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【鈦媒體綜合】6月1日，微博發(fā)布2022年Q1財報，實現(xiàn)營業(yè)收入4.85億美元，同比增長6%，凈虧損6750萬美元，去年同期為凈利潤4980萬美元，非公認會計準則下，微博實現(xiàn)凈利潤1.33億美元，與去年1.31億美元幾乎持平。

運營數(shù)據(jù)上，截至一季度末，微博月活躍用戶達到5.82億，同比凈增5100萬，移動端用戶占比達95%。日活躍用戶達到2.52億，同比凈增2200萬。

從具體的營收來看，微博第一季度的廣告營收為4.27億美元，同比增長10%，其中不包括來自阿里巴巴的廣告收入為4.01億美元，較去年同期的3.57億美元增長12%，廣告中來自于移動端的比例達到了94%。

微博2022年第一季度的非經(jīng)營虧損為1.635億美元，上年同期虧損為4470萬美元，其中包括1.637億美元的投資公允價值變動，主要與微博對滴滴出行以及天下秀（600556）（600556.SH）的投資有關。2022年第一季度，滴滴的股價跌幅為49.8%，天下秀的股價跌幅為25.75%。

截至2022年3月31日， 微博擁有的現(xiàn)金、現(xiàn)金等價物和短期投資合計33億美元。

鈦媒摘聲：

芯片短缺問題預料將持續(xù)到2024年。半導體短缺問題同時造成先進芯片制造設備也供不應求，可能阻礙全球晶片產(chǎn)能的擴張計劃。新晶圓廠的芯片制造設備交貨時間，已相當大幅度地拉長。當前擴增產(chǎn)能的最重要壅塞點，是芯片制造設備的供應。

——英特爾執(zhí)行長 基辛格

從全球各主要國家及政府頒發(fā)的新能源汽車規(guī)劃來看，到2030年，最遲到2035年，市場上不會再有燃油車銷售。“這個趨勢已經(jīng)發(fā)生了。”倪軍稱。他提及，根據(jù)中國市場今年一季度銷量來看，新能源汽車滲透率已經(jīng)達到20%。今年1月到4月，中國整體汽車銷量同比雖有所下降，但新能源汽車的產(chǎn)能增加了一倍有余。

——寧德時代首席制造官 倪軍

國內(nèi)公司：

名創(chuàng)優(yōu)品：Q3營收達23.4億元人民幣

6月1日消息，名創(chuàng)優(yōu)品(NYSE:MNSO)公布截至2022年3月31日的2022財年第三財季未經(jīng)審計財務報告。財報數(shù)據(jù)顯示，該財季名創(chuàng)優(yōu)品集團總營收達23.4億元人民幣。其中，國內(nèi)營收18.2億元人民幣，海外營收5.2億元人民幣，同比增長17.4%，非國際財務報告準則(Non-IFRS)調(diào)整后凈利潤1.1億元，凈利潤率4.7%。

門店數(shù)量方面，名創(chuàng)優(yōu)品本季末全球門店數(shù)量達到5,113家。其中，海外店鋪數(shù)量1,916家，本季度凈增39家。

蔚來5月交付新車7,024臺，同比環(huán)比均實現(xiàn)增長

6月1日消息，蔚來公布5月交付量，共交付新車7,024臺，同比環(huán)比均實現(xiàn)增長。ET7當月交付1,707臺。截至2022年5月底，蔚來累計交付新車204,936臺。 隨著供應鏈企業(yè)復工復產(chǎn)，預計6月份生產(chǎn)將進一步恢復，包括ET7在內(nèi)的車型交付將提速。

理想汽車2022年5月交付11,496輛，同比增長165.9%

6月1日消息，2022年5月，理想汽車交付11,496輛理想ONE，同比2021年5月增長165.9%。自交付以來，理想ONE累計交付量已達171,467輛。“位于長三角地區(qū)的理想汽車零部件供應商雖然逐漸開始恢復部分生產(chǎn)，但依舊存在零部件供應緊張的情況。目前理想汽車常州工廠的生產(chǎn)仍然沒有完全恢復正常，從而導致部分用戶的新車交付延期。理想汽車正與供應商企業(yè)一起，在滿足疫情防控的要求下積極恢復產(chǎn)能，縮短預訂理想ONE用戶提車等待周期。”理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠說。

小鵬汽車5月交付量為10,125輛，同比增長78%

6月1日消息，小鵬汽車5月交付量為10,125輛，同比增長78%。截至2022年5月31日，小鵬汽車全年交付量達到53,688輛，同比增長122%。

歡聚集團第一季度營收6.238億美元，調(diào)整后凈盈利2090萬美元

6月1日消息，歡聚集團今天發(fā)布了該公司截至3月31日的2022財年第一季度未經(jīng)審計財報。歡聚集團第一季度凈營收為6.238億美元，相比之下上年同期為6.431億美元，其中BIGO 營收規(guī)模5.346億美元；歸屬于歡聚集團控股權益的持續(xù)經(jīng)營業(yè)務凈虧損為2750萬美元，相比之下上年同期歸屬于歡聚集團控股權益的持續(xù)經(jīng)營業(yè)務凈虧損為8730萬美元，同比有所收窄；集團實現(xiàn)調(diào)整后凈盈利2090萬美元（非美國通用會計準則下，不考慮已剝離的YY Live業(yè)務），凈利率達3.3%，其中BIGO板塊凈盈利5990萬美元，凈利率達11.2%。

騰訊調(diào)整薪酬回顧機制：6月改7月，晉升不再單獨調(diào)整

6月1日消息， 騰訊今天在內(nèi)部發(fā)文針對薪酬回顧機制進行了調(diào)整。根據(jù)一封內(nèi)部信，騰訊把薪酬回顧的時間從過去的6月改為7月，并不再單獨針對職級普升做即時的薪酬調(diào)整，相關調(diào)薪資源與年度薪酬回顧資源整合。騰訊聲稱每年都會根據(jù)自身經(jīng)營規(guī)劃以及外部市場情況，對員工現(xiàn)有薪酬水平進行整體回顧，具體回顧時間會根據(jù)當年實際情況予以規(guī)劃。

茅臺鎮(zhèn)某酒廠起火損失上千萬？仁懷官方發(fā)聲：財產(chǎn)損失約100萬元

6月1日消息，今日早間，仁懷市宣傳部方面發(fā)布消息稱，“5月30日11時許，仁懷市茅臺鎮(zhèn)張尊酒業(yè)酒庫發(fā)生一起火災事故，經(jīng)全力搶險，火災撲滅，事故未造成人員傷亡，財產(chǎn)損失約100萬元。目前，火災原因正在進一步調(diào)查中。同時，仁懷市生態(tài)環(huán)保部門對該酒廠附近溪溝、赤水河入河口及赤水河分段開展了水質(zhì)檢測，目前赤水河斷面水質(zhì)無異常。”

威馬汽車向港交所提交IPO申請

6月1日消息，據(jù)港交所文件披露，威馬控股有限公司向港交所提交上市申請書，聯(lián)席保薦人為海通國際、招銀國際、中銀國際。招股說明書顯示，截至2021年12月31日，威馬汽車累計交付電動汽車83485輛。其中，2021年全年累計交付44152輛電動汽車，實現(xiàn)了96.3%的同比增長。過去四年間，年復合平均增長率超過100%。重點財務數(shù)據(jù)顯示，威馬汽車2020年總收益達34.46億，同比增長63.3%；2021年總收益達63.64億，同比增長84.7%。此前，威馬汽車剛剛完成了近6億美元的Pre IPO輪融資，其累計融資額達350億元。

國際企業(yè)：

惠普第二財季凈利潤10億美元，同比下降19%

6月1日消息，惠普第二財季凈營收為165億美元，與去年同期的159億美元相比增長3.9%，不計入?yún)R率變動的影響為同比增長4.9%；凈利潤為10億美元，與去年同期的12億美元相比下降19%；不按照美國通用會計準則的凈利潤為12億美元，與去年同期的12億美元相比下降1%。

蘋果將把部分ipad產(chǎn)能轉移至越南

6月1日消息，據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露，在上海及其周邊地區(qū)的嚴格疫情封鎖導致供應鏈中斷數(shù)月后，蘋果公司首次將部分iPad生產(chǎn)遷出中國并將其轉移到越南。

據(jù)《日經(jīng)亞洲評論》報道，消息人士稱，蘋果還要求印刷電路板、機械和電子零件等零部件供應商增加庫存，以防止未來出現(xiàn)短缺和供應障礙。消息人士稱，中國的比亞迪電子是領先的iPad組裝商之一，已幫助蘋果在越南建立生產(chǎn)線，并可能很快開始在越南生產(chǎn)少量標志性平板電腦。據(jù)了解，蘋果長期以來一直考慮在中國以外制造一些iPad ，但幾個月后越南新冠確診病例的突然激增使得該計劃推遲。

政策風向：

北京西城區(qū)、石景山區(qū)、大興區(qū)、房山區(qū)等13個區(qū)恢復正常生產(chǎn)生活秩序

6月1日消息，截至5月31日24時，北京西城區(qū)、石景山區(qū)、大興區(qū)、房山區(qū)等13個區(qū)連續(xù)7日以上無新增社會面病例，恢復正常生產(chǎn)生活秩序。

十一部門印發(fā)《統(tǒng)籌新冠肺炎疫情防控和“菜籃子”產(chǎn)品保供穩(wěn)價工作指南》

6月1日消息，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、國家發(fā)展改革委、財政部、自然資源部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、商務部、國家衛(wèi)生健康委、市場監(jiān)管總局、中國銀保監(jiān)會、中國證監(jiān)會關于印發(fā)《統(tǒng)籌新冠肺炎疫情防控和“菜籃子”產(chǎn)品保供穩(wěn)價工作指南》的通知，嚴禁以防疫為由，限制農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)貿(mào)市場、商超以及臨時交易場所的工作人員返崗工作，就近就地設置核酸檢測、休息用餐等服務場所，做好有關人員服務保障。

股市行情：

收評：三大指數(shù)全天分化創(chuàng)指漲近1%，彩票、汽車產(chǎn)業(yè)鏈板塊領漲

6月1日消息，三大指數(shù)全天走勢分化，滬指維持弱勢震蕩，創(chuàng)業(yè)板指漲超1%。板塊方面，互聯(lián)網(wǎng)彩票板塊大漲，汽車產(chǎn)業(yè)鏈板塊全線走高，國企改革概念、科創(chuàng)次新股繼續(xù)活躍，廚衛(wèi)電器、港口航運、鈉離子電池等板塊走強；農(nóng)業(yè)股回調(diào)，酒店、油氣開采、教育等板塊紛紛走弱。總體而言，個股漲多跌少，兩市近2800股飄紅，今日成交達8800億元。截至收盤，滬指跌0.13%，深證成指漲0.21%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.99%。

富時中國A50指數(shù)納入海螺水泥、中信銀行、通威股份

6月1日消息，富時中國A50指數(shù)納入海螺水泥、中信銀行、通威股份；刪除智飛生物、格力電器、中國石油。

美股三大指數(shù)集體收跌，航空股跌幅居前

6月2日消息，美股三大指數(shù)集體收跌，道指跌0.54%，標普500指數(shù)跌0.75%，納指跌0.72%。航空股跌幅居前，達美航空、勒莫航空跌超5%，聯(lián)合大陸航空、捷藍航空跌超4%。油氣、基建板塊走高，卡隆石油、瓦克能源漲超6%。熱門中概股多數(shù)走低，滴滴跌超5%，知乎跌超3%，阿里巴巴、拼多多、小鵬汽車、愛奇藝跌超2%，理想汽車漲超1%。

其他：

民航局回應機票漲價：補貼政策實施前票價遠低于行業(yè)平均公布票價水平

6月1日消息，近期，還有不少網(wǎng)友反映部分機票價格上漲了。對此，民航局相關司局負責人表示，目前，國內(nèi)航線票價以市場調(diào)節(jié)價為主，由航空公司根據(jù)市場供求狀況自主確定具體票價。補貼政策實施前，由于航空運輸市場有效需求嚴重不足，供求關系嚴重扭曲，國內(nèi)航線平均票價遠低于行業(yè)平均公布票價水平。廣州民航職業(yè)技術學院副教授、民航專家綦琦向記者表示：“疫情兩年多以來，因市場需求大幅減少，機票價格持續(xù)保持低位，旅客已經(jīng)習慣低價機票，可能對于票價正?；貧w還不太適應。”民航領域專家林智杰表示：“補貼政策有助于民航市場秩序的恢復，在燃油成本高企的情況下，機票價格有所恢復，同時更重要的是有效減少了航班取消變更，讓旅客出行有更多確定性。”民航局也表示，隨著全國疫情形勢的好轉，航空市場逐漸回暖，機票價格勢必逐步回歸正常水平。民航局也將進一步加強對國內(nèi)航線票價的監(jiān)測，切實維護消費者合法權益。