美國無人車市場(chǎng)正在形成五大巨頭，他們是Waymo、Cruise+通用汽車、Argo AI+福特+大眾、Aurora+Uber+豐田，亞馬遜+Zoox。
如果追溯美國無人駕駛?cè)瞬诺牧飨?，他們均來自于一?chǎng)2004年開始的比賽——DARPA挑戰(zhàn)賽。
這期，我們就來聊聊這個(gè)比賽如何成為自動(dòng)駕駛的黃埔軍校，催生了一個(gè)行業(yè)的繁榮。
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【主播】
泓君，《硅谷101》主持人
【嘉賓】
齊蕾，前上汽資本硅谷投資總監(jiān)
【本期重點(diǎn)】
【01:32】美國無人車五大巨頭
【05:02】DARPA挑戰(zhàn)賽是什么？
【07:44】斯坦福教授Sebastian Thrun如何帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)拿下2005年的冠軍
【11:16】硅谷方法論：快速試錯(cuò)
【16:25】斯坦福的創(chuàng)業(yè)與項(xiàng)目管理基因
【20:44】無人車與電動(dòng)飛機(jī)，從富人的玩具到一個(gè)產(chǎn)業(yè)
【22:23】2007年的冠軍，學(xué)院派Chris Urmson
【27:16】超豪華團(tuán)隊(duì)，為何Aurora+Uber的估值不夠高
【32:07】從風(fēng)光無限到被起訴，Anthony Levandowski如何以一己之力毀掉Uber自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)
【47:28】Argo AI的創(chuàng)始人Bryan Salesky，車廠為何布局Argo AI
【50:16】Zoox流血賣身亞馬遜，賣身兩天前Jesse Levinson的商業(yè)運(yùn)作
【55:44】YC系Cruise創(chuàng)始人Kyle Vogt
【57:21】現(xiàn)在的DARPA比賽，是未來十年的科技方向嗎？
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【DARAPA挑戰(zhàn)賽人物表】
【Sebastian Thrun】
塞巴斯特安·特倫，教授，連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。斯坦福AI Lab教授，后為谷歌無人駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，被業(yè)界稱為“無人駕駛之父”，2005屆DARPA挑戰(zhàn)賽冠軍團(tuán)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)人。
后來創(chuàng)建人工智能培訓(xùn)學(xué)校Udacity，現(xiàn)任拉里·佩奇的電動(dòng)垂直飛機(jī)Kitty Hawk公司CEO。
【Chris Urmson】
克里斯·厄姆森，現(xiàn)為無人車公司Aurora創(chuàng)始人。原為卡內(nèi)基梅隆教授，后來任谷歌無人駕駛項(xiàng)目CTO，2007年DARPA挑戰(zhàn)賽冠軍團(tuán)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)人之一。
【Anthony Levandowski】
安東尼·萊萬多夫斯基，Otto創(chuàng)始人，以6.8億美元價(jià)格賣給Uber，后被谷歌起訴竊取商業(yè)機(jī)密。2004、2005兩屆DARPA挑戰(zhàn)賽參與者。
【Bryan Salesky】
布萊恩·塞斯基，Argo AI創(chuàng)始人，這家公司后分別被福特汽車與大眾汽車大額注資，參加2007屆DARPA挑戰(zhàn)賽。
【Jesse Levinson】
杰西·萊文森，Zoox創(chuàng)始人，Zoox賣身亞馬遜，現(xiàn)為Zoox CTO，2007年在斯坦福讀書時(shí)曾參加當(dāng)年的DARPA挑戰(zhàn)賽。
【Kyle Vogt】
凱爾·沃特，現(xiàn)為通用旗下自動(dòng)駕駛公司Cruise創(chuàng)始人，2004年在MIT讀書時(shí)參加了DARPA挑戰(zhàn)賽。
【David Hall】
大衛(wèi)·霍爾，激光雷達(dá)公司Velodyne創(chuàng)始人
【Dmitri Dolgov】
德米特里·多爾戈夫，現(xiàn)任Waymo聯(lián)席CEO
【David Stavens】
大衛(wèi)·斯塔文斯，2005年DARPA挑戰(zhàn)賽冠軍團(tuán)隊(duì)軟件負(fù)責(zé)人之一，現(xiàn)為Udacity CEO
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【BGM】
Jazz in Paris - Radio Night
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