“AI的真正價值將從虛擬內(nèi)容生成，邁向在物理世界中自主完成復(fù)雜任務(wù)。”
2026年的CES期間，英偉達創(chuàng)始人黃仁勛表示，歷經(jīng)深度學習、生成式AI之后，人工智能的下個浪潮是物理AI——Physical AI。他認為，AI將從虛擬世界走入物理世界，能理解并交互現(xiàn)實環(huán)境，在物理世界中自主完成復(fù)雜任務(wù)。
一時之間，物理AI成為了科技界的技術(shù)熱詞。
沿循著物理AI的發(fā)展邏輯，2026年AI顯然將更大程度地，參與到真實世界的交互中。屆時，承載AI的硬件實體將會發(fā)生哪些變化？同時，各個垂直場景中的商業(yè)競爭，又將會如何發(fā)展？
結(jié)合目前AI的落地進展來看，筆者認為2026年物理AI或?qū)⒊尸F(xiàn)以下六大發(fā)展趨勢：
圖片來源：蘿卜快跑
2026年，將成為Robotaxi（自動駕駛出租車）從區(qū)域試點，邁向規(guī)模化商業(yè)落地的關(guān)鍵一年。
一方面，激光雷達等核心硬件成本大幅降低，加上感知算法和算力的提升，讓車輛能更可靠地處理復(fù)雜路況。另一方面，全球主要市場都在為高級別自動駕駛“松綁”。中國工信部等部門明確支持L3級自動駕駛的生產(chǎn)準入，而美國相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)也為無方向盤的原創(chuàng)設(shè)計車輛亮了綠燈，為技術(shù)創(chuàng)新提供了空間。
其中，特斯拉和百度旗下的蘿卜快跑，是中美在該領(lǐng)域競爭中的典型代表。
特斯拉的Cybercab車型，定位為L4級全自動駕駛出租車（Robotaxi），無方向盤和踏板，計劃于2026年4月量產(chǎn)，目標年產(chǎn)能200萬輛。特斯拉計劃將Cybercab投入其Robotaxi車隊運營，目標是實現(xiàn)每公里0.2美元左右的運營成本，使無人駕駛出租車的費用低于現(xiàn)有網(wǎng)約車。
蘿卜快跑則是國內(nèi)最為成熟的Robotaxi平臺之一，周訂單量突破25萬單，且100%為全無人訂單，全球總訂單量則已超過1700萬單。同時，蘿卜快跑平均每行駛1014萬公里才會出現(xiàn)一次車輛安全氣囊彈出事故，未發(fā)生過造成人員重大傷亡的交通事故。
2026年，蘿卜快跑的商業(yè)化將從單一城市試點的階段，走向全球市場。2026年初，蘿卜快跑已在迪拜獲得首個且唯一的全無人測試許可，并建立海外運營基地，計劃在迪拜等地將車隊規(guī)模擴充至1000輛以上。
圖片來源：宇樹科技
根據(jù)Omdia發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年，智元、宇樹科技和優(yōu)必選位列全球機器人出貨量的前三名，分別實現(xiàn)5168臺、4200臺和1000臺的出貨量。
2026年，隨著VLA模型的逐漸成熟，人形機器人的表演能力將會得到進一步加強，帶來機器人租賃市場的階段性繁榮，并推高機器人的整體出貨量。智元、宇樹科技和優(yōu)必選的機器人年出貨量，有望實現(xiàn)同比翻番，甚至更高。
在二級市場上，2026年則會迎來機器人公司的上市潮，目前宇樹科技、樂聚機器人、銀河通用等都有著明確IPO動作。
不過，頭部公司在取得出貨量攀升和登陸二級市場的同時，不具備閉環(huán)進化能力的企業(yè)和依然停留在demo驗證階段的企業(yè)，將會面臨資本市場融資困難的局面，并在這一輪商業(yè)化競爭中被市場淘汰。
圖片來源：豆包手機
2026年，AI Agent將從簡單的“問答機器人”，升級成為“個人智能伙伴”，并與真實世界產(chǎn)生更深的交互。
用戶不再需要關(guān)心具體打開哪個應(yīng)用，只需直接表達意圖。這意味著操作系統(tǒng)從一個應(yīng)用調(diào)度平臺，升級為一個任務(wù)編排引擎。AI Agent將可以根據(jù)簡單的指令，完成點餐、打車、訂票等一系列復(fù)雜的任務(wù)。
不過，當AI Agent能夠自由穿透各個App時，終端廠商就會與希望構(gòu)建閉環(huán)生態(tài)的應(yīng)用廠商產(chǎn)生利益沖突。比如，阿里巴巴正在試圖通過千問的AI Agent能力，串聯(lián)起阿里生態(tài)中的高德、淘寶、飛豬等一系列應(yīng)用服務(wù)。
這意味著，2026年，終端廠商與應(yīng)用廠商在用戶數(shù)據(jù)權(quán)限上的博弈，將會加劇。如何平衡智能與權(quán)限、建立安全標準和審計機制，成為了終端廠商的頭等大事。
圖片來源：光帆科技
2026年，可穿戴設(shè)備領(lǐng)域?qū)⒂楷F(xiàn)出一批形態(tài)新穎、功能專注的“新物種”。它們不再追求功能的大而全，而是通過更深度的AI融合與無感化的佩戴體驗，精準切入健康、交互、陪伴等特定場景。
目前，最為典型的是光帆科技推出的首款具備視覺感知能力的主動式AI耳機。區(qū)別于傳統(tǒng)的“被動指令式”AI硬件，光帆科技希望用集成攝像頭的AI耳機，實現(xiàn)環(huán)境感知，并完成日程管理、機酒預(yù)定、打車出行、餐廳推薦等工作生活場景中高頻任務(wù)的自主處理。
此外，新設(shè)備極力追求讓科技“隱形”。智能戒指通過ECG功能進行心律異常篩查，或監(jiān)測睡眠呼吸暫停；情緒吊墜本身像一件飾品，通過毫米波雷達等傳感器在不接觸皮膚的情況下感知情緒變化。
2026年，AI不再是一個需要被刻意提及的“功能”，而是像電力一樣成為設(shè)備的底層支撐
圖片來源：Ropet
隨著AI多模態(tài)交互技術(shù)的發(fā)展，AI玩具能結(jié)合視覺（3D空間建模）和觸覺（如柔性電子皮膚）?來理解用戶的行為意圖。
同時，低功耗端側(cè)AI芯片的發(fā)展使得玩具能夠具備本地長時記憶與上下文理解能力，無需依賴云端就能記住用戶的偏好和成長節(jié)奏，動態(tài)調(diào)整互動邏輯，響應(yīng)更快且更隱私安全。
情感計算技術(shù)的深化，則讓AI玩具能通過語調(diào)、表情、動作多維度分析情緒，實現(xiàn)“沮喪時安慰、成功時鼓勵”的擬人化反應(yīng)，甚至形成獨特的“性格養(yǎng)成”體系。
2026年的AI玩具市場中，中國廠商的創(chuàng)新貢獻度預(yù)計首次突破60%。此外，行業(yè)將進入“洗牌期”，缺乏IP、數(shù)據(jù)和全鏈路能力的廠商將批量退場。
圖片來源：石頭科技
一直以來，以掃地機、吸塵器、洗地機等在內(nèi)清潔電器領(lǐng)域，都處在同質(zhì)化嚴重的競爭態(tài)勢中。直到具身智能的出現(xiàn)，清潔電器開始呈現(xiàn)出差異化。
2026年，清潔電器的“具身化”將是行業(yè)最核心的趨勢，它標志著產(chǎn)品從執(zhí)行簡單指令的自動化工具，向能感知、理解并主動適應(yīng)環(huán)境轉(zhuǎn)變。
傳統(tǒng)掃地機器人被輪式結(jié)構(gòu)限制在二維平面。而輪足式結(jié)構(gòu)模仿人類步態(tài)，讓機器人能獨立升降“雙腿”，實現(xiàn)爬樓梯、跨越門檻等動作，首次突破了家庭環(huán)境中的立體空間障礙。
另一方面，仿生機械臂的引入則賦予了機器人一雙靈活的“手”，使其不僅能避障，還能主動拾取、整理地面雜物，甚至擦拭桌面。
同時，清潔電器的服務(wù)場景，也將從室內(nèi)走到戶外。
在戶外，割草機器人通過高精度導航和AI識別技術(shù)，實現(xiàn)庭院邊緣的自動修剪；機械臂被引入后，讓機器人不僅能割草，還能撿拾樹枝、玩具，甚至與寵物互動。泳池清潔機器人則借助仿生機械臂，能夠主動抓取角落的雜物。
當然，這一輪技術(shù)變革仍將由中國品牌主導。公開數(shù)據(jù)顯示，在中國，清潔電器市場集中度很高，頭部五家廠商的份額合計達到了89.2%。在全球，2025年前三季度，中國品牌包攬了全球掃地機器人出貨量前五，合計占據(jù)65.7%的市場份額。（文 | 科技潛線，作者 | 饒翔宇 編輯 | 鐘毅）
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用戶數(shù)據(jù)權(quán)限太重要了，廠商都想拿，以后說不定得有新規(guī)管管
百度蘿卜快跑在 Robotaxi 試點積累不少經(jīng)驗，2026 年該發(fā)力了
可穿戴設(shè)備無感佩戴太剛需了，以前戴手環(huán)總覺得硌得慌
中國廠商在 AI 玩具領(lǐng)域貢獻要超 60%，但沒實力的廠商也得退場
有些人形機器人還停在 demo 階段，看著熱鬧實際用不了，肯定被淘汰
Robotaxi 能規(guī)?；?，激光雷達成本降下來太關(guān)鍵，以前這玩意兒太貴
AI Agent 不只是問答機器人了，要變成個人智能伙伴，管的事更多
清潔電器越來越聰明，能感知環(huán)境還適應(yīng)，不光能打掃室內(nèi)還能去戶外
人形機器人出貨量翻番，上游零部件廠商說不定也能跟著受益
可穿戴設(shè)備融合 AI 后，能分析數(shù)據(jù)給建議，比單純記錄有用多了