【鈦媒體綜合】2月6日消息，港交所披露信息快狗打車（GOGOX）已通過港交所聆訊。
招股書顯示，快狗打車是亞洲主要的網(wǎng)絡同城物流平臺之一，已建立由數(shù)百萬用戶及司機組成的充滿活力的生態(tài)系統(tǒng)。截至2021年9月30日，平臺注冊司機上數(shù)量約490萬，注冊用戶數(shù)量達2,650萬，與37,000+企業(yè)客戶建立合作。
財務方面，2018年至2020年，快狗打車的毛利分別為人民幣1.04億元、1.73億元、1.83億元，同期的毛利率分別為23.0%、31.6%、34.6%。2021年前三季度，快狗打車的毛利為人民幣1.70億元，毛利率為36.0%。
鈦媒摘聲：
人工智能的發(fā)展是一個長期的過程，深度學習確實解決了一些問題，但不能期待其能一下解決所有問題。還沒有達到這個程度，如果期待過高，時間久了反而會起反作用。從我的經(jīng)驗來看，不如找準問題，找準對策，扎扎實實解決問題。
——中國工程院院士 蔣昌俊
一個人能夠做的，就是確定大的人生方向，然后義無反顧走下去。所有的變化、變故、變革，都是道路上的應有之義。順應變化，但不迷失人生方向，才是最重要的。其他的所有一切，都交給歲月，歲月會給我們最好的答案。
——新東方創(chuàng)始人 俞敏洪
更多關注：
2月6日消息，女足亞洲杯決賽，中國隊3-2戰(zhàn)勝韓國隊，獲得本屆亞洲杯冠軍！ 在上半場落后兩球的絕境下，中國女足下半場僅用5分鐘就打進兩球，扳平比分；最后時刻3-2逆轉韓國隊，絕殺對手，時隔16年再次捧起亞洲杯冠軍獎杯。
2月5日消息，瑞幸咖啡2月4日發(fā)布公告稱，已經(jīng)履行之前與美國證券交易委員會的和解協(xié)議所產(chǎn)生的1.8億美元（12億人民幣）民事處罰。2022年2月3日，美國證券交易委員會向法院提交了一份通知，承認瑞幸咖啡通過該計劃向公司的證券持有人支付現(xiàn)金，已經(jīng)滿足了法院最終判決的懲罰條款。
華為宣布將超350億現(xiàn)金給員工分紅
2月6日消息，據(jù)報道，華為在1月底公布了分紅數(shù)據(jù)，2021年仍然持續(xù)實施股票分紅，預計每股1.58元，較2020年1.86元/股的分紅下降15%。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，按照2018年華為的總股數(shù)222億股粗略計算，華為本次分紅或超過350億元。
比亞迪：1月新能源車銷量9.32萬輛，同比增長361.73%
2月6日消息，比亞迪(002594.SZ)披露2022年1月產(chǎn)銷快報，當月產(chǎn)量為94,101輛，同比增長97.62%；銷量為95,422輛，同比增長125.05%。其中，新能源汽車產(chǎn)量為91,736輛，同比增長309.66%；銷量為93,168輛，同比增長361.73%。另外，公司2022年1月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為4.770GWh，2022年累計裝機總量約為4.770GWh。
愛優(yōu)騰B站將上線《老友記》
2月6日消息，愛奇藝、優(yōu)酷、騰訊視頻及B站官微均發(fā)布消息稱，將于2月11日晚8點上線《老友記》，并在每周五更新一季。
為減少虛擬現(xiàn)實騷擾行為，Meta推出個人邊界功能
2月6日消息，F(xiàn)acebook母公司Meta推出了一項旨在減少虛擬現(xiàn)實中的騷擾和攻擊的新功能：它將為其社交應用Horizon Worlds和Horizon Venues應用中的虛擬人物設置一個四英尺的隱形“個人邊界”，以防止其他人靠得太近。
在這個功能中，如果有角色進入了你的個人邊界，他們就會被阻止。此功能推出之前，在Horizon Worlds和Horizon Venues之中，如果玩家的手離另一個角色太近，他們的手就會消失。Horizon Venue可以與Meta (FB)的Quest和Quest 2 VR頭顯配套使用，Horizon Worlds可以與Quest 2和Rift S頭顯配套使用。
阿里巴巴申請額外注冊10億份美國存托股份
2月4日消息，阿里巴巴在港交所公告稱，已向美國證券交易委員會（SEC）提交F-6文件，申請額外注冊10億份ADS（美國存托股份），每份存托股份代表8股普通股，每股面值0.000003125美元。
美的成立新汽車零部件公司，未來將投10億美元
2月6日消息，日前，國內家電巨頭美的集團投資成立的新公司落戶安徽安慶。啟信寶信息顯示，該公司注冊資金為2億元，由廣東威靈汽車部件有限公司間接全資持股，后者是由美的集團、佛山市美的空調工業(yè)投資有限公司共同持股的汽車零部件制造商。
美的汽車零部件業(yè)務將于今年正式迎來‘起飛’拐點，目標是打入全球一半主流新能源車客戶的供應鏈體系。” 美的威靈汽車部件總經(jīng)理陳金濤公開表示，在未來十年，美的還將投入10億美元用于技術攻關，并致力于成為新能源汽車系統(tǒng)級解決方案供應商。
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