正如知名媒體人江城在《新京報》刊文所言，“反向過年”的現(xiàn)象，反映的是“一場深刻的社會變化”：“隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，城市成為子女的落腳地，于是，人們開始重新定義‘團圓’”。
不難發(fā)現(xiàn)，年輕人對“夯”城市的核心評判標準，不是數(shù)據(jù)多亮眼，而是能讓不同年齡段的人，都能找到屬于自己的年味共鳴。
不過，有夯就有拉。財經(jīng)無忌發(fā)現(xiàn)，往往此前越火爆的城市，在今年的旅游大潮中，越容易收獲“拉完了”的評價。
25歲的張宇用“乘興而去，敗興而歸”，形容春節(jié)和女朋友的哈爾濱之旅。“冰雪大世界門票接近400元，進去后熱門項目要排3個多小時隊，好不容易排到，體驗時間不到10分鐘。”張宇說。
同樣被洶涌的人流破壞了旅游體驗的還有27歲的李冉和她的父母。“大唐不夜城人擠人，走一步挪一步，根本看不到什么景色，全是人頭；兵馬俑景區(qū)排隊4個小時，參觀時間不到1小時，尤其一號坑，能不能看到俑坑都得看運氣。”
沒人喜歡人擠人的旅游體驗，但這些城市或許會對這些抱怨感到委屈。
哈爾濱已經(jīng)向冰雪大世界增加了工作人員維護秩序，并在官網(wǎng)上多次提醒游客提前規(guī)劃行程，合理安排時間。奈何游客不聽。大唐不夜城與西安城墻燈會開展聯(lián)動，本意也是為游客提供更好的旅游體驗。總不能為了不堵“自廢武功”。
歸根結(jié)底，一旦某座城市成為熱點，卻又未能及時將旅游體驗的范圍擴展到全域，洶涌的人流便會迅速將熱門景點擠到“癱瘓”。這是供需不平衡和文旅行業(yè)周期性運轉(zhuǎn)的必然結(jié)果。
事實上，就連給王陳健留下“夯爆了”印象的潮汕地區(qū)，春節(jié)期間也一度因為酒店價格飆升登上熱搜，被調(diào)侃“月薪3萬玩不起”——這還是在春節(jié)前部分地市發(fā)了《告誡書》要求相關(guān)經(jīng)營者合理制定價格的情況下。
然而值得深思的是：同樣是人擠人和漲價，為什么有些城市依舊被評價為“夯爆了”，而有些城市卻落入“拉完了”的境地？
差異藏在三個關(guān)鍵選擇里：城市將提前量做在了“吸引流量”上，還是“承接流量”上；以文化為錨點，還是以城市為核心；是各自為戰(zhàn)，還是區(qū)域協(xié)作。
以年味文化為例，它并沒有將游客的注意力鎖定在某一座城市，而是用“年味”的概念，帶動了整片區(qū)域的協(xié)同發(fā)展。
網(wǎng)友提起年味，第一反應(yīng)往往是“南方年味濃”，之后才會選定某座城市，甚至將幾座城市串聯(lián)成旅游線路。于是能看到，在廣州、潮汕火爆之后，今年佛山、惠州，乃至臨省的泉州都先后出圈。
從表面上看，這種以“文化為錨，推動區(qū)域旅游”的形式，塑造了更高發(fā)展上限——游客承載量更高、可挖掘的玩法更多。
更深層的意義在于，這種模式是一套文旅體驗的風險對沖機制，即便在一座城市沒玩盡興，還有周邊其他城市可以彌補。
相比之下，冰雪文化的帶動性目前來看略差一籌。
游客的注意力往往被牢牢固定在哈爾濱、長春等少數(shù)幾座城市，甚至是其中的某些景區(qū)。除了滑雪、冰雕之外很難想出別的冰雪消費場景。
不過，財經(jīng)無忌同樣留意到，哈爾濱等城市已經(jīng)在嘗試走出“多城協(xié)同豐富冰雪體驗”的破局之路。
比如，今年哈爾濱鐵道國際旅行社，開設(shè)了冰雪環(huán)線旅游列車，連通了哈爾濱、亞布力、阿里河、漠河等多地的景區(qū)。并為不同年齡層的游客設(shè)計了霧凇秘境、黑龍江冰雪森林、斗熊舞等深度體驗項目。
盤點今年春節(jié)各個口徑（如游客人次、消費金額）下的城市排行榜，不難發(fā)現(xiàn)，排在前列的城市依舊遵循著“單城IP”邏輯。
比如北京依靠故宮、國博等無可替代的文化IP形成了全場景消費閉環(huán)。上海主打融合“摩登都市+傳統(tǒng)年味”。重慶憑獨特的“8D城市景觀”火上了國際。
這種“單城IP”邏輯的行之有效，是中國城市們深厚歷史文化底蘊的有力佐證。
但放在春節(jié)旅游的背景下，必須承認的一個現(xiàn)實是：文化的深度，不可能無限制地提高物理空間的承載力。即便是那些放在全球都稱得上接待能力一流的城市，當數(shù)以千萬計的人流集中涌入，依舊逃不開“太擠了”的吐槽。
各大城市當下面臨的最大課題，或許是放下各自為戰(zhàn)的思維，以文化圈為單位，形成多層次的消費、體驗布局，從而達到分散人流，豐富場景，保障體驗的目的。
這既是應(yīng)對未來的必然選擇，也是文旅產(chǎn)業(yè)長期發(fā)展的核心邏輯。
一方面，長期來看，隨著中國經(jīng)濟整體加強“消費-生產(chǎn)”循環(huán)，國際游客數(shù)量增長，未來節(jié)假日消費勢必進一步上漲，城市的承載力紅線將進一步經(jīng)受考驗，必須做足提前量。
另一方面，即便從產(chǎn)業(yè)收益的立場考量，文旅產(chǎn)業(yè)也不遵循“搏一年”的短期邏輯，而是“流水不爭先，爭的是滔滔不絕”的長期打磨。
立足年輕人構(gòu)建“新”年味的時間軸，過度追求當下的火爆，難保不是一種竭澤而漁的行為。
畢竟，對春節(jié)出游的年輕人來說，旅游從來不是“完成打卡任務(wù)”，而是“和家人一起創(chuàng)造新的年味記憶”。
他們愿意為好的體驗付費，卻絕對不愿意為敷衍的收割買單。
那些積累起來的負面印象，反倒有可能導致相應(yīng)的城市，最終在新的年文化底座上失去一席之地。
（應(yīng)受訪者要求，文中人物均為化名。）
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