紅手指Operator上線后火爆一時(shí)，系統(tǒng)后臺(tái)一度出現(xiàn)資源緊缺提示。然而熱度之下，實(shí)際體驗(yàn)與官方宣傳存在明顯落差。
有媒體針對(duì)出行、外賣、購(gòu)物三大官方重點(diǎn)場(chǎng)景逐一測(cè)試，三個(gè)任務(wù)僅完成一項(xiàng)——且是最簡(jiǎn)單的“搜索iPhone 17e價(jià)格”。打車、點(diǎn)奶茶兩個(gè)執(zhí)行類任務(wù)，均因賬號(hào)驗(yàn)證失敗中途中斷，任務(wù)成功率僅三分之一。
整個(gè)操作過程中，用戶需多次手動(dòng)“接管手機(jī)”，自行完成賬號(hào)登錄、權(quán)限授權(quán)與安全驗(yàn)證。有資深互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者直言，從實(shí)際使用效果來看，該產(chǎn)品仍處于半成品階段。
這一體驗(yàn)落差，藏在它的底層架構(gòu)里。
紅手指Operator并未在用戶本地手機(jī)上直接運(yùn)行AI智能體，而是將OpenClaw完整預(yù)置在云端虛擬手機(jī)中——所有操作均發(fā)生在遠(yuǎn)程云安卓設(shè)備內(nèi)，用戶的本地手機(jī)只是操控入口和畫面接收終端。
這套方案的來源，正是百度2020年全資收購(gòu)的云手機(jī)廠商紅手指。當(dāng)時(shí)百度布局云計(jì)算與移動(dòng)生態(tài)，云手機(jī)作為兼具云端算力與移動(dòng)場(chǎng)景的基礎(chǔ)設(shè)施，被視為重要的戰(zhàn)略延伸。
如今，百度將這一資產(chǎn)復(fù)用于AI智能體方向：將AI智能體的運(yùn)行環(huán)境整體遷移至云端，成為其繞開本地應(yīng)用權(quán)限限制的核心手段。
這套邏輯的確能跑通，但代價(jià)幾何，還需要仔細(xì)拆解。
云手機(jī)并非為AI智能體而生。
這項(xiàng)技術(shù)最初聚焦于手游玩家的7×24小時(shí)掛機(jī)需求，此后延伸至企業(yè)批量賬號(hào)管理、App兼容性測(cè)試等B端場(chǎng)景。其本質(zhì)是運(yùn)行在云端服務(wù)器上的虛擬安卓設(shè)備，擁有獨(dú)立的系統(tǒng)環(huán)境、IP地址與存儲(chǔ)空間。
將這套架構(gòu)嫁接至AI智能體，繞開了本地權(quán)限的問題，卻帶來了另外兩重風(fēng)險(xiǎn)。
首先是賬號(hào)安全隱患。云手機(jī)內(nèi)的操作數(shù)據(jù)，包括賬號(hào)密碼、登錄狀態(tài)、支付信息，均存儲(chǔ)在服務(wù)商的云端服務(wù)器中。若服務(wù)商安全防護(hù)能力不足，上述數(shù)據(jù)將面臨批量泄露的風(fēng)險(xiǎn)。紅手指Operator將賬號(hào)登錄、支付等高敏操作強(qiáng)制設(shè)計(jì)為用戶手動(dòng)接管，是對(duì)這一風(fēng)險(xiǎn)邊界的間接確認(rèn)——換言之，它自己也不敢讓AI全程代勞。
其次是應(yīng)用封禁風(fēng)險(xiǎn)。云手機(jī)方案依賴模擬點(diǎn)擊操控應(yīng)用，與同樣通過模擬人類操作來控制界面的GUI方案本質(zhì)相近——兩者面對(duì)的是同一道關(guān)卡：平臺(tái)的反作弊與風(fēng)控機(jī)制。這正是紅手指Operator在外賣、打車場(chǎng)景中頻繁遭遇賬號(hào)驗(yàn)證失敗的原因。
兩重風(fēng)險(xiǎn)疊加，意味著云手機(jī)路線解決了權(quán)限問題，卻在安全和封禁這兩道新的關(guān)卡上撞了墻。它是一種繞行，而非突破。
事實(shí)上，百度并非第一個(gè)探索這條路的玩家。
2025年8月，智譜在AutoGLM中正式推出智能體手機(jī)，宣稱“全球首個(gè)手機(jī)通用Agent”，主打“云端操作，不占屏幕空間”——為用戶在云端數(shù)據(jù)中心配備一臺(tái)虛擬手機(jī)和一臺(tái)虛擬電腦，擁有完整的操作系統(tǒng)與應(yīng)用生態(tài)，支持在多個(gè)App間協(xié)同操作。覆蓋小紅書、淘寶、美團(tuán)等40余款高頻應(yīng)用，且完全免費(fèi)，一度被戲稱為“國(guó)產(chǎn)版Manus”。
但實(shí)測(cè)結(jié)果澆了一盆冷水——速度是第一道坎，有用戶吐槽“還不如自己點(diǎn)來得快”；穩(wěn)定性同樣存疑，操作時(shí)常“迷糊”；云端虛擬手機(jī)無(wú)法自行安裝新App，只能調(diào)用預(yù)裝應(yīng)用；微信等涉及隱私的敏感應(yīng)用則直接不予支持。概念足夠超前，體驗(yàn)卻始終跟不上——AutoGLM上線至今在App Store僅積累了86個(gè)評(píng)分，長(zhǎng)期鮮為人知。
這恰恰印證了云手機(jī)路線的結(jié)構(gòu)性困境：繞開了本地權(quán)限的問題，卻在穩(wěn)定性、封禁風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)用覆蓋上同時(shí)碰壁。
在這一輪OpenClaw浪潮中，智譜也沒有選擇力推AutoGLM，而是推出了主打本地一鍵部署的AutoClaw，將重心回歸電腦端。手機(jī)智能體這道題，智譜選擇了暫時(shí)擱置。
3月13日，阿里也宣布上線“手機(jī)版龍蝦”。但細(xì)看產(chǎn)品形態(tài)會(huì)發(fā)現(xiàn)，這不過是阿里旗下JVS Claw的手機(jī)客戶端——作為首款可視化進(jìn)程IM，其功能僅為讓用戶通過手機(jī)跟蹤電腦端JVS Claw的執(zhí)行進(jìn)程、遠(yuǎn)程下達(dá)指令，并未實(shí)現(xiàn)智能體在手機(jī)本地的原生運(yùn)行。與騰訊微信、QQ的方案性質(zhì)相近，是一個(gè)遠(yuǎn)程操控界面，而非真正意義上的手機(jī)龍蝦。
各方打出的牌，其實(shí)都沒有真正落在“手機(jī)龍蝦”這個(gè)命題上。
要判斷手機(jī)龍蝦的出路，需要先把三條現(xiàn)有路線的邏輯各自厘清。
第一條是系統(tǒng)級(jí)原生路線，以Miclaw、小藝Claw為代表。核心邏輯是將AI智能體能力集成至操作系統(tǒng)，通過系統(tǒng)級(jí)API在官方框架內(nèi)調(diào)用應(yīng)用功能。合規(guī)、穩(wěn)定、低延遲、不觸發(fā)賬號(hào)風(fēng)控，是這條路線的天然優(yōu)勢(shì)。
但它有一個(gè)前提條件無(wú)法自行解決：第三方應(yīng)用必須主動(dòng)適配。小米的AppTool SDK和鴻蒙的A2A協(xié)議，本質(zhì)上都是在等待超級(jí)App的封閉生態(tài)主動(dòng)開門。這不是技術(shù)問題，而是商業(yè)博弈問題，結(jié)果高度不確定。
第二條是云手機(jī)繞行路線，即百度的選擇。它的優(yōu)勢(shì)在于無(wú)需任何一方配合，可以快速跑通基本能力演示。但如前所述，它回避了權(quán)限問題，卻換來了安全隱患和封禁風(fēng)險(xiǎn)，是一種以新問題置換舊問題的過渡方案。
第三條是直接接管路線。通過視覺模型實(shí)時(shí)解析屏幕內(nèi)容，模擬人類操作直接接管界面交互，不依賴任何一方的生態(tài)配合，理論上可操控手機(jī)上的任意應(yīng)用。這是三條路線中唯一不需要任何外部配合、也不需要繞道云端的方案——如果跑通，就是真正的“手機(jī)龍蝦”。
在OpenClaw走紅之前，字節(jié)布局的正是這條路線。但這條路比預(yù)想中更難走。豆包手機(jī)助手觸碰了主流App的數(shù)據(jù)安全與自動(dòng)化防護(hù)紅線，上線后遭遇應(yīng)用層面的集體封鎖。這場(chǎng)反彈，某種程度上勾勒出了手機(jī)龍蝦的邊界：從外部強(qiáng)行接管應(yīng)用，注定會(huì)觸碰平臺(tái)的數(shù)據(jù)主權(quán)。
而OpenClaw的爆火，恰恰是走了一條反向的路——不做全場(chǎng)景通用執(zhí)行入口，只做可靈活插拔的工具連接框架，正是這種克制，換來了國(guó)內(nèi)外大廠的普遍接入。
但接入，并不等于開放。從飛書、企業(yè)微信到釘釘，各大平臺(tái)擁抱OpenClaw的邏輯，是主動(dòng)將龍蝦圈入自己的數(shù)據(jù)邊界之內(nèi)，讓用戶在自家平臺(tái)內(nèi)通過龍蝦完成任務(wù)，從而強(qiáng)化而非削弱自身的流量護(hù)城河。
這與手機(jī)龍蝦的終極愿景——讓AI智能體自由穿梭于所有應(yīng)用之間、由用戶而非平臺(tái)掌控?cái)?shù)據(jù)調(diào)度權(quán)——在方向上恰好相反。
換言之，超級(jí)App接納龍蝦，是一次主動(dòng)的收編，而非開放。它們?cè)敢庾岧埼r進(jìn)門，前提是龍蝦得在自己家里干活。一旦龍蝦試圖從外部操控它們的界面，封鎖依然會(huì)如期而至。
所以，手機(jī)龍蝦面臨的核心矛盾并未因OpenClaw的爆火而消解：系統(tǒng)級(jí)路線等待超級(jí)App開門，云手機(jī)路線繞道而行卻代價(jià)高昂，GUI路線強(qiáng)行破門又遭集體圍堵。三條路，各有各的墻。
真正的破局，或許不在于如何繞開超級(jí)App，而在于超級(jí)App自己選擇打開門。騰訊正在研發(fā)的微信智能體，是目前最值得觀察的一個(gè)變量。
微信坐擁數(shù)百萬(wàn)小程序，本身就是一個(gè)覆蓋出行、餐飲、購(gòu)物、政務(wù)的完整生態(tài)閉環(huán)——一旦微信智能體打通小程序間的跨應(yīng)用調(diào)度能力，用戶無(wú)需離開微信便能完成絕大多數(shù)高頻任務(wù)，手機(jī)龍蝦的終極愿景或?qū)⒃谶@個(gè)封閉生態(tài)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)。只是這條路走到最后，掌舵的仍是平臺(tái)，而非用戶。
手機(jī)龍蝦的故事，才剛剛開始。
參考資料：
[1] 實(shí)測(cè)百度龍蝦App“紅手指”：58元月費(fèi)，買不來一杯奶茶，新浪科技
[2] AutoGLM正式上線：當(dāng)AI有了自己的手機(jī)，智譜
[3] 阿里上線手機(jī)版OpenClaw“龍蝦”，財(cái)聯(lián)社
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