)格區(qū)間的前提下，讓國產(chǎn)自主品牌的價(jià)值高度得以提升。領(lǐng)克01的加權(quán)平均售價(jià)約18.18萬元，Pro版本以上車型占比80%，45%的用戶為增購或換購用戶，其中的65%來自主流合資品牌；領(lǐng)克02高配車型占比接近80%；領(lǐng)克03目前在售車型中，頂配車型銷量占比超70%。
按照吉利的規(guī)劃，領(lǐng)克品牌也將成為吉利進(jìn)軍歐洲的先頭兵，起第一家歐洲線下門店計(jì)劃于2019年在阿姆斯特丹開業(yè)，并于2020年正式在歐洲市場上市銷售領(lǐng)克 01 PHEV。
浙江吉利控股集團(tuán)總裁，吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧指出，“國際形勢和市場環(huán)境面臨諸多不確定性，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展將長期處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，吉利汽車具有品牌自信、技術(shù)自信、產(chǎn)品自信和文化自信，將主動變革，聚勢向上，以市占率論英雄，全面打造可持續(xù)發(fā)展新動力。”
“新四化”驅(qū)動，向科技型出行公司轉(zhuǎn)型
安聰慧認(rèn)為，中國汽車市場具有良好的體量規(guī)模和創(chuàng)新土壤，將深刻影響全球汽車市場趨勢和行業(yè)格局。吉利汽車把握“電動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、共享化”發(fā)展方向，積極向科技型出行公司轉(zhuǎn)型。
2018年是吉利汽車全面邁入新能源汽車時(shí)代的元年。2018年5月，吉利汽車發(fā)布了涵蓋純電、混動、替代燃料以及氫燃料電池四大技術(shù)路徑的“智擎”新能源動力系統(tǒng)，初步實(shí)現(xiàn)了從技術(shù)跟隨到技術(shù)引領(lǐng)的新跨越。通過與寧德時(shí)代等全球領(lǐng)先的合作伙伴協(xié)同合作，吉利汽車將為消費(fèi)者提供具有技術(shù)優(yōu)勢和市場競爭力的新能源汽車產(chǎn)品及服務(wù)。未來2年內(nèi)，吉利汽車將有30多款純電動及新能源車型推出。
2018年3月，吉利汽車發(fā)布了行業(yè)領(lǐng)先的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（GKUI），該系統(tǒng)將百度、騰訊、高德、京東、喜馬拉雅等相同或不同領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)全部接入，目前已在2018款博越、博瑞GE、繽瑞、繽越、領(lǐng)克02、03等全新車型上應(yīng)用，充分滿足用戶的用車需求。
在自動駕駛領(lǐng)域，吉利汽車提出了以適應(yīng)市場需求為導(dǎo)向、以分階段的智能駕駛演化路徑為指導(dǎo)、以平臺化配置架構(gòu)為方案的智能駕駛技術(shù)10年路線圖。 2018年，博瑞GE、繽瑞、繽越等全新產(chǎn)品率先行業(yè)實(shí)現(xiàn)了L2級別自動駕駛。到2020年，吉利將實(shí)現(xiàn)具有L3級別的高度自動駕駛能力，到2024年將實(shí)現(xiàn)L4級別的全智能自動化駕駛能力。
2019，吉利汽車的產(chǎn)品大年
2019年是吉利汽車的產(chǎn)品大年，將推出嘉際、幾何A、星越等6款全新產(chǎn)品以及10款改款車型、多款新能源車型，拓展和打造每個(gè)細(xì)分市場標(biāo)桿。通過不斷推出高顏值、高技術(shù)、高品質(zhì)、高價(jià)值的精品車型，強(qiáng)攻主流合資品牌市場。
吉利汽車構(gòu)建形成全球化研發(fā)體系，包括位于杭州、寧波、哥德堡、考文垂和歐洲的全球五大工程研發(fā)中心，以及位于上海、哥德堡、巴塞羅那、加利福尼亞和英國的全球五大設(shè)計(jì)造型中心。目前吉利汽車研發(fā)人員超過1.5萬人，海外研發(fā)人員達(dá)到5千人，以遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)投入，加速全球精品車發(fā)展戰(zhàn)略全面達(dá)成。
近年來，吉利汽車為代表的中國汽車品牌所取得的進(jìn)步表明，中國汽車品牌“向上”的基調(diào)和趨勢已定。未來，吉利汽車旗下吉利、領(lǐng)克、吉利新能源三大品牌齊頭并進(jìn)，強(qiáng)化品牌效能；與沃爾沃、戴姆勒、愛信等頭部企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、合作共贏，加快吉利汽車品牌步入年輕化、科技化、全球化戰(zhàn)略時(shí)代。
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