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2021年10月14日鈦早·語音播報

鈦好聽

鈦好聽

· 2021.10.14 07:30

蔚來回應“導航界面彈廣告”;歐菲光第三季度大幅預虧;字節(jié)開啟第二輪期權回購

早上好,這里是鈦媒體,鈦早·語音播報,一起開啟每日新生活。

【鈦媒體綜合】10月13日,歐菲光發(fā)布前三季度業(yè)績預告。預計三季度凈虧損5800萬元-7000萬元,上年同期盈利2.37億元;預計前三季度虧損2400萬元-3600萬元,上年同期盈利7.4億元。

公告顯示,受境外特定客戶終止采購關系的影響,公司第三季度與特定客戶相關的產(chǎn)品出貨量為0,同比下降100%;因國際貿(mào)易環(huán)境發(fā)生較大變化,H客戶智能手機業(yè)務受到芯片斷供等限制措施,導致公司多個產(chǎn)品出貨量同比大幅下降。

今年3月16日晚,歐菲光就曾公告特定客戶業(yè)務發(fā)生重大變化,特定客戶計劃終止與公司及其子公司的采購關系,后續(xù)公司將不再從特定客戶取得現(xiàn)有業(yè)務訂單。

公司表示,2019年經(jīng)審計特定客戶相關業(yè)務營業(yè)收入為116.98億元,占2019年經(jīng)審計營業(yè)總收入的22.51%。歐菲光曾在一場策略會會議上表示,2019年前三大客戶為華為、蘋果和小米。因此,此次計劃終止與歐菲光采購關系的境外客戶大概率指向蘋果公司。

股價方面,歐菲光也呈下跌趨勢。截至10月31日收盤,歐菲光股價年內(nèi)已跌超38%。此前披露的半年報顯示,歐菲光上半年營收117.4億元,同比減少49.96%;扣非凈利為-5109萬元,同比減少111.51%。據(jù)Wind數(shù)據(jù)顯示,截至10月8日,歐菲光還有29.80萬戶股東。

鈦媒摘聲:

商業(yè)能力有時候是一個很重很累的活。很多時候我們做了一款讓自己欣喜的創(chuàng)新產(chǎn)品,就沉浸其中,但事實上接下來的商業(yè)落地才是真正的征途。

成者適合做一些有技術積累的產(chǎn)品,如果沒辦法積累技術上的壁壘,那對我們意味著高風險,成者雖在智能辦公領域有技術優(yōu)勢和一定品牌積累,但在to C消費者領域知名度還不高。而進入兒童陪伴儀領域的嘗試,更多是因為我們總是希望去做一些創(chuàng)新的產(chǎn)品,過往成者始終在智能辦公領域創(chuàng)新,未來會嘗試更多品類。

——成者(CZUR)創(chuàng)始人、CEO 周康

當前互聯(lián)網(wǎng)進入下半場,未來20年,各級政府和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將成為數(shù)字化的主角,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)以及智慧城市將成為數(shù)字化主要場景,由此帶來了網(wǎng)絡安全新挑戰(zhàn)。“三年行動計劃的出臺”,為各行各業(yè)應對數(shù)字化條件下的復雜安全場景提出了明確的要求,有利于提升行業(yè)對網(wǎng)絡安全的重視度,推動行業(yè)加速發(fā)展。

——360公司董事長兼CEO 周鴻祎

更多關注:

字節(jié)開啟今年第二輪期權回購,每股132美元

鈦媒體10月13日消息,字節(jié)跳動在上周開啟了今年第二輪期權回購,在職員工回購價格為每股132美元,離職員工暫未收到期權回購郵件。今年下半年加入字節(jié)跳動的員工被授予的期權價格是每股190美元。郵件顯示,回購額度不超過已歸屬期權總量的70%,參與回購的期權至少成熟一年。今年5月底字節(jié)對內(nèi)的期權回購價格為每股126美元。

藍色起源第二次載人太空飛行,打破人類最年長太空飛行紀錄

北京時間10月13日晚間22時49分,貝索斯創(chuàng)辦的藍色起源公司在西得克薩斯州1號發(fā)射場進行了它第二次太空旅行發(fā)射任務。本次使用的謝潑德NS-18飛行器搭載4名乘客抵達100多公里高的太空邊緣,在帶給四名乘客約11分鐘的失重體驗后,飛船返回德克薩斯州西部范霍恩鎮(zhèn)附近的發(fā)射場,新謝潑德火箭則在發(fā)射后不久順利返場著陸。整個體驗過程持續(xù)約15分鐘。這次的乘客包括曾參演過《星際迷航》柯克船長的演員威廉·夏特納,現(xiàn)年90歲的夏特納以最年長的太空游客打破了82歲的沃利·芬克(Wally Funk)在上一次藍色起源太空飛行中創(chuàng)造的紀錄。

環(huán)球影城回應霸天虎過山車故障:屬于安全停車,約20分鐘后恢復正常

鈦媒體10月13日消息,12日下午,北京環(huán)球影城霸天虎過山車,在半道突發(fā)故障停下。對此,環(huán)球影城方面回應稱,在運行過程中,工作人員監(jiān)測到系統(tǒng)提示信號,出于審慎安全考慮啟動安全停車程序,設備約20分鐘后恢復正常。

據(jù)報道,12日下午2時許,北京環(huán)球度假區(qū)霸天虎過山車在運行中發(fā)生故障,列車在軌道上??苛?0分鐘后,最終在工作人員的帶領下,游客們陸續(xù)從軌道旁的維修梯撤離。

央行:個人靜態(tài)收款條碼原則上禁止用于遠程非面對面收款

鈦媒體10月13日消息,據(jù)中國人民銀行官網(wǎng)消息,央行發(fā)布《中國人民銀行關于加強支付受理終端及相關業(yè)務管理的通知》,明確個人靜態(tài)收款條碼原則上禁止用于遠程非面對面收款。

新東方組織架構(gòu)調(diào)整:設立國際游學、營地教育部

鈦媒體10月13日消息,知情人士稱,新東方將取消學校泡泡少兒部、優(yōu)能初中部等K9相關業(yè)務部門建制,成立青少部,該部門面向K9學段(含學前),主要負責非學科教育培訓、學科類非培訓業(yè)務(如學習機等)。根據(jù)不同的業(yè)務模塊,青少部分別與集團相應部門進行業(yè)務對接,條線行政匯報關系為集團學校管理辦公室。

各學校均需設立國際游學和營地教育部,該部門面向全學段,主要負責研學營地業(yè)務。根據(jù)學校所在地實際情況,可設立高中部(含高中班級業(yè)務、高中一對一業(yè)務),該部門面向高中學段,主要負責學科類培訓業(yè)務?;谝陨辖M織架構(gòu)調(diào)整后,各培訓學校原則上保留2至3個標化業(yè)務部門,分別是:青少部、國際游學和營地教育部、高中部。

美國交通局就Autopilot質(zhì)問特斯拉:升級為何不提交召回文件

10月13日晚間消息,據(jù)報道,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周二致信特斯拉,質(zhì)問特斯拉在升級自動駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot軟件時為何沒有提交召回文件。 特斯拉升級Autopilot系統(tǒng),是為了讓特斯拉汽車更好地發(fā)現(xiàn)停放的緊急響應車輛。而NHTSA在信中告知特斯拉,對Autopilot軟件進行在線升級,以解決安全隱患,必須要進行召回。 此外,NHTSA還要求特斯拉提供其“全自動駕駛”(Full Self-Driving)軟件的信息,目前一些車主正在公路上測試該軟件。

蔚來回應“導航界面彈廣告”:屬業(yè)務通知推送

鈦媒體10月13日消息,對于有車主稱蔚來汽車導航界面彈廣告一事,蔚來汽車相關負責人回應表示,這個是蔚來自己的一個業(yè)務通知推送,蔚來不會利用車機屏幕做廣告業(yè)務。

知情人士:恒大汽車天津工廠生產(chǎn)線改造本月初已全面重啟

鈦媒體10月13日消息,針對日前有報道稱恒大汽車天津工廠生產(chǎn)線改造停工消息,相關接近恒大方面的知情人士透露,恒大汽車天津工廠生產(chǎn)線改造本月初已全面重啟,目前正全力推進,力保明年初恒馳車型如期下線。

繼上海后,貝殼深圳區(qū)域也在進行人員“優(yōu)化”

鈦媒體10月13日消息,記者獲悉,當前貝殼上海、深圳等區(qū)域公司,已陸續(xù)在公司內(nèi)部口頭通知將裁員,具體的裁員比例、補償標準,將根據(jù)各城市自己的業(yè)務情況來定。知情人士透露,此次貝殼裁員涉及全國后臺職能線,裁員比例為20%,補償標準為N+3(上海)、N+1(深圳)。對于多個城市的人員調(diào)整動作,貝殼方面回應記者稱,“系部分城市業(yè)務調(diào)整。對于調(diào)整涉及到的員工,將嚴格遵守國家勞動法等相關法律法規(guī)進行妥善安排,同時為其優(yōu)先提供內(nèi)部轉(zhuǎn)崗機會。”

一加劉作虎:2021年全球手機銷量預計突破千萬

鈦媒體10月13日消息,今日晚間,一加手機舉辦線上新品發(fā)布會,正式發(fā)布一加 9RT 手機和一加 Buds Z2 耳機。發(fā)布會上,一加創(chuàng)始人劉作虎稱2021上半年一加在全球市場實現(xiàn)了高速增長:全球出貨量同比漲幅高達257%;在競爭激烈的中國市場,一加出貨量同比增長124%。按照目前的良好勢頭,2021年一加的全球銷量預計突破千萬。

以上內(nèi)容由鈦媒體視聽中心提供,歡迎關注收聽,鈦媒體,鈦早·語音播報。

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鈦早·語音播報 于周一至周五,每日早間發(fā)布的特色產(chǎn)品。將商業(yè)科技信息,重新整合帶給讀者。

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