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【鈦媒體綜合】今日(5月28日),京東物流將正式登陸港交所主板,股份代號(hào)為“02618”。據(jù)昨日(27日)公告,京東物流此次將發(fā)行約6.09億股股份,每股定價(jià)40.36港元,每手100股;將募資241.13億港元,若行使超配權(quán),則可額外募資36.32億港元。
據(jù)悉,京東物流此次公開(kāi)發(fā)售獲得136.49萬(wàn)人認(rèn)購(gòu),認(rèn)購(gòu)人數(shù)在港股歷史上排第二,僅次于快手的142萬(wàn)人。投資者火爆情緒傳導(dǎo)至27日的暗盤(pán)。當(dāng)日,京東物流富途暗盤(pán)大幅高開(kāi)23.9%,報(bào)50港元,隨后漲幅急速擴(kuò)大,一度漲逾40%,最高觸及56.9港元,總市值一度超過(guò)5000億港元。截至收盤(pán),富途暗盤(pán)大漲29.71%,報(bào)52.35港元/股,不計(jì)手續(xù)費(fèi),按此計(jì)算,京東物流總市值接近3200億港元。
此前,京東物流于今年2月16日向香港聯(lián)交所遞交招股申請(qǐng);5月2日披露聆訊后資料集。
招股書(shū)顯示,2018、2019及2020年,京東物流營(yíng)收分別為379億元、498億元和734億元,其中2019年同比增長(zhǎng)31.6%,2020年同比增長(zhǎng)47.2%,而在2021年第一季度期間,京東物流收入224億元,同比增長(zhǎng)64.1%。非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則下,京東物流在2018年、2019年及2020年,分別虧損16億元、虧損9億元和盈利17億元,而2021年第一季度的毛利為2.3億元,較2020年同期下降72.7%。
機(jī)構(gòu)投資者方面,上市后,在京東物流的基石投資者中,認(rèn)購(gòu)1.15億股的軟銀持股比例為1.9%,淡馬錫持股0.69%,老虎基金持股0.63%,中國(guó)國(guó)有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金持股0.32%,八位基石投資者合計(jì)持股4.83%。此外,京東物流還向京東股東分配了股份,其中高瓴獲分配95萬(wàn)股。
鈦媒摘聲:
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨四大問(wèn)題:第一,企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)存在諸多斷點(diǎn),需要匯聚起來(lái),進(jìn)行統(tǒng)一治理,讓數(shù)據(jù)真正成為企業(yè)的資產(chǎn);第二,企業(yè)內(nèi)部與外部伙伴的能力協(xié)同;第三,智慧應(yīng)用最佳的部署方式就是通過(guò)云,更智能、更高效地實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。最后,需要通過(guò)云原生的AI、大數(shù)據(jù)、視頻等能更快速地加速業(yè)務(wù)創(chuàng)新。
——華為云中國(guó)區(qū)總裁 洪方明
對(duì)于數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展,我認(rèn)為:共同打造全域自治、安全可信、公平交易和可持續(xù)進(jìn)化的數(shù)據(jù)全生命周期智能協(xié)同系統(tǒng);投入人工智能技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用,加速數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)化;以數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)為核心,建設(shè)一體化大數(shù)據(jù)中心,建立有韌性的數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈;以人工智能、大數(shù)據(jù)等創(chuàng)新技術(shù)為核心,建設(shè)規(guī)范化使用數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)場(chǎng)景的 “共性技術(shù)平臺(tái)”;重視基礎(chǔ)創(chuàng)新,發(fā)展根技術(shù),夯實(shí)底座。
——華為公司高級(jí)副總裁、華為云CEO、消費(fèi)者云服務(wù)總裁 張平安
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PSAC向美國(guó)SEC提交新規(guī)所需文件,完成與FF合并上市審計(jì)流程
5月27日消息,據(jù)美國(guó)SEC網(wǎng)站披露,正在與FF進(jìn)行合并上市交易的Property Solutions Acquisition Corp. ( NASDAQ: “PSAC”),按照SEC美國(guó)證券交易委員會(huì)的要求,重新提交了一份2021年一季度財(cái)報(bào)修訂的8K文件,這標(biāo)志著PSAC與FF合并上市已經(jīng)完成了審計(jì)流程。
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十薈團(tuán)指出,平臺(tái)已第一時(shí)間對(duì)所涉商品進(jìn)行下架處理,同時(shí)成立專(zhuān)項(xiàng)小組,進(jìn)行嚴(yán)格自查及全面整改,堅(jiān)決杜絕不正當(dāng)價(jià)格行為,誠(chéng)心接受社會(huì)各界共同監(jiān)督。
網(wǎng)易正式調(diào)查HR不當(dāng)言論
5月27日消息,針對(duì)網(wǎng)上流傳的網(wǎng)易互娛HR發(fā)布不正當(dāng)招人信息,從網(wǎng)易獲悉,網(wǎng)易道德委員會(huì)已經(jīng)接到舉報(bào),現(xiàn)已正式受理進(jìn)行調(diào)查。
近日,網(wǎng)上流傳網(wǎng)易互娛HR在微信朋友圈發(fā)招人信息“看上我哪個(gè)女同事,給我一份簡(jiǎn)歷,我?guī)兔α?rdquo;“給我簡(jiǎn)歷,我甚至可以幫忙下藥”。該信息引發(fā)熱議,有網(wǎng)友稱(chēng),下藥招聘?難以置信,HR就這素質(zhì)?
俄羅斯法院處罰推特公司違規(guī)行為,罰款總計(jì)達(dá)2790萬(wàn)盧布
當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日,俄羅斯首都莫斯科一家法院向美國(guó)社交媒體平臺(tái)推特連開(kāi)六張罰單,以懲罰其違規(guī)操作。
據(jù)俄羅斯國(guó)際文傳電訊社報(bào)道,當(dāng)天莫斯科塔甘斯基第422號(hào)地方法院審查了六項(xiàng)議定書(shū),并處以六項(xiàng)罰款,總額為1900萬(wàn)盧布。此前,另一家莫斯科法院開(kāi)出了890萬(wàn)盧布的罰單。因此,推特公司面臨罰款總額為2790萬(wàn)盧布(約合244萬(wàn)元人民幣)的處罰。
楊元慶回應(yīng)聯(lián)想會(huì)否造車(chē):肯定不造
5月27日消息,楊元慶表示,聯(lián)想集團(tuán)肯定不造車(chē),而是要把有限的精力和資源放到明確的賽道上。“此前公司致力于把摩托羅拉業(yè)務(wù)扭虧為盈,成功實(shí)現(xiàn)聯(lián)想多元化,今天很欣慰做到了。下一步要把公司3S戰(zhàn)略推進(jìn)下去做好。”他同時(shí)表示,雖然聯(lián)想不造車(chē),但很多車(chē)企新勢(shì)力都是聯(lián)想客戶(hù)。
消息稱(chēng)寶馬、戴姆勒和福特在中國(guó)建立數(shù)據(jù)中心
5月27日消息,據(jù)路透,寶馬、戴姆勒和福特表示,他們已經(jīng)在中國(guó)建立設(shè)施,以在本地存儲(chǔ)其汽車(chē)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。
福特汽車(chē)表示,它于去年上半年在中國(guó)建立了一個(gè)數(shù)據(jù)中心,并將所有車(chē)輛數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在本地。寶馬稱(chēng),該公司“在中國(guó)運(yùn)營(yíng)為中國(guó)車(chē)隊(duì)提供的本地?cái)?shù)據(jù)中心”,但未說(shuō)明何時(shí)啟動(dòng)。戴姆勒則表示,它在中國(guó)運(yùn)行了“一個(gè)專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)后端,用于存儲(chǔ)汽車(chē)數(shù)據(jù)。”
傳特斯拉有意購(gòu)買(mǎi)芯片代工廠(chǎng)
5月27日消息,為應(yīng)對(duì)芯片短缺問(wèn)題,特斯拉傳將采取預(yù)先付款方式,甚至有意購(gòu)買(mǎi)芯片代工廠(chǎng)。據(jù)媒體報(bào)道,業(yè)內(nèi)傳特斯拉聯(lián)系了存儲(chǔ)芯片廠(chǎng)旺宏 ,洽談收購(gòu)其6吋晶圓廠(chǎng)。旺宏表示不評(píng)論市場(chǎng)傳言,僅強(qiáng)調(diào)本季將完成售廠(chǎng)事宜。業(yè)界認(rèn)為,考慮到成本高昂,收購(gòu)一家公司難度較大,且啟動(dòng)這類(lèi)收購(gòu)案存在困難,因此特斯拉可能只是購(gòu)買(mǎi)單一廠(chǎng)區(qū)。
理想將接手北京現(xiàn)代第一工廠(chǎng),打造全球旗艦生產(chǎn)基地
5月27日消息,從多位知情人士處獲悉,已經(jīng)停擺兩年的北京現(xiàn)代第一工廠(chǎng),將被理想汽車(chē)接手。北京現(xiàn)代第一工廠(chǎng)的一位員工稱(chēng),“最近經(jīng)常有理想汽車(chē)的工作人員來(lái)北京現(xiàn)代第一工廠(chǎng)考察。”
消費(fèi)者訴唯品會(huì)售假Gucci腰帶敗訴:得物等報(bào)告未得法院認(rèn)可
5月27日消息,據(jù)澎湃新聞報(bào)道,近日,曹女士訴唯品會(huì)“售假Gucci腰帶”,涉及唯品會(huì)退貨款及十倍賠償?shù)仍V求被法院全部駁回。法院認(rèn)為,唯品會(huì)提供的案涉商品來(lái)源清晰并非假冒,得物等平臺(tái)報(bào)告不足以證明商品為假冒。
天眼查App顯示,5月19日,曹某與廣州唯品會(huì)電子商務(wù)有限公司相關(guān)信息網(wǎng)絡(luò)買(mǎi)賣(mài)合同糾紛案在廣州互聯(lián)網(wǎng)法院開(kāi)庭,案號(hào)為(2021)粵0192民初10203號(hào)。廣州唯品會(huì)電子商務(wù)有限公司成立于2017年6月,注冊(cè)資本2.1億人民幣,沈亞為法定代表人。風(fēng)險(xiǎn)信息顯示,該公司已多次因網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物合同、信息網(wǎng)絡(luò)買(mǎi)賣(mài)合同等糾紛被起訴。
聯(lián)想集團(tuán)20/21財(cái)年?duì)I業(yè)額突破4100億人民幣,利潤(rùn)猛增超7成
5月27日消息,聯(lián)想集團(tuán)公布截至2021年3月31日的2020/21財(cái)年第四財(cái)季及全年業(yè)績(jī):全年整體營(yíng)業(yè)額在一年內(nèi)飆升近700億人民幣,同比增長(zhǎng)19.8%,達(dá)到4116億人民幣的新里程碑;稅前利潤(rùn)120億人民幣,凈利潤(rùn)近80億人民幣,年同比增長(zhǎng)均超過(guò)70%。
其中,第四財(cái)季營(yíng)業(yè)額達(dá)到了1060億人民幣,同比增長(zhǎng)48%,創(chuàng)造了近十年以來(lái)最快增速。稅前利潤(rùn)25.8億人民幣,凈利潤(rùn)17.6億人民幣,分別達(dá)到了上一財(cái)年的5倍和6倍。
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