▲Qwen VS Llama下載量走勢圖,來源:ATOM

目前,Qwen系列已開源超過300款模型,覆蓋文本、代碼、圖像、語音、視頻全模態(tài),在全球主要模型社區(qū)的累計下載量已突破6億次。硅谷乃至全球的大量初創(chuàng)公司,都在基于Qwen開發(fā)本地化的AI應(yīng)用。

近日,Meta在研發(fā)新一代AI大模型過程中,使用“通義千問”進行技術(shù)蒸餾與優(yōu)化。這無疑是中國開源AI模型技術(shù)實力獲得海外科技巨頭認可的一個清晰信號。

正如英偉達CEO黃仁勛所言,“中國在開源領(lǐng)域遙遙領(lǐng)先”。

基于千問模型的技術(shù)突破,阿里在AI領(lǐng)域的B端與C端業(yè)務(wù)步伐有所加快。

在B端,阿里的優(yōu)勢在于涵蓋從底層AI算力基礎(chǔ)設(shè)施、中間層的模型平臺,到深入各行業(yè)的解決方案。這種完整的生態(tài)為其AI商業(yè)化落地提供了豐富場景。

在AI需求驅(qū)動下,2026財年第二季度,阿里云收入同比增長34%。其中,AI相關(guān)產(chǎn)品收入已連續(xù)九個季度實現(xiàn)三位數(shù)同比增長。

在C端,阿里巴巴同樣動作不斷。11月17日,面向消費端的“千問App”開啟公測后增長迅猛,一周內(nèi)下載量破千萬,僅用23天月活躍用戶就達到3000萬,成為現(xiàn)象級產(chǎn)品。

究其原因,除Qwen3模型本身具備全球第一梯隊性能外,千問App正逐步接入電商、本地生活、地圖等阿里生態(tài)內(nèi)場景,從一個AI對話工具,升級為連接多種服務(wù)的生活入口。

縱觀海外科技巨頭,雖然近幾年也在AI領(lǐng)域投入巨量資源,但無論是技術(shù)迭代速度,還是商業(yè)化落地進展,似乎都稍遜于以阿里為代表的中國AI龍頭企業(yè)。

然而,海外市場給予美國核心AI公司的估值溢價非常高,而對中國AI龍頭在技術(shù)上的快速追趕甚至局部反超,所給予的估值過于保守。

2025年初,DeepSeek橫空出世,曾令全球矚目,并一度催生了“中美AI龍頭估值差收窄”的行情。

如今,以阿里為代表的中國AI企業(yè)技術(shù)捷報頻傳,2026年或許將再度上演類似的估值修復(fù)故事。

國產(chǎn)半導(dǎo)體增長紅利

除AI賽道外,港股半導(dǎo)體或在2026年同樣具備不小爆發(fā)力。

一個不爭的事實是,國產(chǎn)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)正在崛起。據(jù)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2021年中國在全球成熟制程芯片市場的份額還不足10%,到2024年這一比例已接近25%。

實現(xiàn)技術(shù)突破后,“性價比”成為國產(chǎn)芯片企業(yè)開拓市場的重要利器。在模擬芯片、功率器件、微控制器等領(lǐng)域,國產(chǎn)芯片報價通常比海外同類產(chǎn)品低三成以上。

在此推動下,2024年中國芯片出口額為1.1萬億元,首次超越服裝、手機等傳統(tǒng)品類,成為中國第一大出口商品,并超過韓國成為全球最大的芯片出口國。

而在高端AI芯片領(lǐng)域,國內(nèi)也已形成了以華為昇騰為龍頭,海光信息、寒武紀等為重要支柱的國產(chǎn)替代供應(yīng)鏈體系。

芯片出口增長與國產(chǎn)替代深化,將為國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈帶來持續(xù)的增長紅利。

要知道,中國已連續(xù)多年為全球最大半導(dǎo)體消費市場,占據(jù)全球近1/3份額,且增速高于全球平均水平。據(jù)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2017-2024年,市場規(guī)模從5411億元增長至14313億元,年復(fù)合增速達14.9%。

▲中國半導(dǎo)體市場規(guī)模,來源:半導(dǎo)體協(xié)會

在這一輪半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)浪潮中,產(chǎn)業(yè)鏈上核心公司無疑是主要受益者。在芯片制造環(huán)節(jié),中芯國際憑借技術(shù)制程領(lǐng)先,充分受益于半導(dǎo)體國產(chǎn)替代趨勢。

2025年前三季度,中芯國際營收495億元,同比增長18%,歸母凈利潤38億元,同比增長41%。相比2020年之前的業(yè)績周期,公司經(jīng)營已邁上新臺階,市值也在年內(nèi)多次創(chuàng)出新高。

在芯片設(shè)計領(lǐng)域,地平線機器人憑借其“征程”系列芯片,實現(xiàn)了從低到高不同級別智能駕駛場景的全覆蓋,占據(jù)了國內(nèi)智駕芯片市場的半壁江山。隨著國產(chǎn)新能源汽車崛起以及半導(dǎo)體國產(chǎn)替代深入,地平線有望持續(xù)享受國內(nèi)市場增長紅利。

未來,伴隨更多技術(shù)突破,中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)有望復(fù)制在光伏、電動車等領(lǐng)域的成功路徑,逐步重塑全球供應(yīng)鏈格局。

值得注意的是,以中芯國際、地平線機器人為代表的半導(dǎo)體龍頭,以及阿里巴巴為首的AI龍頭,均為恒生港股通科技主題指數(shù)的前十大重倉股。這個指數(shù)的特色在于聚焦AI+半導(dǎo)體,相較恒生科技它持倉剔除了醫(yī)藥、汽車家電行業(yè),科技屬性更純,持倉更集中。數(shù)據(jù)顯示,截至12月15日,恒生港股通科技主題指數(shù)的前三大權(quán)重股騰阿米合計近45%,前十大合計權(quán)重近80%。

目前,跟蹤該指數(shù)的ETF中,成立最早、規(guī)模最大、資金關(guān)注度最高的就是港股通科技ETF(159262,場外A/C類025197/025198),可以說通過該ETF,普通投資者可一站式布局AI+半導(dǎo)體這兩大高增長賽道以及其他核心互聯(lián)網(wǎng)科技龍頭,分享發(fā)展紅利。

▲港股通科技ETF(159262)前十大重倉股 來源:Wind

值得注意的是,資金也在持續(xù)逆勢加倉這個硬科技品種。Wind數(shù)據(jù)截至12.15,港股通科技ETF(159262)已經(jīng)連續(xù)11個交易日被買入,合計凈買入18.2億元,周一更被資金放量搶籌,是當(dāng)日全市場200只跨境ETF中單日獲資金凈買入最多的ETF。這是今年6月份成立的ETF,不到半年規(guī)模已經(jīng)78億了,資金關(guān)注度確實很高!

總之,在全球流動性愈發(fā)充裕的2026年,港股估值洼地有望被填平,而當(dāng)前或許是一個更具性價比的窗口期。

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