特斯拉推出“特意到家”服務(wù)
截至目前，特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國大陸170多座城市，超級充電樁數(shù)量已累計突破1,500個，搭配超過1,850個目的地充電樁。
在Model 3缺位的2018年，特斯拉的中國區(qū)銷售額出現(xiàn)下滑。2月19日晚間，特斯拉向美國證券交易委員會提交的2018年年報顯示，當年特斯拉實現(xiàn)營收共計214.6億美元。中國作為特斯拉第二大消費市場，銷售收入較2017年有所下降，2018年度中國地區(qū)的收入為17.57億美元，同比下降15.4%，2017年其在華銷售額為20.27億美元。
特斯拉在年報中稱，中國在售的兩款車型Model S和Model X受到中國對美國產(chǎn)汽車加征關(guān)稅的負面影響。同時，特斯拉在美國生產(chǎn)車輛的成本也受到某些從中國進口的零部件關(guān)稅上漲影響。
而為剔除關(guān)稅影響因素，特斯拉正在加速中國上海工廠建設(shè)。2018年10月17日，上海土地市場官網(wǎng)發(fā)布消息稱，特斯拉（上海）有限公司以9.73億元，摘得上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)864885平方米工業(yè)用地，至此，意味著特斯拉首個海外工廠——上海超級工廠在臨港地區(qū)實質(zhì)落地。
2019年1月7日，特斯拉上海工廠動工。該項目是中國取消新能源車外資股比限制后的第一個外商獨資項目。特斯拉表示，上海工廠初期目標為周產(chǎn)3000輛Model 3。
馬斯克在個人推特上表示，2019年夏天，特斯拉的上海工廠將完成初步建設(shè)，2019年底投入生產(chǎn)。特斯拉表示，所生產(chǎn)的車輛將只在中國銷售，并且中國工廠所生產(chǎn)的特斯拉汽車將只針對本土消費者設(shè)計。
快報
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我也是。坐等國產(chǎn)
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