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鈦媒快快訊 | 3月16日消息：自去年初，滴滴出行研究院院長何曉飛離職消息傳出后，關(guān)于這位浙大教授的去向一直傳聞不斷，有消息稱其曾重回浙江大學(xué)執(zhí)教，今年年初又有消息稱，何曉飛已經(jīng)投身創(chuàng)業(yè)。

如今鈦媒體經(jīng)向何曉飛本人求證獲悉，這位頂級(jí)人工智能及機(jī)器學(xué)習(xí)專家確已創(chuàng)業(yè)，主攻無人駕駛貨運(yùn)領(lǐng)域。工商信息顯示，何曉飛創(chuàng)業(yè)公司的注冊名稱為“杭州逐影科技有限公司”，注冊資本為1000萬元人民幣，在2017年8月1日完成注冊。

而這家公司的官網(wǎng)為“fabu.ai”，從官網(wǎng)信息中，可以得知何曉飛的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目名稱為“飛步科技”，目前已經(jīng)獲得機(jī)構(gòu)投資支持，且這家貨運(yùn)無人駕駛團(tuán)隊(duì)組成，也因?yàn)楹螘燥w的學(xué)術(shù)地位，籠據(jù)了大量頂尖人才。

以下為官方介紹：

飛步科技成立于2017年，是一家致力于無人駕駛技術(shù)的人工智能企業(yè)。公司已獲得全球著名投資機(jī)構(gòu)的鼎力支持。 公司已開發(fā)基于人工智能算法的車載系統(tǒng)和軟硬件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)汽車從感知、交互、理解到?jīng)Q策的智能化，讓未來出行更安全、更智能、更便捷、更有趣。

公司團(tuán)隊(duì)成員均來自浙江大學(xué)、清華大學(xué)、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、上海交通大學(xué)、香港中文大學(xué)、密歇根大學(xué)及亞利桑那州立大學(xué)等一流高校， 技術(shù)背景橫跨機(jī)器學(xué)習(xí)、視覺、機(jī)器人、圖像視頻、控制及車輛工程，在人工智能領(lǐng)域有近二十年的積累深厚。 團(tuán)隊(duì)成員過去在NIPS、ICML、TPAMI、TKDE、IJCAI、AAAI、ICCV、CVPR、SIGIR、SIGMM、SIGKDD、SIGMOD等各大國際頂級(jí)會(huì)議及期刊上發(fā)表百余篇論文，論文被同行引用2萬余次。

公開信息顯示：2005 年何曉飛從美國芝加哥大學(xué)畢業(yè)，獲得計(jì)算機(jī)博士學(xué)位。后加入雅虎美國研究院，擔(dān)任研究科學(xué)家。2007 年作為人才引進(jìn)加入浙江大學(xué)，任職教授。從 2000 年以來，他在國際頂級(jí)期刊和會(huì)議上發(fā)表高水平論文 200 余篇，引用次數(shù)超過 20000 次，擔(dān)任包括 IEEE TKDE、IEEE TCYB、NIPS 等多個(gè)國際頂級(jí)期刊編委及國際頂級(jí)會(huì)議領(lǐng)域主席。

無人駕駛無疑是近兩年來最為熱門的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域，而貨運(yùn)、園區(qū)等限制性場景也被公認(rèn)為最容易獲得商業(yè)落地的領(lǐng)域，在無人駕駛貨運(yùn)領(lǐng)域，目前已經(jīng)有Uber、谷歌Waymo、特斯拉等巨頭進(jìn)入，而英偉達(dá)也在去年向國內(nèi)的貨運(yùn)無人駕駛創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目圖森未來投資約6000萬元。

從創(chuàng)業(yè)周期來看，人工智能以及人工智能高密度應(yīng)用領(lǐng)域無人駕駛都已經(jīng)迎來落地的關(guān)鍵時(shí)期，貨運(yùn)無人駕駛能否率先打開市場大門，相信很快就會(huì)有答案。