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2024年1月9日鈦早·語音播報

鈦好聽

鈦好聽

· 2024.01.09 07:30

事關汽車芯片,工信部最新明確;蘋果Vision Pro上市時間表確定;字節(jié)、騰訊商談游戲項目出售。

早上好,這里是鈦媒體,鈦早·語音播報,一起開啟每日新生活。

【鈦媒體綜合】1月8日,工信部印發(fā)《國家汽車芯片標準體系建設指南》,明確將根據(jù)汽車芯片技術現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)應用需要及未來發(fā)展趨勢,分階段建立健全標準體系,加大力量優(yōu)先制定基礎、共性及重點產(chǎn)品等急需標準,再根據(jù)技術成熟度,逐步推進產(chǎn)品應用和匹配試驗標準制定。

到2025年,制定30項以上汽車芯片重點標準,明確環(huán)境及可靠性、電磁兼容、功能安全及信息安全等基礎性要求;到2030年,制定70項以上汽車芯片相關標準,進一步完善基礎通用、產(chǎn)品與技術應用及匹配試驗的通用性要求,實現(xiàn)對于前瞻性、融合性汽車芯片技術與產(chǎn)品研發(fā)的有效支撐。

《指南》提出,根據(jù)標準內(nèi)容分為基礎通用、產(chǎn)品與技術應用和匹配試驗三類標準。其中,基礎通用類標準主要涉及汽車芯片的共性要求;產(chǎn)品與技術應用類標準基于汽車芯片產(chǎn)品的基本功能劃分為多個部分,并根據(jù)技術和產(chǎn)品的成熟度、發(fā)展趨勢制定相應標準;匹配試驗類標準包含系統(tǒng)和整車兩個層級的汽車芯片匹配試驗驗證要求。三類標準共同實現(xiàn)不同應用場景下汽車關鍵芯片從器件—模塊—系統(tǒng)—整車的技術標準全覆蓋。

《指南》稱,根據(jù)實現(xiàn)功能的不同,將汽車芯片產(chǎn)品分為控制芯片、計算芯片、傳感芯片、通信芯片、存儲芯片、安全芯片、功率芯片、驅(qū)動芯片、電源管理芯片和其他類芯片共10個類別,再基于具體應用場景、實現(xiàn)方式和主要功能等對各類汽車芯片進行標準規(guī)劃。

其中,控制芯片主要涉及通用要求、動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等技術方向;計算芯片包括智能座艙和智能駕駛芯片;傳感芯片主要涉及可見光圖像、紅外熱成像、毫米波雷達、激光雷達及其他各類傳感器等技術方向;通信芯片主要涉及蜂窩、直連、衛(wèi)星、專用無線短距傳輸、藍牙、無線局域網(wǎng)(WLAN)、超寬帶(UWB)、及以太網(wǎng)等車內(nèi)外通信技術方向;存儲芯片主要涉及靜態(tài)存儲(SRAM)、動態(tài)存儲(DRAM)、非易失閃存(包括NORFLASH、NANDFLASH、EEPROM)等技術方向;安全芯片是指以獨立芯片的形式存在的、為車載端提供信息安全服務的芯片;功率芯片主要涉及絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)、金屬-氧化物半導體場效應晶體管(MOSFET)等技術方向;驅(qū)動芯片主要涉及通用要求、功率驅(qū)動、顯示驅(qū)動等技術方向;電源管理芯片主要涉及通用要求、電池管理系統(tǒng)(BMS)、數(shù)字隔離器等技術方向;其他類芯片包括系統(tǒng)基礎芯片(SBC)等。

鈦媒摘聲:

外資規(guī)模出現(xiàn)波動,既有經(jīng)濟因素,也有非經(jīng)濟因素。一是新冠疫情全球大流行造成的沖擊和影響還未消退,疫情阻斷了線下考察交流,影響跨國公司投資決策,由于跨國公司投資決策周期較長,導致數(shù)據(jù)出現(xiàn)滯后;二是受地緣政治影響,跨國資本流動出現(xiàn)一定波動;三是全球跨國投資規(guī)模整體萎縮,國際引資競爭加劇,宏觀上造成一定的分流影響。中國經(jīng)濟長期向好的基本面沒有改變,中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,都對外國投資者形成長期的吸引力。

——商務部外國投資管理司司長 朱冰

當前股市估值太便宜,MSCI中國指數(shù)PE僅有8倍,今年會有15%的上行空間。對港股建設性看好,主要原因是外資港股倉位很低,美聯(lián)儲未來降息將促進外資流入,港股中互聯(lián)網(wǎng)板塊盈利增速高達23%。

——瑞銀全球投資銀行大中華研究部總監(jiān) 連沛堃

國內(nèi)公司:

字節(jié)、騰訊商談游戲項目出售

1月8日消息,從多方獲悉,字節(jié)跳動旗下游戲部門朝夕光年正與騰訊談判出售多款游戲。接近交易的人士透露,涉及出售項目的團隊分散在上海、深圳等地。朝夕光年已經(jīng)為開發(fā)這些游戲花去上億元,此次出售進行了較大幅度折價。朝夕光年相關負責人回應,至今尚未敲定與騰訊的交易。此外,團隊還在與多個買家商談項目出售事宜。

恒大汽車:執(zhí)行董事劉永灼因涉嫌違法犯罪,已被依法刑事拘留

1月8日消息,恒大汽車公告稱,本公司得悉其執(zhí)行董事劉永灼先生因涉嫌違法犯罪,已被依法刑事拘留。

達達廣告收入數(shù)據(jù)存疑:或因個別人涉嫌詐騙犯罪導致,已報案

1月8日消息,達達集團發(fā)布公告稱,公司在自查過程中發(fā)現(xiàn)廣告收入數(shù)據(jù)存疑,將委托第三方重新審計。從達達集團內(nèi)部人士處獲悉,此事件由達達在審計中主動發(fā)現(xiàn),或因個別人涉嫌詐騙犯罪導致。該內(nèi)部人士稱:“我們已經(jīng)向公安機關報案,另外,該事情不涉及達達核心業(yè)務,影響范圍非常有限”。

小米汽車稱沒有丐中丐版,否認會推出Redmi汽車

小米會不會為了降低起售價,搞一個“丐中丐”版本出來?1月8日,小米汽車官微發(fā)文稱,小米汽車內(nèi)部有著充分一致的產(chǎn)品立項準則,“體驗優(yōu)先”始終放在第一位。小米SU7就是標準版。小米汽車還表示,沒有推出Redmi汽車的計劃,目前我們還是專注于把小米汽車,甚至具體而言,是把我們第一款車——小米SU7的產(chǎn)銷全鏈條做好。

官方指導價2499元一瓶的“龍茅”,被炒到超7000元

1月8日消息,在某電商平臺上,500ml貴州茅臺酒(甲辰龍年)(下稱“龍茅”)報價7759元,較官方指導價溢價超5000元。此前,“龍茅”于7日正式在i茅臺APP上開售,申購時間為9:00-10:00,其中53%vol 500ml“龍茅”,官方指導價為2499元/瓶;53%vol 375ml“龍茅”,官方指導價為3599元/盒(兩瓶)。

廣聯(lián)達全體員工年終績效清零?公司回應

1月8日消息,網(wǎng)傳知名軟件公司廣聯(lián)達全體員工的年終績效將強制清零。對此,廣聯(lián)達有關負責人回應稱,這個傳聞是不準確的,沒有全體員工年終績效清零的說法。“廣聯(lián)達整體業(yè)績確實面臨壓力,廣聯(lián)達對員工績效獎金也作出了判定。目前,廣聯(lián)達公司經(jīng)營團隊對整體經(jīng)營結(jié)果擔責,經(jīng)營團隊年度獎金為零,但公司會根據(jù)績效結(jié)果對員工進行相應的激勵,需要一定的時間去落實,希望也能得到員工的理解。”上述負責人稱。

中國中免:2023年歸母凈利67.17億元,同比增長33.52%

1月8日消息,中國中免在港交所發(fā)布業(yè)績快報,2023年歸母凈利為67.17億元,同比增長33.52%;營業(yè)總收入675.76億元,同比增長24.15%;基本每股收益3.2465元。

國外企業(yè):

蘋果Vision Pro將于2月2日在美國上市

1月8日消息,據(jù)蘋果官網(wǎng)顯示,蘋果Vision Pro將于2月2日在美國上市,并將于太平洋時間1月19日早上5點(北京時間21:00)開始預購,起售價為3499美元。

馬士基發(fā)言人:尚未就紅海通道達成協(xié)議

1月8日消息,馬士基發(fā)言人表示,公司尚未就紅海通道達成協(xié)議。此前有消息稱,也門胡塞武裝已經(jīng)與多家船東達成一份關于紅海航線的協(xié)議。

將在華首推FSD?特斯拉中國內(nèi)部人士:假消息

1月8日消息,針對FSD將在中國市場正式啟用的消息,有特斯拉中國內(nèi)部人士表示,“此為假消息。”稍早有網(wǎng)傳圖片顯示,疑似特斯拉中國方面發(fā)文稱,公司預計將于北京時間2024年1月8日凌晨3點推送全自動駕駛(Full Self-Driving,F(xiàn)SD)版本12的更新,這一版本將首次在中國區(qū)域全面推出。

政府新規(guī)壓力下,亞馬遜、微軟等跨國企業(yè)紛紛在沙特設立地區(qū)總部

1月8日消息,在沙特政府政策的壓力之下,亞馬遜公司、Alphabet Inc.的谷歌和微軟公司等跨國科技巨頭正在該國擴大存在。沙特政府此前表示,將停止向未在該國設立地區(qū)總部的企業(yè)授予合同。政府數(shù)據(jù)庫顯示,這三家美國公司都獲得了在利雅得設立區(qū)域總部的許可。相關批復在沙特政府所設定的1月1日截止日期前不久剛剛頒發(fā)。隨著大型企業(yè)爭相尋求設立地區(qū)總部,接近年末相關活動十分活躍。近期獲得許可的其他企業(yè)包括空中客車、甲骨文和輝瑞公司。

美國阿拉斯加航空波音客機脫落艙門被找到

1月8日消息,據(jù)來自美國國家運輸安全委員會的最新消息,本月5日發(fā)生事故的美國阿拉斯加航空公司波音737 MAX 9型客機半空中脫落的艙門已經(jīng)被找到。美國國家運輸安全委員會還稱,這架客機的兩個“黑匣子”雖然都已被找到,但其中的“駕駛艙語音記錄器”在被搜尋人員回收時,其中與緊急迫降相關的數(shù)據(jù)已被新的數(shù)據(jù)覆蓋(即超過“駕駛艙語音記錄器”2小時的錄音時間)。

發(fā)射月球著陸器,美國私營企業(yè)首次挑戰(zhàn)登月任務

當?shù)貢r間8日凌晨,美國聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司的“火神半人馬座”火箭從佛羅里達州卡納維拉爾角太空軍基地發(fā)射升空,把美國航天機器人技術公司開發(fā)的“游隼”月球著陸器送入太空。這是50多年來美國首次展開登月任務,也是美國私營企業(yè)首次挑戰(zhàn)登月任務。按計劃,發(fā)射升空約1小時后,火箭將把“游隼”月球著陸器送入地月轉(zhuǎn)移軌道。“游隼”將在那里與火箭分離,啟動自身推進器,向月球前進。進入繞月預定軌道后,“游隼”將運行一段時間,最后于2月23日嘗試登陸月球,著陸點是月球正面中緯度地帶一塊幾平方公里大的區(qū)域。

政策風向:

商務部:推動消費持續(xù)擴大,完善市場和流通體系

1月8日消息,全國商務工作會議在京召開。會議強調(diào),2024年要推動消費持續(xù)擴大,完善市場和流通體系。以“消費促進年”為主線,辦好各類促消費活動。激發(fā)消費潛能,培育壯大新型消費,穩(wěn)定和擴大傳統(tǒng)消費,推進服務消費品質(zhì)升級。要培育外貿(mào)新動能,加快建設貿(mào)易強國。升級貨物貿(mào)易,拓展中間品貿(mào)易、跨境電商出口,創(chuàng)新服務貿(mào)易,發(fā)展數(shù)字貿(mào)易。

監(jiān)管部門就平穩(wěn)有序開展“惠民保”征求意見,不得設置不合理運營指標約束

1月8日消息,國家金融監(jiān)督管理總局人身保險監(jiān)管司近日向保險公司發(fā)函,就《關于平穩(wěn)有序開展城市定制型商業(yè)醫(yī)療保險的通知(征求意見稿)》征求各單位意見。《通知》提出,鼓勵用人單位用足用好稅收優(yōu)惠政策,為員工購買定制醫(yī)療保險。同時鼓勵保險公司將定制醫(yī)療保險設計為費率可調(diào)的長期醫(yī)療保險,定制醫(yī)療保險可以適當進行責任分級或費率分組,根據(jù)組內(nèi)被保險人平均風險水平確定費率,并要求不得對既往癥患者單獨定價,可以適度調(diào)整免賠額和賠付比例?!锻ㄖ访鞔_,各地開展定制醫(yī)療保險應當堅持自愿投保原則,不得強制或變相強制投保,不得向基層攤派投保任務指標,不得與基本醫(yī)保捆綁銷售或強制搭售,不得設置不合理運營指標約束。

大商所下發(fā)手續(xù)費減收方案通知,特定程序化報備客戶不參與減收

1月8日消息,從業(yè)內(nèi)獲悉,大連商品交易所已向會員單位下發(fā)《關于實施2024年手續(xù)費減收方案的通知》。根據(jù)通知,手續(xù)費減收分為成交減收和持倉減收兩部分。成交減收方面,會員各期貨和期權品種的交易手續(xù)費減收30%,鐵礦石期貨、焦煤期貨和焦炭期貨品種暫不實施。交易所認定的特定程序化報備客戶不參與成交減收。持倉減收方面,以會員各期貨和期權品種2023年全年的日均持倉量作為基數(shù),若會員該品種2024年某月的日均持倉量不低于基數(shù),則減收會員該品種當月應交交易手續(xù)費的10%。鐵礦石期貨、焦煤期貨和焦炭期貨品種暫不實施。交易所認定的特定程序化報備客戶同樣不參與持倉減收。

廣期所減免交割、期轉(zhuǎn)現(xiàn)、倉單轉(zhuǎn)讓、倉單作為保證金及套期保值手續(xù)費

1月8日消息,廣期所公告,自2024年1月10日至2024年12月31日,廣期所實施手續(xù)費減免措施。一、免收全部期貨品種以下手續(xù)費:交割手續(xù)費、標準倉單期轉(zhuǎn)現(xiàn)手續(xù)費、標準倉單轉(zhuǎn)讓貨款收付手續(xù)費、標準倉單作為保證金手續(xù)費。二、全部期貨、期權品種套期保值交易手續(xù)費減收50%,每月對會員核算并發(fā)放減收額度,抵扣后續(xù)產(chǎn)生的交易手續(xù)費。

廣州:房票全市通用,可以轉(zhuǎn)讓、限轉(zhuǎn)一次

1月8日消息,廣州市規(guī)劃和自然資源局有關負責人表示,為鼓勵被征收人選擇“房票安置”,按規(guī)定在基礎補償額以外給予被征收人一定的政策性獎勵,具體比例由各區(qū)自行制定。房票全市通用,可跨區(qū)購買“房源超市”中的房屋。房票實行實名制,不得質(zhì)押融資、違規(guī)套現(xiàn)。房票可以轉(zhuǎn)讓。被征收人所在戶滿足擁有一套在廣州的住房前提下,允許房票在本項目被征收人間互相轉(zhuǎn)讓。房票限轉(zhuǎn)一次。房票使用期限自房票核發(fā)之日起計算,最長使用期限為18個月,到期后,未使用部分被征收人可向核發(fā)房票的區(qū)政府申請兌換成貨幣,具體細則由各區(qū)制定。

香港特區(qū)政府正式推出“新型工業(yè)化資助計劃”,參與企業(yè)最多可獲4500萬港元資助

1月8日消息,在香港生產(chǎn)力促進局舉行的“香港有工業(yè)·重要伙伴起動大會”上,香港創(chuàng)新科技及工業(yè)局局長孫東公布,香港特區(qū)政府正式推出“新型工業(yè)化資助計劃”優(yōu)化措施,參與計劃的企業(yè)可以同時進行最多三個項目,獲取最多4500萬港元資助。

??诜潘蓸鞘邢奘壅撸合奘勰晗抻?ldquo;五年”改為“兩年”

1月8日消息,近日,??谑凶》亢统青l(xiāng)建設局發(fā)布關于優(yōu)化房地產(chǎn)政策的通知,對商品住房限制轉(zhuǎn)讓政策進行優(yōu)化,即居民家庭購買的商品住房,在購房合同備案滿2年并取得不動產(chǎn)權證后可轉(zhuǎn)讓。據(jù)悉,此前??诘臉鞘?ldquo;限售”政策為購房合同備案滿5年才可對外銷售。

股市行情:

10余家上市公司盤后披露回購或增持公告

1月8日消息,據(jù)不完全統(tǒng)計,盤后包括梅花生物、仙壇股份、華誼集團、偉星新材、首都在線、三德科技、沃特股份、華致酒行、海信家電、偉明環(huán)保、華廈眼科和南山鋁業(yè)在內(nèi)的12家A股上市公司披露增持或回購公告。具體來看,5家上市公司披露增持計劃或?qū)嵤┕?,梅花生物公告董事長等在內(nèi)35名管理層人員擬合計不低于8000萬元增持公司股票,本次增持計劃不設價格上限。此外,7家上市公司公告提議回購,南山鋁業(yè)公告擬以3億元-6億元回購股份,回購用于注銷并減少公司注冊資本。

比特幣ETF審批在即:“木頭姐”再拋2060萬美元的Coinbase股票

1月8日消息,凱西·伍德(Cathie Wood)旗下方舟投資公司1月5日再次拋售數(shù)字加密貨幣交易所Coinbase的133,823股票,價值約2060萬美元。

瑞銀:A股最壞時間已過,預測滬深300指數(shù)今年每股盈利同比升幅為8%

1月8日消息,瑞銀證券中國股票策略分析師孟磊在瑞銀大中華研討會上指,A股最壞時間已過,因企業(yè)盈利已開始反彈、政策繼續(xù)發(fā)力,以及投資者信心有望改善。A股的企業(yè)利潤率已于去年第三季觸底,瑞銀預測,滬深300指數(shù)今年每股盈利同比升幅為8%。政策支持方面,孟磊料今年仍有降息降準空間,內(nèi)房政策亦會加碼。

市場人士:支撐北交所獨立行情邏輯還在

1月8日消息,業(yè)內(nèi)人士普遍認為,北交所近日走勢符合預期,當前滬深市場整體表現(xiàn)弱勢、風格切換跡象初顯,疊加北交所前期已積累一定漲幅,投資者有短期兌現(xiàn)浮盈的需求,下跌屬于市場正常回調(diào)。目前北交所整體市盈率約為25倍,北交所后續(xù)走勢仍被看好。綜合市場觀點,支撐北交所獨立行情的邏輯還在,小市值個股高成長高活躍的基本面未發(fā)生改變,專業(yè)機構(gòu)、交易型資金積極觀望等待后續(xù)入市機會,短時回調(diào)需求釋放后,北證50指數(shù)有望重回上行通道。

其他重要內(nèi)容:

美媒:英偉達對華推出“降級版”芯片,但中國客戶不感興趣

1月8日消息,“英偉達在中國的新困境:客戶不想要它的降級芯片。”當?shù)貢r間1月7日,美國《華爾街日報》以此為題,報道了美國科技巨頭英偉達為應對拜登政府出口限制,想向中國買家出售其性能較低的AI芯片,但中國客戶不感興趣最新現(xiàn)狀。據(jù)“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng)站報道,阿里巴巴、騰訊、百度等中國公司透露出的意向是,由于英偉達并沒有提供其“最強大芯片”,它們計劃今年減少訂購量。報道稱,在性能方面,中國國產(chǎn)芯片與英偉達的“合規(guī)版”芯片差距不大,這意味著這些中國公司可能會開始采購本土芯片。

東航C919今起開始執(zhí)飛京滬航線

通過東航APP獲悉,京滬航線啟用C919機型。1月9日,MU5137航班由C919機型執(zhí)飛,從上海虹橋15時30分起飛,17時55分落地北京大興,經(jīng)濟艙票價在704元起。MU5138航班由C919機型執(zhí)飛,19時15分從北京大興起飛,21時10分落地上海虹橋,經(jīng)濟票價736元起。此外,按照目前在東航APP上的排班計劃顯示,未來兩周內(nèi),每日都有一班京滬往返航班由C919執(zhí)飛。

2024年春運民航運輸旅客量將達到8000萬人次

1月8日消息,中國民航局舉行例行新聞發(fā)布會,相關負責人介紹,2024年春運將從1月26日開始,3月5日結(jié)束,共計40天。據(jù)預測,春運期間民航運輸旅客量將達到8000萬人次,日均200萬人次,有望創(chuàng)歷史新高。

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