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2024年3月18日鈦早·語音播報

鈦好聽

鈦好聽

· 2024.03.18 07:30

中辦、國辦:到2025年,生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控制度基本建立;盒馬、大潤發(fā)均否認(rèn)被阿里以300億出售給中糧;轉(zhuǎn)融券“T+1”通關(guān)測試完成,3月18日正式落地

早上好,這里是鈦媒體,鈦早·語音播報,一起開啟每日新生活。

【鈦媒體綜合】3月17日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳發(fā)布關(guān)于加強生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控的意見(以下稱《意見》)。《意見》明確,到2025年,生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控制度基本建立,全域覆蓋、精準(zhǔn)科學(xué)的生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控體系初步形成。到2035年,體系健全、機制順暢、運行高效的生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控制度全面建立,為生態(tài)環(huán)境根本好轉(zhuǎn)、美麗中國目標(biāo)基本實現(xiàn)提供有力支撐。

《意見》要求,制定生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案。深入實施主體功能區(qū)戰(zhàn)略,全面落實《全國國土空間規(guī)劃綱要(2021-2035年)》,制定以落實生態(tài)保護紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線硬約束為重點,以生態(tài)環(huán)境管控單元為基礎(chǔ),以生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單為手段,以信息平臺為支撐的生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案。堅持國家指導(dǎo)、省級統(tǒng)籌、市級落地的原則,分級編制發(fā)布本行政區(qū)域內(nèi)生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案。省級、市級生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案由同級政府組織編制,充分做好與國土空間規(guī)劃“一張圖”系統(tǒng)的銜接,報上一級生態(tài)環(huán)境主管部門備案后發(fā)布實施。

《意見》指出,確定生態(tài)環(huán)境管控單元?;谏鷳B(tài)環(huán)境結(jié)構(gòu)、功能、質(zhì)量等區(qū)域特征,通過環(huán)境評價,在大氣、水、土壤、生態(tài)、聲、海洋等各生態(tài)環(huán)境要素管理分區(qū)的基礎(chǔ)上,落實“三區(qū)三線”劃定成果,以生態(tài)保護紅線為基礎(chǔ),把該保護的區(qū)域劃出來,確定生態(tài)環(huán)境優(yōu)先保護單元;以生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善壓力大、資源能源消耗強度高、污染物排放集中、生態(tài)破壞嚴(yán)重、環(huán)境風(fēng)險高的區(qū)域為主體,把發(fā)展同保護矛盾突出的區(qū)域識別出來,確定生態(tài)環(huán)境重點管控單元;生態(tài)環(huán)境優(yōu)先保護單元和生態(tài)環(huán)境重點管控單元以外的其他區(qū)域?qū)嵤┮话愎芸亍?/p>

《意見》明確,編制生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單。落實市場準(zhǔn)入負(fù)面清單,根據(jù)生態(tài)環(huán)境功能定位和國土空間用途管制要求,聚焦解決突出生態(tài)環(huán)境問題,系統(tǒng)集成現(xiàn)有生態(tài)環(huán)境管理規(guī)定,精準(zhǔn)編制差別化生態(tài)環(huán)境準(zhǔn)入清單,提出管控污染物排放、防控環(huán)境風(fēng)險、提高資源能源利用效率等要求。因地制宜實施“一單元一策略”的精細(xì)化管理,生態(tài)環(huán)境優(yōu)先保護單元要加強生態(tài)系統(tǒng)保護和功能維護,生態(tài)環(huán)境重點管控單元要針對突出生態(tài)環(huán)境問題強化污染物排放管控和環(huán)境風(fēng)險防控,其他區(qū)域要保持生態(tài)環(huán)境質(zhì)量基本穩(wěn)定。生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善壓力大、問題和風(fēng)險突出的地方,要制定更為精準(zhǔn)的管控要求。

《意見》提出,加強生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控信息共享。推進(jìn)國家和省級生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控系統(tǒng)與其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)的信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同,強化對數(shù)據(jù)管理、調(diào)整更新、實施應(yīng)用、跟蹤評估、監(jiān)督管理的支撐作用。推進(jìn)新一代信息技術(shù)、人工智能等與生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控融合創(chuàng)新,完善在線政務(wù)服務(wù)和智慧決策功能,提升服務(wù)效能。

《意見》表示,統(tǒng)籌開展定期調(diào)整與動態(tài)更新。生態(tài)環(huán)境分區(qū)管控方案原則上保持穩(wěn)定,每5年結(jié)合國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、國土空間規(guī)劃評估情況定期調(diào)整。5年內(nèi)確需更新的,按照“誰發(fā)布、誰更新”的原則,在充分銜接國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、國土空間規(guī)劃的基礎(chǔ)上,開展動態(tài)更新,同時報上一級生態(tài)環(huán)境主管部門備案。因重大戰(zhàn)略、生態(tài)環(huán)境保護目標(biāo)等發(fā)生變化而更新的,應(yīng)組織科學(xué)論證;生態(tài)保護紅線、飲用水水源保護區(qū)、自然保護地等法定保護區(qū)域依法依規(guī)設(shè)立、調(diào)整或撤并以及法律法規(guī)有新規(guī)定的,相應(yīng)進(jìn)行同步更新。

鈦媒摘聲:

前幾年的全國乘用車市場價格戰(zhàn),一般在每年年末比上年末高4個點左右的促銷增長水平,但2024年全國乘用車市場價格戰(zhàn)持續(xù)激烈。新能源劇烈地降價,但燃油車由于目前的促銷已經(jīng)達(dá)到一定的底線,因此形成新能源獨自降價蠶食燃油車市場的局面。2024年是新能源車企站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵年,競爭注定非常激烈。從燃油車的角度來看,新能源成本下探、“油電同價”給燃油車廠商帶來巨大壓力,燃油車產(chǎn)品更新?lián)Q代相對較慢,產(chǎn)品智能化程度不太高,更多依賴于優(yōu)惠的價格來持續(xù)吸引客戶;從NEV的角度來看,隨著碳酸鋰價格下跌,電池成本降低,造車成本有所下降;且隨著新能源市場高速發(fā)展,形成規(guī)模效應(yīng),產(chǎn)品擁有更多的利潤空間。

——乘聯(lián)會秘書長 崔東樹

以全液冷超充為代表的高質(zhì)量充電設(shè)備,具有新質(zhì)生產(chǎn)力的特征。建立以全液冷超快充為代表的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施,是加速汽車電動化快速發(fā)展的關(guān)鍵路徑,可有效解決用戶購買新能源汽車對充電問題的顧慮,支撐新能源汽車快速發(fā)展。建設(shè)高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施,支撐新能源汽車快速發(fā)展,需要產(chǎn)業(yè)鏈上各方如零部件企業(yè)、車企、樁企、運營商、電網(wǎng)、政府的加速推動。

——華為數(shù)字能源智能充電網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)總裁 劉大偉

國內(nèi)公司:

寧德時代:首個基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于下半年量產(chǎn)

3月17日消息,在3月17日中國電動汽車百人會論壇(2024)上,寧德時代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理楊漢兵透露,寧德時代的第一個基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年量產(chǎn)。“搭載115度的三元鋰電池滑板底盤的汽車能夠行駛1012公里,而其他友商車廠可能需要15度電、16度電形式100公里。在氣溫零下7度時,很多新能源車輛的續(xù)航里程會下降40%左右,而寧德時代現(xiàn)在做到了續(xù)航里程只下降33%,下一步的目標(biāo)是要做到只下降30%。”楊漢兵說。在演講的最后,楊漢兵稱,目前寧德時代在積極推動滑板底盤的標(biāo)準(zhǔn)化工作,希望得到行業(yè)上下游的合作伙伴一起參與。

萬科上海區(qū)域組織架構(gòu)調(diào)整,15個城市公司重組為8個地區(qū)公司

3月17日消息,萬科上海區(qū)域組織架構(gòu)有所調(diào)整,原15個城市公司重組為8個地區(qū)公司。重組后的8個公司分別為杭州地區(qū)公司、寧波地區(qū)公司、南京地區(qū)公司、合肥地區(qū)公司、無錫地區(qū)公司、徐州地區(qū)公司、上海公司以及蘇州公司。

鈦媒體獨家 | 傳茶顏悅色I(xiàn)PO已選定中金和大摩?回應(yīng):正常接觸,無明確時間表

3月17日消息,上周,市場傳聞?wù)f,茶顏悅色已經(jīng)選定中金和摩根士丹利負(fù)責(zé)香港IPO事宜。對于市場的反復(fù)傳聞,茶顏悅色官方口徑不變,“并無明確IPO計劃”。不過,知情人士透露:茶顏悅色與投行的接觸屬于“正常接觸”,一直都有,只是由于今年謀求上市的企業(yè)(同行)很多,很容易引發(fā)市場關(guān)注。而且鈦媒體獨家獲悉:茶顏悅色不否認(rèn)有IPO這個愿景,但是目前尚無明確時間表。此外,創(chuàng)始團隊并不認(rèn)為直營模式不利于上市,甚至反而有優(yōu)勢。

盒馬、大潤發(fā)均否認(rèn)被阿里以300億出售給中糧

3月17日消息,針對“盒馬和大潤發(fā)將被出售給中糧”的消息,盒馬和大潤發(fā)公關(guān)在朋友圈表示否認(rèn)。盒馬方面表示,出售和價格都是不實消息。3月16日有消息稱,阿里內(nèi)部基本已經(jīng)確定,把大潤發(fā)和盒馬出售給中糧,大潤發(fā)約預(yù)估100億人民幣左右,盒馬約預(yù)估200億人民幣左右,雙方框架協(xié)議已經(jīng)擬定,是馬云在阿里內(nèi)部做了最后拍板。

鈦媒體獨家|天涯社區(qū)App“復(fù)活”,上線應(yīng)用商店但無法正常使用

3月16日消息,鈦媒體App獨家獲悉,下架近一個月的天涯社區(qū)App,日前重新上架到蘋果App Store應(yīng)用商店以及部分安卓應(yīng)用商店(如應(yīng)用寶),版本號為7.3.0。然而,鈦媒體App編輯下載該應(yīng)用并打開之后卻發(fā)現(xiàn),截至發(fā)稿前,天涯社區(qū)App仍無法正常訪問,卡在了開屏圖片當(dāng)中。早前3月1日,天涯社區(qū)發(fā)布公告稱,公司遇到了流動性困難,并因一位員工欠薪被申請破產(chǎn)審查的案件,再次引發(fā)廣泛輿論關(guān)注。公司稱這是遇到資金困難后面臨的正常法律訴訟,并不會對天涯重啟構(gòu)成實質(zhì)性的影響。公司在努力地進(jìn)行債務(wù)重組,且有信心將公司的債務(wù)總額降到1個億以內(nèi)。天涯社區(qū)方面強調(diào),未來兩個月將全力以市場化的方式,籌集不超過1000萬的資金,專項用于以恢復(fù)天涯社區(qū)訪問及持續(xù)運營為核心的新天涯計劃。在確保數(shù)據(jù)安全合規(guī)的前提下,預(yù)計今年5月1日之前恢復(fù)天涯社區(qū)訪問。截至鈦媒體App發(fā)稿前,天涯社區(qū)官方?jīng)]有回應(yīng)App上架信息。

國外企業(yè):

特斯拉中國回應(yīng)是否跟隨美歐漲價:目前并沒有明確消息

3月17日消息,特斯拉在海外市場開啟提價之后是否也將在國內(nèi)市場漲價的話題,本周末在汽車圈持續(xù)受到熱議。有汽車業(yè)觀察人士認(rèn)為,按照以往特斯拉的“價格操盤思路”,國內(nèi)售價近期也可能跟隨上調(diào)。對此,特斯拉中國方面相關(guān)人士回應(yīng)稱,“目前特斯拉中國方面已經(jīng)獲悉美國市場漲價的消息,但國內(nèi)售價是否調(diào)整,目前并沒有明確消息。”

特斯拉宣布自3月22日起Model Y在歐洲多國提價2000歐元

3月17日消息,當(dāng)?shù)貢r間周六,特斯拉在X平臺的官方賬號宣布,將于3月22日在多個歐洲國家提高其Model Y電動汽車的價格,漲幅約為2000歐元(約2177美元),或當(dāng)?shù)刎泿诺戎?。此前一天,特斯拉宣布?月1日起,將在美國銷售的Model Y價格上調(diào)1000美元。這將是特斯拉Model Y一個月內(nèi)第二次提價。3月1日,特斯拉已將Model Y后輪驅(qū)動版和遠(yuǎn)程版的價格分別提高了1000美元,至43990美元和48990美元。

美國OpenAI首席技術(shù)官:不確定是否使用了社交媒體數(shù)據(jù)訓(xùn)練Sora

3月17日消息,據(jù)報道,美國開放人工智能研究中心(OpenAI) 首席技術(shù)官米拉·穆拉蒂近日在接受采訪時,被問及OpenAI使用了什么數(shù)據(jù)來訓(xùn)練其視頻生成模型Sora,以及是否使用了來自多個社交媒體平臺的數(shù)據(jù)。穆拉蒂表示,她并不確定OpenAI是否使用了社交媒體平臺的數(shù)據(jù)。她強調(diào)OpenAI使用的是“公開可用的數(shù)據(jù)或得到許可的數(shù)據(jù)”,但她拒絕介紹更多細(xì)節(jié)。

波音737 Max飛機發(fā)動機問題將需要一年時間修復(fù)

3月16日消息,據(jù)有關(guān)媒體報道,當(dāng)?shù)貢r間3月15日,美國波音公司表示,將需要一年的時間修復(fù)其所有波音737 Max飛機的發(fā)動機問題。目前,波音公司已經(jīng)組建了一支技術(shù)專家團隊,以快速推進(jìn)一個安全和合規(guī)的方案,解決可能導(dǎo)致737 Max飛機發(fā)動機防冰系統(tǒng)過熱并對發(fā)動機造成損壞的問題。報道稱,近一年的修復(fù)時長將推遲美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)對737 MAX 7型和737 MAX 10型客機的適飛認(rèn)證程序。

迪士尼、??怂古c華納兄弟探索的體育流媒體推出在即,蘋果前高管將任CEO

3月16日消息,蘋果公司前高管迪斯塔德(Pete Distad)3月15日表示,他將擔(dān)任華特迪士尼、華納兄弟探索和??怂菇M建的體育流媒體合資公司CEO。迪斯塔德曾在蘋果工作近10年,離職前負(fù)責(zé)該公司的流媒體及體育業(yè)務(wù)。出任新公司CEO后,迪斯塔德將向董事會匯報工作,董事會成員包括三家公司各自選出的代表。??怂笴EO拉克蘭·默多克本月早些時候表示,新的體育流媒體將于今年秋季啟動,預(yù)計在推出后的頭5年將擁有500萬用戶。

政策風(fēng)向:

國家發(fā)展改革委:到2025年,城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)

3月17日消息,據(jù)央視新聞,從國家發(fā)展改革委獲悉,到2025年,建筑領(lǐng)域節(jié)能降碳制度體系更加健全,城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)。按照國家發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部《加快推動建筑領(lǐng)域節(jié)能降碳工作方案》提出的目標(biāo),到2025年,城鎮(zhèn)新建超低能耗、近零能耗建筑面積比2023年增長0.2億平方米以上,完成既有建筑節(jié)能改造面積比2023年增長2億平方米以上,城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達(dá)到8%。為此,有關(guān)方面將在提升城鎮(zhèn)新建建筑節(jié)能降碳水平,推進(jìn)綠色低碳建造,加快節(jié)能降碳先進(jìn)技術(shù)研發(fā)推廣,加大政策資金支持力度等十二個方面發(fā)力。要優(yōu)化新建建筑節(jié)能降碳設(shè)計,充分利用自然采光和通風(fēng),大力推廣超低能耗建筑,京津冀、長三角等有條件的地區(qū)要加快推動超低能耗建筑規(guī)?;l(fā)展。支持超低能耗、近零能耗、低碳、零碳等建筑新一代技術(shù)研發(fā),選取一批節(jié)能潛力大的公共機構(gòu)開展能源費用托管服務(wù)試點。有序開展既有農(nóng)房節(jié)能改造,對房屋墻體、門窗、屋面、地面等進(jìn)行菜單式微改造。推動農(nóng)村用能低碳轉(zhuǎn)型,引導(dǎo)農(nóng)民減少煤炭燃燒使用,鼓勵因地制宜使用電力、天然氣和可再生能源。

國家電動汽車電池及充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)計量測試中心落戶深圳

3月17日消息,日前,國家市場監(jiān)管總局正式批準(zhǔn)深圳成立“國家電動汽車電池及充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)計量測試中心”。該中心的環(huán)境適應(yīng)性實驗室,可以實現(xiàn)對電動汽車整車能耗和續(xù)航里程的測試,完成動力電池在不同環(huán)境溫度下的條件測試國家電動汽車電池及充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)計量測試中心自2018年9月獲批籌建以來,開展了動力電池關(guān)鍵參數(shù)量值溯源、電池一致性等測試評估,通過深入開展計量測試技術(shù)方法研究,率先實現(xiàn)電動汽車充電樁“遠(yuǎn)程計量”,并建立充電樁計量大數(shù)據(jù)平臺,接入超過12萬臺充電樁,通過計量數(shù)據(jù)實現(xiàn)了充電樁計量工作模式的創(chuàng)新轉(zhuǎn)變。

央行召開建設(shè)金融強國、推動金融高質(zhì)量發(fā)展專家座談會

3月16日消息,近日,中國人民銀行黨委書記、行長潘功勝主持召開專家座談會,研究建設(shè)金融強國、推動金融高質(zhì)量發(fā)展相關(guān)問題,并聽取相關(guān)意見建議。潘功勝表示,各位專家的意見十分重要。金融是“國之大者”,建設(shè)金融強國是一項久久為功的工作,既需要強大的經(jīng)濟基礎(chǔ)、領(lǐng)先世界的經(jīng)濟實力、科技實力和綜合國力,也需要金融部門持續(xù)不斷推進(jìn)金融改革開放和國際金融合作,穩(wěn)步擴大金融領(lǐng)域規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放。下一步,中國人民銀行將全面貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于金融工作的系列重要講話精神,充分吸收專家學(xué)者們的意見建議,立足更加宏觀的視野,探索實現(xiàn)金融強國偉大目標(biāo)的方法、標(biāo)準(zhǔn)、策略和路徑,努力以金融高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國式現(xiàn)代化。

國家金融監(jiān)督管理總局召開專家座談會,分析研究當(dāng)前經(jīng)濟金融形勢并聽取意見建議

3月16日消息,3月15日,金融監(jiān)管總局局長李云澤主持召開專家座談會,分析研究當(dāng)前經(jīng)濟金融形勢并聽取意見建議。中央紀(jì)委國家監(jiān)委駐總局紀(jì)檢監(jiān)察組組長、黨委委員王陸進(jìn)出席座談會。李云澤認(rèn)真聽取各位專家發(fā)言,并同大家進(jìn)行了深入互動交流。他表示,各位專家的發(fā)言具有很強的專業(yè)性和針對性,為監(jiān)管部門研判形勢、部署工作提供了有益啟發(fā)和重要參考。下一步,金融監(jiān)管總局將認(rèn)真落實中央金融工作會議、中央經(jīng)濟工作會議和全國“兩會”精神,堅決做到監(jiān)管“長牙帶刺”、有棱有角,牢牢守住不發(fā)生系統(tǒng)性金融風(fēng)險底線,全力推進(jìn)金融高質(zhì)量發(fā)展,統(tǒng)籌做好“五篇大文章”,持續(xù)深化金融改革開放,堅定不移走中國特色金融發(fā)展之路。歡迎各位專家繼續(xù)發(fā)揮理論和專業(yè)優(yōu)勢,對金融監(jiān)管工作多提寶貴意見和建議。

國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔:國家發(fā)展改革委將采取更多務(wù)實舉措,支持新能源汽車行業(yè)企業(yè)發(fā)展

3月16日消息,2024年中國電動汽車百人會論壇高層論壇3月16日在北京舉行,本次論壇以“鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢”為主題,國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔應(yīng)邀出席論壇并作主旨發(fā)言。鄭柵潔表示,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展任重道遠(yuǎn)但前景光明、空間廣闊,期望廣大行業(yè)企業(yè)秉持敢為人先的創(chuàng)新意識、鍥而不舍的奮斗精神,大力推動提質(zhì)、降本、擴量,加強技術(shù)創(chuàng)新和換道技術(shù)布局,持續(xù)深化國際合作,有效應(yīng)對和化解各類顯性和潛在的風(fēng)險挑戰(zhàn),鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢。國家發(fā)展改革委將采取更多務(wù)實舉措,支持新能源汽車行業(yè)企業(yè)發(fā)展,與有關(guān)方面共同譜寫新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新篇章。

市場監(jiān)管總局部署嚴(yán)查“3·15”晚會曝光的市場監(jiān)管領(lǐng)域違法行為

3月16日消息,據(jù)市場監(jiān)管總局消息,針對中央廣播電視總臺“3·15”晚會曝光問題,市場監(jiān)管總局高度重視,連夜部署各地市場監(jiān)管部門開展執(zhí)法行動,迅速核查處置涉市場監(jiān)管領(lǐng)域違法行為。

央行金融時報:業(yè)內(nèi)預(yù)期融資成本還有下降空間

3月16日消息,央行金融時報文章指出,從融資成本角度看,當(dāng)前各項數(shù)據(jù)均處于歷史低位。其中,2月份新發(fā)企業(yè)貸款加權(quán)平均利率為3.76%,比上月低1個基點,比上年同期低11個基點;新發(fā)個人住房貸款利率為3.86%,比上月低8個基點,比上年同期低36個基點。對于下一步融資成本,市場普遍認(rèn)為,仍有下降空間。目前市場預(yù)計年內(nèi)美聯(lián)儲大概率降息,發(fā)達(dá)經(jīng)濟體貨幣政策轉(zhuǎn)向客觀上有利于拓寬我國貨幣政策空間;此外,規(guī)范、降低貸款、發(fā)債等中介環(huán)節(jié)收費,也有助于降低實體融資成本。

中央車企新考核方案呼之欲出

3月16日消息,針對三家中央汽車企業(yè)的新考核辦法正在討論中,預(yù)計很快便會下發(fā)。包括市場占有率、利潤結(jié)構(gòu)、科技創(chuàng)新以及安全生產(chǎn)等數(shù)項新指標(biāo),可能會被納入新考核體系中。三家中央汽車企業(yè)為一汽集團、長安汽車和東風(fēng)集團。對三家央企考核的調(diào)整,目標(biāo)不僅在于推動企業(yè)優(yōu)化,更重要的在于推動央企投資并購,加入對新能源市場的專業(yè)化整合之中。一名國資人士透露,新能源賽道外,國資委還擬針對多個戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)制定多維度的考核指標(biāo),以推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

股市行情:

上市白酒企業(yè)庫存調(diào)查:頭部酒企均超百億,有的占總資產(chǎn)四成

3月17日消息,從各家上市酒企公布的財報來看,截至2023年三季度末,20家上市白酒企業(yè)存貨總額為1363.54億元,其中有多家酒企的庫存超過百億元。相比之下,2020年,上市白酒企業(yè)存貨總額為985億元??梢姼邘齑嬉呀?jīng)成為了白酒行業(yè)發(fā)展的“堰塞湖”。從企業(yè)的存貨金額占總資產(chǎn)情況來看,A股20家白酒企業(yè)中,迎駕貢酒、金種子酒、口子窖存貨金額占總資產(chǎn)的比例較高,均在40%以上;貴州茅臺、五糧液、瀘州老窖、古井貢酒這4家酒企存貨金額占總資產(chǎn)的比例較低,低于20%,其中五糧液最低,為10.29%。

權(quán)益類ETF規(guī)模突破2萬億元,寬基ETF成吸金主力

3月17日消息,被動投資如火如荼,助推權(quán)益ETF規(guī)模站上兩萬億元大關(guān),再創(chuàng)新的里程碑。今年以來僅兩個多月時間,權(quán)益類ETF規(guī)模增長超4000億元。其中寬基ETF獲資金青睞,成為權(quán)益類ETF整體規(guī)模增長的主力軍。單只產(chǎn)品規(guī)模也不斷刷新歷史,千億元級權(quán)益類ETF正在加速涌現(xiàn)。業(yè)內(nèi)機構(gòu)認(rèn)為,監(jiān)管支持、基金管理人積極參與、市場環(huán)境配合等因素共同推動權(quán)益類ETF一路狂飆。而寬基ETF規(guī)模大增的背后是大量長線資金的持續(xù)入市,以及投資者對市場配置機會的認(rèn)同。未來權(quán)益ETF的征途是“星辰大海”,能夠表征中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展新方向領(lǐng)域的相關(guān)產(chǎn)品有望獲得更多關(guān)注。

轉(zhuǎn)融券“T+1”通關(guān)測試完成,3月18日正式落地

3月16日消息,今日,暫停轉(zhuǎn)融通借入證券實時可用業(yè)務(wù)正式開啟通關(guān)測試。3月18日(下周一),轉(zhuǎn)融券“T+1”將正式落地。對于本次轉(zhuǎn)融券由“T+0”到“T+1”的機制優(yōu)化調(diào)整,券商人士認(rèn)為,體現(xiàn)了監(jiān)管層對資本市場公平性和穩(wěn)定性的重視,有利于營造更加公平的市場秩序。對于券商兩融業(yè)務(wù)而言,長期來看,有助于提升融券業(yè)務(wù)的穩(wěn)健性和成熟性,有利于業(yè)務(wù)的長遠(yuǎn)健康發(fā)展。

其他重要內(nèi)容:

2月國際航空市場恢復(fù)加快,共運輸旅客489.2萬人次

3月17日消息,2月,國際航空市場恢復(fù)加快,國際航線運輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)到34.6億噸公里,同比增長108.6%,較2019年同期增長9.9%,首次超過疫情前同期水平,較1月提高12.1個百分點??瓦\方面,2月國際航線共完成旅客運輸量489.2萬人次,恢復(fù)至2019年同期的81.8%,連續(xù)三個月回升。貨運方面,2月國際航線共完成貨郵運輸量21.6萬噸,較2019年同期增長65.9%,貨郵運輸恢復(fù)水平再創(chuàng)新高。

止跌回升:去年結(jié)婚登記數(shù)768萬對,同比增加84.5萬對

3月16日消息,民政部網(wǎng)站日前公布了《2023年4季度民政統(tǒng)計數(shù)據(jù)》。據(jù)官方統(tǒng)計,2023年全國結(jié)婚登記數(shù)為768.0萬對,離婚登記數(shù)為259.3萬對。2022年,全國辦理結(jié)婚登記683.5萬對,辦理離婚登記287.9萬對。相較而言,全國結(jié)婚登記數(shù)止跌回升,增加了84.5萬對,上漲了約12.4%;離婚登記數(shù)則減少了28.6萬對,下降了約9.9%。值得一提的是,2023年前三季度全國結(jié)婚登記數(shù)較2022年同期增加24.5萬對,離婚登記數(shù)同比增加33萬對。這也意味著,在2023年第四季度,全國結(jié)婚登記數(shù)同比增加60萬對,離婚登記數(shù)則同比減少61.6萬對。

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