Apptronik的聯(lián)合創(chuàng)始人Jeff Cardenas(左)和Nicholas Paine(右),圖片來源:Apptronik
CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人Jeff Cardenas曾就職于UT Austin的IC2 Institute全球商業(yè)化小組,與來自全球各地的創(chuàng)新者合作,致力于將創(chuàng)新成果從實(shí)驗(yàn)室推向市場(chǎng)。
全球人形機(jī)器人市場(chǎng)在近幾年被看好,高盛(Goldman Sachs)預(yù)測(cè),到2035年,全球人形機(jī)器人市場(chǎng)將達(dá)到380億美元。到2031年,全球設(shè)施中可能會(huì)部署100萬臺(tái)人形機(jī)器人,得益于AI技術(shù)的進(jìn)步,這一時(shí)間表比之前的預(yù)測(cè)提前了四年。
Apptronik聯(lián)合創(chuàng)始人Jeff Cardenas把公司的愿景分為3個(gè)階段,第一階段是工業(yè)應(yīng)用,比如物流和制造業(yè);第二階段,將機(jī)器人引入公共領(lǐng)域,包括零售和醫(yī)療保健;第三階段,是在家庭環(huán)境,終極目標(biāo)是輔助護(hù)理。
現(xiàn)在Apptronik的機(jī)器人還處于第一階段,機(jī)器人只能做相對(duì)簡(jiǎn)單的靈巧性拾取和放置工作,主要聚焦于制造業(yè)和物流領(lǐng)域。
現(xiàn)在的階段,它的關(guān)鍵是降低成本和實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),Jeff Cardenas表示,他們的目標(biāo)是要把Apollo的目標(biāo)價(jià)格降低到5萬美元以下。
從行業(yè)整體上看,國(guó)際市場(chǎng)的材料清單成本,自2023年以來已下降了約40%,每臺(tái)機(jī)器人的成本從25萬美元降至15萬美元。
從第一性原理出發(fā),整個(gè)機(jī)器人只需要價(jià)值300美元的原生鋁,比汽車需要的原材料成本少很多,但是整個(gè)機(jī)器人系統(tǒng)中,電子元件(尤其是電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和驅(qū)動(dòng)器與執(zhí)行器的結(jié)合部分)占據(jù)了60%以上的成本。
目前在國(guó)際市場(chǎng)上,沒有足夠發(fā)達(dá)的供應(yīng)鏈,創(chuàng)業(yè)公司都需要自己來做很多原本是供應(yīng)鏈在做的事情,而且現(xiàn)在Apptronik的產(chǎn)能還不夠高(只有不到1000臺(tái),而前幾日,智元機(jī)器人已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)了5000臺(tái)),無法真正轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,將所有資本成本攤銷到大量機(jī)器人上。不過,Apptronik已經(jīng)把目標(biāo)定在2026 年開始生產(chǎn)商業(yè)化機(jī)型。
Apptronik將Apollo定位為一款高性能、易用且多功能的系統(tǒng)。Apollo身高約1.7米,重量73公斤,最大負(fù)載能力25公斤,采用可更換電池,單次續(xù)航約4小時(shí),它采用模塊化設(shè)計(jì),支持不同配置,例如安裝在腿部、輪式底座或支架上,使其適用于不同任務(wù)場(chǎng)景。
不過,目前Apptronik仍然認(rèn)為采用雙足的機(jī)器人是最通用的選擇,因?yàn)樗麄兊目蛻舴浅V匾?ldquo;可適配性”,客戶不希望對(duì)現(xiàn)有的工作環(huán)境進(jìn)行改造,當(dāng)前的工作站布局通常都圍繞人類設(shè)計(jì)。
Apollo的內(nèi)在模型由谷歌DeepMind和NVIDIA(基礎(chǔ)模型Project GR00T)提供,它的核心計(jì)算系統(tǒng)則包括NVIDIA Jetson AGX Orin和Jetson Orin NX模塊。
Jeff Cardenas將AI在Apollo中的作用分為兩類:認(rèn)知智能(決策能力)和物理智能(如平衡能力、手眼協(xié)調(diào)能力)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,他表示Apollo的目標(biāo)是利用新型和多樣化的AI技術(shù)。
谷歌DeepMind全新的Gemini Robotics 1.5系列模型就已經(jīng)在Apollo上應(yīng)用,這個(gè)系統(tǒng)由Gemini Robotics 1.5模型與具身推理模型Gemini Robotics-ER 1.5共同驅(qū)動(dòng),它要解決的是從“單一指令”模式,邁向?qū)ξ锢砣蝿?wù)的“真正理解與問題解決”。
其中Gemini Robotics-ER 1.5模型來理解周圍環(huán)境,它甚至能使用谷歌搜索等數(shù)字工具查找更多信息。隨后Gemini Robotics-ER 1.5會(huì)將這些發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)化為自然語言指令,傳遞給Gemini Robotics 1.5模型,從而讓機(jī)器人能夠利用后者的視覺和語言理解能力來執(zhí)行每一步操作。
此外,Gemini Robotics 1.5可以幫助機(jī)器人之間相互“學(xué)習(xí)”,即便它們的硬件配置各不相同。
Apptronik是專注在本體的,他們制造盡可能低成本的通用機(jī)器人平臺(tái),確保Apollo能夠完成所有基礎(chǔ)功能(如移動(dòng)和操作),從而具備基本價(jià)值,然后讓用戶可以為機(jī)器人創(chuàng)建應(yīng)用程序以執(zhí)行特定任務(wù)。這有些像智能手機(jī),提供一個(gè)平臺(tái),然后人們?cè)谏厦媸褂酶鞣N各樣的App。
他們也在探索第二種商業(yè)模式:機(jī)器人即服務(wù)(Robots as a Service)。這種模式的理念是,客戶可以租賃任意數(shù)量的Apollo人形機(jī)器人,并根據(jù)它們的工作時(shí)間按月支付費(fèi)用。
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Apollo在梅賽德斯·奔馳的工廠工作,圖片來源:Apptronik
目前,Apptronik與梅賽德斯·奔馳達(dá)成合作,將Apollo機(jī)器人投入其生產(chǎn)車間去將那些“低技能、體力要求高、手工勞動(dòng)”的任務(wù)自動(dòng)化,諸如讓Apollo檢查并運(yùn)送零部件給人類生產(chǎn)線工人的應(yīng)用場(chǎng)景。
他們的另一個(gè)合作伙伴是jabil(捷普),這同樣是一家制造商企業(yè),他們計(jì)劃,一旦Apollo被證實(shí)具備商業(yè)可行性,捷普便會(huì)開始在其工廠中生產(chǎn)這款機(jī)器人。這意味著,如果一切按計(jì)劃進(jìn)行,Apollo最終將參與到自身的制造過程中。
人均生產(chǎn)力對(duì)于經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)能力是巨大的,提高了人均生產(chǎn)力、提高生產(chǎn)單位的數(shù)量,就可能從根本上改變一個(gè)經(jīng)濟(jì)體。
具身智能行業(yè)講的故事,這是一個(gè)很重要的內(nèi)在邏輯。而人形機(jī)器人,因?yàn)榕c人類在生產(chǎn)力上的互換性最強(qiáng),一直是行業(yè)看好的一個(gè)方向。
與此同時(shí),開發(fā)人形機(jī)器人是一個(gè)跨學(xué)科的領(lǐng)域,需要多種技能、知識(shí)、專業(yè)技術(shù)以及協(xié)同發(fā)展的技術(shù)支持,從技術(shù)角度來看,人形機(jī)器人依賴于電子元件、材料科學(xué)、IP&E(互連、無源和機(jī)電元件)、人工智能等多個(gè)領(lǐng)域的進(jìn)步。在實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人廣泛部署之前,仍需解決許多技術(shù)瓶頸——這些瓶頸往往相互交織。
要突破這些技術(shù)瓶頸,也需要一個(gè)完整的供應(yīng)鏈,需要一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)。而從現(xiàn)在的時(shí)點(diǎn)看,中國(guó)市場(chǎng)的具身智能生態(tài)系統(tǒng)是非常強(qiáng)的,尤其是在硬件產(chǎn)業(yè)鏈上,很完整,成本低,迭代速度快。在智能上,中國(guó)市場(chǎng)也有不少?gòu)?qiáng)大的創(chuàng)業(yè)公司在搞研發(fā),也有專注在數(shù)據(jù)領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司在填補(bǔ)空白,而且中國(guó)市場(chǎng)上有豐富的應(yīng)用場(chǎng)景,可以供機(jī)器人驗(yàn)證,這更容易形成數(shù)據(jù)飛輪。
具身智能所在的AI原生硬件賽道,現(xiàn)在確實(shí)還在早期階段,無論是硬件,還是軟件,都沒有成熟,甚至能在應(yīng)用場(chǎng)景里產(chǎn)生多大的價(jià)值,目前都只驗(yàn)證了一部分,但是它的潛力巨大,很可能比單純存在于屏幕里的“數(shù)字化”具有更大的影響力。
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