無人車】對(duì)于自動(dòng)駕駛行業(yè)來說，Cruise是一個(gè)不可小覷的對(duì)手。&appkey=1898705929&pic=https://images.tmtpost.com/uploads/images/2023/04/20230411173815367.jpeg)
對(duì)于自動(dòng)駕駛行業(yè)來說，Cruise是一個(gè)不可小覷的對(duì)手。
從2013年發(fā)展至今，Cruise在通用汽車的支持下，估值已經(jīng)與Waymo不相上下。比起Waymo內(nèi)部頻頻動(dòng)蕩，Cruise的創(chuàng)始人Kyle Vogt是一位成功的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者與技術(shù)天才，前通用總裁Dan Ammann擔(dān)任Cruise CEO以來也采取了一系列資本運(yùn)作，加速了Cruise無人車規(guī)模化與落地。
Cruise今年已經(jīng)在開始試量產(chǎn)100量Origin車，這款車沒有方向盤、剎車和油門，并計(jì)劃在2023年開啟大規(guī)模量產(chǎn)和投放無人駕駛汽車Origin。
接下來我們會(huì)出一系列的關(guān)于自動(dòng)駕駛的節(jié)目，來盤點(diǎn)美國(guó)巨頭Waymo、Cruise、Amazon、Tesla、Uber這些公司的無人車策略，也會(huì)有更多中國(guó)的無人車創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)加入到我們的訪談中。我們一起看看，這個(gè)市場(chǎng)上最聰明的人和錢，到底在賭一個(gè)怎樣的未來。
“無人車特輯”欄目由《硅谷101》與鈦媒體聯(lián)合發(fā)布，如果大家想要看文字版，可以在鈦媒體App上找到我們，也可以在我們的微信公眾賬號(hào)《硅谷101》中找到我們。
By the way，7月10-11號(hào)播客節(jié)，我現(xiàn)在還在舊金山，但《硅谷101》的小伙伴會(huì)在北京郎園vintage 等你來偶遇，報(bào)名請(qǐng)關(guān)注《播客公社》公眾號(hào)。_
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【主播】
泓君，《硅谷101》主持人
【嘉賓】
齊蕾，前上汽資本硅谷投資總監(jiān)
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【你將聽到】
【02:32】 技術(shù)天才與機(jī)器人大師Kyle Vogt
【08:20】 銷量困境、現(xiàn)金流流失，通用收購(gòu)Cruise的背景
【11:30】 通用薪酬最高的CEO Mary Barra的三大革新
【13:16】 獨(dú)立發(fā)展與收購(gòu)，Kyle的決策
【15:11】 Cruise如何在通用內(nèi)部保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)
【17:33】 現(xiàn)總裁Dan Ammann與政府與通用總部周旋
【19:16】 Cruise+Waymo聯(lián)盟的華盛頓游說
【21:30】 紅海競(jìng)爭(zhēng)，Cruise的差異化策略
【23:22】 自動(dòng)駕駛先行者，如何聯(lián)動(dòng)政策與法律
【25:25】 出行波谷期，Cruise與沃爾瑪?shù)暮献?/p>
【30:16】 同樣是車廠聯(lián)盟，為何Cruise能沖出來
【36:34】 基于無人駕駛的車輛設(shè)計(jì)
【39:57】 自動(dòng)駕駛的法律困境
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【BGM】
Jazz in Paris - Radio Night
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【創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)】
主理人｜泓君
后期｜穆正東
文字運(yùn)營(yíng)｜王晶
原創(chuàng)插畫｜Zikki
Logo設(shè)計(jì)｜張彪
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