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2021年5月13日鈦早·語音播報

· 2021.05.13 07:30

京東物流計劃5月17日啟動招股,估值超2200億元;特斯拉在德州Giga附近購地,或生產4680電池;國家網信辦:汽車信息或者重要數據應當依法在境內存儲

圖片來源@視覺中國

早上好,這里是鈦媒體,鈦早語音播報,一起開啟每日新生活。

【鈦媒體綜合】5月12日,據騰訊新聞報道,京東物流計劃5月17至5月21日啟動招股,5月28日在港上市。截止目前,京東物流已在港進行了10天上市前的分析師路演。京東物流此次計劃發(fā)行10%股份,估值約350億美元,折合人民幣約2253億元。

5月2日晚,港交所信息顯示,京東物流已通過港交所聆訊,并披露聆訊后資料集。

京東物流是以技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商,根據更新后的材料,2018年至2020年,京東物流營收分別為人民幣379億、498億和734億,其中2020年收入同比增長47.2%,相比2019年增速繼續(xù)擴大,連續(xù)三年保持高速增長。從收入構成來看,一體化供應鏈收入是京東物流營收的主要構成,2020年,京東物流一體化供應鏈收入占總收入的比重達到75.8%。

鈦媒體摘聲:

未來機器人賽道的市場仍存在很多變量,未來市場空間也許將遠超當下的預測,將遵循點、線、面的策略進行全面布局。

點是指具體的技術點,比如高維度的感知、語義理解、智能決策、精細控制等;這些點連在一起就是技術線,比如自主移動、手眼協同、柔性控制等;幾條技術線交叉在一起,結合場景,就是面向場景業(yè)務能力的面,比如物流、工業(yè)、醫(yī)療、能源、服務等行業(yè)。

——藍馳創(chuàng)投董事總經理 曹巍

綠色轉型是一個未來具有重大確定性的事件,同時將有利地引導大量的社會資本轉向碳中和領域。我認為綠色PEVC投資正當時,大有可為。

高瓴成立伊始就把綠色的可持續(xù)發(fā)展設為我們長期主義投資的重要標準,我們也在長期持續(xù)加大對新能源、綠色替代各個領域的投資和布局。

——高瓴創(chuàng)始人 張磊

更多關注:

特斯拉在德州Giga附近購地,或生產4680電池

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投資者訴賈躍亭等證券虛假陳述案獲受理

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全國充電基礎設施累計數量達182.7萬臺

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從接近特斯拉上海超級工廠的人士處確認,特斯拉上海工廠二期擴建項目目前處于暫停狀態(tài)。 對此,特斯拉方面回應稱:“上海工廠在按計劃進展中,只是現階段沒有什么可以對外公布的。” 

此前,管委會對擁有50年使用權的特斯拉上海工廠的許多指標做了詳細要求:特斯拉被要求在5年中投資140.8億元人民幣,并在2023年年底時實現產值750億元人民幣以上,并產生22.3億元人民幣的年稅收。 

否則,特斯拉就要交出土地,但會獲得有關土地租用、樓房及設備的相應資金補償。 2018年特斯拉工廠落地臨港時,地方為特斯拉提供了資金與土地等方面相對優(yōu)厚的扶持。

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美團、餓了么兩大平臺近日悄然調整了商家傭金。以美團外賣為例,新的傭金費率將不再是固定的,而是根據配送距離、訂單價格、配送時段等因素有浮動。 

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