圖片來源：視覺中國
Fred Wilson每年底都會寫兩篇文章，一篇是前一年的總結(jié)，另一篇是對后一年的展望。在今天這篇文章里，我也來照貓畫虎學(xué)一下。
這篇文章的標(biāo)題其實是我最近和很多人在聊的問題，當(dāng)然，也是我自己一直在思考的問題。
和2016年比起來，2017年應(yīng)該算是一個創(chuàng)業(yè)投資的大年。這個大年里的大賽道機會主要就是一個：新零售。其他的分賽道機會有教育、文娛、微信生態(tài)等等。
回頭看，我在2016年10月寫的《為什么我不做 VC 了？》中主要是說純互聯(lián)網(wǎng)的機會越來越少了，所以早期投資會越來越不好做。雖然2017年還是有很多優(yōu)秀的早期項目出現(xiàn)，但到目前為止，我也仍然認(rèn)為大的走向預(yù)判是對的。
移動互聯(lián)網(wǎng)從純工具、到游戲、電商、O2O、B2B、新零售等，這就是一個互聯(lián)網(wǎng)元素不斷減少的過程。所以哪怕很多人對2018年看好，但我仍然是偏悲觀的（但悲觀中還是有四個機會點，后文中會提到）。
而我在 2017年3月寫的《便利蜂、喜茶、迷你KTV、千聊、狼人殺 |17年的五個小風(fēng)口》中便利蜂和迷你KTV（和文中我提出的unbundling the facilities的概念）其實就延伸出了2017年這一整年的新零售的機遇。
在那之后，其實 2017 年一整年并沒有跑出什么太意外的結(jié)果。
最后，在2017年6月的《日聊投資三個人，日刷抖音三百條 | 42章經(jīng)》中我也明確提出了教育是可見的大機會，而文娛類（尤其是視頻類）也是我很看好的一個機遇點。
而2017年下半年，除了以上這些，其他的機會就都很少了，最多就是幾個品類的二手交易平臺、和共享汽車出行等。
到2017年12月的今天，我覺得首先2017年基本可以算結(jié)束了。尤其是對很多美元基金來說，下周開始就會陸續(xù)進(jìn)入休假期，滑滑雪、出個國，再回來就是2018年了。
那對于2018年來說，可能有以下幾個潛在的變化。
最近和很多做了比較久的 VC 聊天，大家普遍的觀點是，對 2018 年相對迷茫。當(dāng)然迷茫是個常態(tài)，但另外一個共通點就是，越來越多人慢慢看透了一級市場的運作方式，都覺得要自己投身到交易之中，要更深的介入 deal，才是最好的賺錢（或者說實現(xiàn)個人價值？）的方式。
不管是做 VC 的同時做 FA，還是自己跟投項目或自己攢項目，還是通過深度投后去拿到期權(quán)，甚至是跳到創(chuàng)業(yè)公司中等，這些都是未來可能會更多發(fā)生的事情。
畢竟，VC 開始變成了一個行業(yè)，體系越成熟，大家就會有越多的玩法。
上面第一點是從從業(yè)者的個人角度來說的，現(xiàn)在這一點是從整體行業(yè)來說的。
早期投資只會越來越難做。優(yōu)質(zhì)的資源和資金都向頭部的中后期項目集中（張穎前幾天也說了一樣的看法），哪怕新出來一個早期的好項目，也會短時間內(nèi)被資本裹挾到B、C輪，而我認(rèn)為這背后有兩個主要原因。
在我上周參加的兩個論壇上，分別都有好幾個投資人或創(chuàng)業(yè)者提出了這個問題。
美元基金追求獨角獸的打法是否還適合這個時代？更多的人民幣投資風(fēng)格的基金追求的是項目數(shù)量、項目凈利潤，而退出的方式也更多是整合和并購。
這背后仍然是因為底層創(chuàng)新少，而模式創(chuàng)新多。
文章最開始我提到說，投資不好做了，但這其中還可能有四個機會點。
我在14年初的時候曾經(jīng)買過比特幣，但那時候價格波動巨大，沒有拿住?，F(xiàn)在回頭看，感覺自己錯過了一波很珍貴的機會。
我到現(xiàn)在仍然沒有研究透比特幣或區(qū)塊鏈這個事情，但讓我覺得這里會有機會的原因也很簡單：
我發(fā)現(xiàn)周圍有很多我很認(rèn)可的人開始認(rèn)可這件事，而我相信那些人的判斷能力。
所以，區(qū)塊鏈也許會是明年市場走向的第一個機會。
我在多種場合、不同時間都多次強調(diào)，要說大賽道，我最看好的下一波機會是 AR。
我覺得 2018 年可能會出現(xiàn)一些AR相關(guān)的小風(fēng)口，這里面會蘊藏著很多機會。
但總體來說，AR這件事還是要耐心等待。我曾經(jīng)在《坐上火箭的人》中寫到說，每個人這輩子就那么幾次機會，我認(rèn)為移動互聯(lián)網(wǎng)是上一個，而AR很可能是下一個（雖然很多人已經(jīng)把AI當(dāng)做下一個）。
所以，AR我覺得會是第二個機會。
我其實之前一直都覺得AI不夠性感，因為我一直拿AI去和移動互聯(lián)網(wǎng)比較。今天下午我參加了一個內(nèi)部分享會，聯(lián)想之星的合伙人李明分享了很多他對于AI的深刻見解。
在他說的時候，我突然想明白了自己之前的一個誤區(qū)。
我一直覺得AI不性感，是因為覺得AI不是純粹2C的東西，不像移動互聯(lián)網(wǎng)可以重塑一切產(chǎn)品端的場景和體驗。但我的誤區(qū)就是，移動互聯(lián)網(wǎng)是一種渠道革命，所以作為渠道可以連結(jié)所有C端，但AI本來就不是一種渠道革命。
AI是種生產(chǎn)力革命，就好像蒸汽機和電力的發(fā)明一樣。從這個角度來看，AI的價值和潛力還是非常大的。而且，生產(chǎn)力的革命往往初期都是需要政府去推動和搭建渠道的，比如智慧城會、自動駕駛汽車公路等等。
之前的工業(yè)革命造成的渠道重塑是公路、鐵路、計算機網(wǎng)絡(luò)等等，而AI背后會不會帶來新的渠道革命？而新的渠道革命中會不會蘊含著比AI本身還大的機會？
這就是我今天會后又決定重新研究AI的原因。
這一點其實也是延續(xù)著移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然。
而這背后可能會有的機會是SaaS和Buyout。
為什么是SaaS？首先，很多85后開始走上更高的管理崗位，他們更能理解SaaS這個東西的價值，其次，所有的商業(yè)訴求都是先開源再節(jié)流，開源的差不多以后，各種節(jié)流的SaaS產(chǎn)品就會有更多機會。
為什么是Buyout？因為大多傳統(tǒng)行業(yè)要轉(zhuǎn)型或要跟互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合最致命的問題還是，企業(yè)本身的基因問題，而且原先的一波傳統(tǒng)行業(yè)創(chuàng)業(yè)者也到了交替的節(jié)點。我覺得，這時候在國內(nèi)就會真正出現(xiàn)一波基于類似Buyout操作方式的操盤機會。
以上，就是我對 2017 年寫過的一些預(yù)判性文章的簡單復(fù)盤，和對 2018 年的一些不成熟的看法，歡迎更多人在評論中一起探討。
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