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智能駕駛項(xiàng)目極目智能獲億元融資,與現(xiàn)代汽車(chē)合作產(chǎn)品落地 | 鈦快訊

極目智能成立于2011年,是一家專(zhuān)注于智能駕駛研發(fā)和應(yīng)用的人工智能企業(yè),目前主要提供Level 0-Level 3智能駕駛方案及衍生的數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)。

鈦媒體快訊 | 1月22日消息:智能駕駛技術(shù)提供商極目智能宣布完成B輪融資,本輪融資總金額超過(guò)一億元人民幣。該融資由Translink Capital領(lǐng)投,跟投方包括韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)、辰韜資本、兆瑞資本、武漢光電工研院育成基金及光谷人才基金。

極目智能成立于2011年,是一家專(zhuān)注于智能駕駛研發(fā)和應(yīng)用的人工智能企業(yè),目前主要提供Level 0-Level 3智能駕駛方案及衍生的數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)。

從2017年開(kāi)始,國(guó)內(nèi)相關(guān)法規(guī)率先在客車(chē)領(lǐng)域強(qiáng)制執(zhí)行。極目智能成為國(guó)內(nèi)50%以上TOP15客車(chē)廠(chǎng)商的獨(dú)家方案供應(yīng)商,批量供貨海格客車(chē)、金龍旅行車(chē)、青年客車(chē)、珠海銀隆、申龍、萬(wàn)象、濰柴、中車(chē)時(shí)代等多家國(guó)內(nèi)商用車(chē)企。

同時(shí),在乘用車(chē)領(lǐng)域,極目智能也與國(guó)內(nèi)外多家頂級(jí)主機(jī)廠(chǎng)及Tier 1供應(yīng)商進(jìn)行了面向不同應(yīng)用場(chǎng)景的深度合作。在后裝市場(chǎng)上,極目智能主要聚焦物流車(chē)隊(duì)、智能公交、營(yíng)運(yùn)車(chē)險(xiǎn)等領(lǐng)域。此外,極目旗下智能駕駛產(chǎn)品也已通過(guò)相關(guān)國(guó)外技術(shù)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),遠(yuǎn)銷(xiāo)韓國(guó)、新加坡、印尼等海外市場(chǎng)。

在技術(shù)層面,極目智能駕駛方案基于頂級(jí)的視覺(jué)感知、深度學(xué)習(xí)及多傳感器融合等核心技術(shù),通過(guò)攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)道路、駕駛員等車(chē)內(nèi)外環(huán)境的精準(zhǔn)感知,可識(shí)別車(chē)輛、車(chē)道、行人、交通標(biāo)識(shí)、可行駛區(qū)域、駕駛員狀態(tài)等元素,為車(chē)輛開(kāi)展決策規(guī)劃及運(yùn)動(dòng)控制提供依據(jù)。

同時(shí),極目針對(duì)多種中國(guó)特色的駕駛環(huán)境及駕駛員狀態(tài)的感知進(jìn)行優(yōu)化,使系統(tǒng)能夠在多工況下保持極低的誤報(bào)率和漏報(bào)率。

在產(chǎn)品層面,極目智能致力于為前裝乘用車(chē)、商用車(chē)及后裝市場(chǎng)打造可量產(chǎn)、低成本、高準(zhǔn)確率的L0-L3級(jí)智能駕駛方案,根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景選擇不同的傳感器或傳感器組合,在保留必要冗余以確保系統(tǒng)功能安全性的同時(shí),注意控制整體成本。方案功能從危險(xiǎn)預(yù)警到車(chē)輛控制,涵蓋車(chē)輛、行人等障礙物危險(xiǎn)預(yù)警、可行駛區(qū)域檢測(cè)、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、LKA車(chē)道保持、ACC自適應(yīng)巡航、駕駛員狀態(tài)及身份識(shí)別等。

韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)投資部負(fù)責(zé)人Sungwoo Shin表示:“在A(yíng)I浪潮進(jìn)入到商業(yè)落地期,扎實(shí)的產(chǎn)品化能力和務(wù)實(shí)高效的客戶(hù)導(dǎo)入執(zhí)行能力變得更為重要,極目智能務(wù)實(shí)踏實(shí)的做事風(fēng)格給投資人和客戶(hù)留下深刻印象。” 

此外,作為此輪融資的投資方,韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)也與極目智能達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在乘用車(chē)的智能化落地方面開(kāi)展廣泛深度的合作。 

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