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訂單跌至冰點(diǎn),圣誕季亞馬遜“崩了”

出海
告別野蠻增長,回歸生意本質(zhì),成為2026年跨境賣家的核心命題。

文 | 億恩

根據(jù)預(yù)計(jì),2025年美國假日消費(fèi)市場規(guī)模將首破1萬億美元,線上消費(fèi)同步刷新紀(jì)錄,看似繁榮的數(shù)據(jù)背后,跨境賣家卻遭遇集體承壓。圣誕季銷量冷清,密集促銷難抵消費(fèi)意愿低迷,疊加無法創(chuàng)建貨件、歷史最高退貨率,不少賣家忙而不賺甚至出現(xiàn)虧損。且這并非單一平臺的問題,多個(gè)電商平臺銷售拉胯,折射出全球經(jīng)濟(jì)通脹、消費(fèi)分級下的行業(yè)共性難題。

圣誕季涼涼:銷量大幅下滑

每年四季度的旺季,是跨境賣家全年業(yè)績的壓艙石,今年的圣誕季,卻讓無數(shù)亞馬遜賣家倍感失望。

“冷清”成為圣誕季的關(guān)鍵詞,特別是大多中小賣家難逃訂單跌至冰點(diǎn)的命運(yùn)。據(jù)反饋,賣家們從12月中旬開始訂單明顯減少,20日之后出現(xiàn)斷崖式下跌,部分賣家銷量僅為平時(shí)的四分之一。從品類上來看,僅圣誕禮物、裝飾類產(chǎn)品保持增長,其他品類均出現(xiàn)不同程度的下跌,部分品類跌幅甚至超過七成

賣家林州(化名)稱,今年圣誕節(jié)亞馬遜銷售額瘋狂下滑,我們所有產(chǎn)品都是Prime級別,本來承諾次日達(dá)或兩日達(dá),結(jié)果圣誕季徹底掉鏈子,我查了后臺,產(chǎn)品分布在亞馬遜多個(gè)倉庫,卻要10天才能送到客戶手上,很多訂單直接被買家取消。

感受到圣誕訂單進(jìn)入冰凍期的賣家不在少數(shù)。王志華(化名)的處境更為艱難,他的圣誕銷量比去年下滑了超過50%。在他看來核心問題出在平臺的過濾機(jī)制上:“我上架的新品,大概25%都會被平臺過濾,買家根本搜不到,就算定價(jià)比同行低,也沒有任何曝光。試過優(yōu)化關(guān)鍵詞、完善詳情頁,卻始終無法解決問題,只能看著競品靠廣告加持獲得流量。”

在提及圣誕訂單的情況時(shí),深耕亞馬遜多年的賣家李同生(化名)拉長時(shí)間線進(jìn)行復(fù)盤:“從2017年入駐亞馬遜到2022年,店鋪業(yè)績每年都穩(wěn)步增長,對比2022年的爆發(fā),2023年和2024年有所下滑,沒想到2025年開始大幅下滑,尤其是12月圣誕季,業(yè)績比去年暴跌了45%,用苦戰(zhàn)形容都太輕了。”

他坦言,這是入行以來最難熬的一個(gè)旺季,按說12月銷售額應(yīng)該是比11月份要好的,但2024年就出現(xiàn)了12月低于11月的情況,今年這一趨勢徹底延續(xù),看著后臺寥寥無幾的訂單,團(tuán)隊(duì)士氣跌到了谷底。

“物流不給力成了拖垮圣誕銷售的重要一環(huán)”這是林州的看法。今年亞馬遜美國站多款庫存充足的Prime產(chǎn)品出現(xiàn)“圣誕節(jié)后送達(dá)”的提示,該標(biāo)簽出現(xiàn)的時(shí)間較往年略早,且不同城市的履約差異明顯,多地訂單延遲至節(jié)后送達(dá)。該標(biāo)簽會直接導(dǎo)致商品轉(zhuǎn)化率驟降、禮品類需求流失,尤其在12月20日至24日期間影響最為顯著。

而從12月23日開始,大批賣家直呼亞馬遜似乎“崩了”,創(chuàng)建貨件時(shí)會彈出統(tǒng)一的錯(cuò)誤提示:“出錯(cuò)了,請嘗試刷新頁面。如果不起作用,請刪除該工作流程,然后創(chuàng)建一個(gè)新工作流程。”此問題覆蓋美國站、歐洲站等成熟站點(diǎn)。

值得注意的是,今年圣誕季的銷量分化也十分明顯,并非所有賣家都在下滑。李同生補(bǔ)充了身邊同行的情況:一家同行店鋪銷售額翻倍,另一家依靠之前的老品也實(shí)現(xiàn)了20%以上的增長。

即便有少數(shù)賣家實(shí)現(xiàn)銷量增長,也難逃忙而不賺的困境。一位賣家在論壇透露,今年自己店鋪銷量比往年小幅度增長,看似跑贏了同行,但利潤被不斷壓縮,扣除各項(xiàng)成本后幾乎沒盈利。他坦言:“以前總想著把規(guī)模做大,今年才明白,盲目增長沒用。2026年不能追求更快增長,而是要控制規(guī)模節(jié)奏,拒絕無利潤放量,用更低風(fēng)險(xiǎn)的方式跑更長的周期,目標(biāo)不是翻倍,而是不再白干。”

消費(fèi)疲軟,多平臺受到?jīng)_擊

“不同賣家訂單的多少,除了跟產(chǎn)品有關(guān),平臺流量分配機(jī)制也不可忽視,亞馬遜越來越向付費(fèi)廣告傾斜,自然流量被不斷壓縮,很多人發(fā)現(xiàn)不開廣告根本沒訂單。”王志華分析。

今年亞馬遜也密集推出各類促銷活動,折扣力度一再加大,黑五期間一再要求賣家降價(jià),部分商品甚至五折拋售,但即便如此,依然難以激發(fā)消費(fèi)者的購買欲。

賣家們逐漸意識到,今年旺季遇冷不只是亞馬遜平臺的問題,更是全球經(jīng)濟(jì)動蕩下,消費(fèi)市場疲軟的必然結(jié)果。

“今年我們參加了亞馬遜所有的旺季促銷活動,還自己設(shè)置了大額優(yōu)惠券,為了維持訂單量,有些產(chǎn)品根本沒有利潤,一次次加大折扣,卻發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者根本不買賬,以前只要打折就有訂單,今年就算降價(jià),買家也會猶豫再三,很多人加入購物車后就再也沒動靜”。李同生覺得自己今年的促銷活動慘敗,不僅沒帶動銷量,還讓利潤進(jìn)一步縮水。他一度懷疑是亞馬遜在操縱流量,后來發(fā)現(xiàn)身邊做獨(dú)立站、做沃爾瑪?shù)耐幸惨粯樱黉N效果大不如前。

在王志華看來:“如果消費(fèi)市場形勢大好,亞馬遜根本沒必要搞這么多花哨的促銷活動,正是因?yàn)橹老M(fèi)者捉襟見肘,才想用促銷拉動銷量。”

這一判斷與當(dāng)下美國消費(fèi)市場的狀況契合。密歇根大學(xué)數(shù)據(jù)顯示,2025年11月美國消費(fèi)者信心指數(shù)從10月的53.6驟降至50.3,創(chuàng)下三年新低;其中消費(fèi)者對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀的信心指數(shù)跌至52.3,環(huán)比下降10.8%,創(chuàng)1951年以來最低值。

“很多消費(fèi)者削減開支,擔(dān)心人工智能搶走工作,企業(yè)也在縮減開支,大家都在捂緊錢袋子,優(yōu)先保障房租、房貸、食品和保險(xiǎn)等必要開支,哪里還有錢買非剛需商品”。王志華解釋道。

銷量低迷之外,圣誕節(jié)前退貨率居高不下,也讓節(jié)后的情況更為復(fù)雜。“雖然訂單低,但今年的退貨率卻創(chuàng)了歷史新高,而且退貨理由特別荒謬,很多買家就是單純改變主意,這些退貨對我們來說就是純虧損。”林州感嘆。

最近有不少賣家抱怨,買家利用AI合成的圖片獲得欺詐退款,自己只能默默吞下所有成本和風(fēng)險(xiǎn),這讓本就艱難的旺季雪上加霜。而在每年的圣誕過后,新一波的退貨窗口期又要爆發(fā),賣家們需格外留意。

2025年圣誕季賣家的困局,是全球經(jīng)濟(jì)通脹高企、消費(fèi)分級加劇,疊加平臺流量分配調(diào)整等多種因素共同作用的結(jié)果。這并非亞馬遜平臺獨(dú)有的問題,而是整個(gè)跨境電商行業(yè)乃至全球零售業(yè)面臨的共性挑戰(zhàn)。在此背景下,告別野蠻增長,回歸生意本質(zhì),成為2026年跨境賣家的核心命題。

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