文 | 預(yù)見能源
陽江市海面上，規(guī)劃中的風(fēng)機葉片尚未轉(zhuǎn)動，一場關(guān)于如何更高效利用每一寸海洋的深刻變革已經(jīng)到來。
中廣核在浙江嵊泗的海上風(fēng)電項目今年6月完成核準變更，單機容量從12兆瓦提升至14兆瓦，總裝機不變，風(fēng)機數(shù)量卻從21臺減少至18臺。幾乎同樣的劇本正在廣東陽江上演。
近期，陽江市發(fā)展和改革局公示了中廣核三個海上風(fēng)電項目的核準變更，總裝機達2500兆瓦，其中三山島五項目明確將安裝17臺當前最大單機容量18兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機組。
這不僅是簡單的數(shù)字調(diào)整。從東海到南海，中國海上風(fēng)電正經(jīng)歷一場從追求裝機規(guī)模到提升發(fā)電效率的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。在近岸資源趨于飽和、用海矛盾凸顯的現(xiàn)實下，風(fēng)機大型化、項目集群化、海域利用集約化正成為行業(yè)求生存、謀發(fā)展的核心主線。
這場轉(zhuǎn)型背后，是自然資源部年初發(fā)布的一紙新規(guī)，明確要求新增項目向“離岸30公里以外或水深大于30米”的深遠海布局，并嚴格控制用海規(guī)模。
當“跑馬圈海”的粗放時代落幕，“精耕細作”的深海時代正在開啟。
趨勢演進，風(fēng)機大型化按下快進鍵
本次陽江三個項目的變更，核心在于風(fēng)機單機容量的全面提升。
中廣核陽江三山島五海上風(fēng)電項目計劃安裝12臺16.2兆瓦和17臺18兆瓦的風(fēng)力發(fā)電機組，全面邁入“16兆瓦+”時代。而在陽江之前，汕尾的紅海灣三項目也已規(guī)劃采用18兆瓦機型。更早的浙江嵊泗項目，則從12兆瓦升級至14兆瓦。
風(fēng)機變大，直接減少了需要建設(shè)的基礎(chǔ)數(shù)量。以嵊泗項目為例，裝機規(guī)模保持252兆瓦不變，機組數(shù)量減少3臺，意味著配套的風(fēng)機基礎(chǔ)、海底電纜和安裝作業(yè)次數(shù)同步減少。在海上施工窗口期有限、成本高昂的環(huán)境下，這直接壓低了單位千瓦的工程造價和后期運維成本。
成本壓力是驅(qū)動大型化的根本動力。遠景能源風(fēng)機產(chǎn)品線總經(jīng)理黃虎指出，風(fēng)電走向深遠海必須跨過高成本的坎，離岸越遠，基礎(chǔ)和吊裝施工、電纜和輸電系統(tǒng)的成本就越高。大容量風(fēng)機通過提升單機發(fā)電量、減少機位點，是攤薄這些高昂海工成本最有效的路徑。
技術(shù)可行性已經(jīng)具備。全球首臺18兆瓦海上風(fēng)電機組已于去年順利并網(wǎng)，26兆瓦機組也已下線。中信證券分析指出，隨著深遠海項目啟動，國內(nèi)海上風(fēng)電景氣度將持續(xù)提升。風(fēng)機大型化已不是未來構(gòu)想，而是正在發(fā)生的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實。
模式革新，從單打獨斗到集約共生
與風(fēng)機變大同步發(fā)生的，是開發(fā)模式的系統(tǒng)性重構(gòu)。本次陽江項目變更的另一個鮮明特征是基礎(chǔ)設(shè)施的共享與海域利用的集約化。
中廣核陽江帆石一和帆石二兩個海上風(fēng)電場，將共用一座陸上集控中心。這并非個例。為服務(wù)整個三山島海域的風(fēng)電場群，一個總投資超過38億元的集中送出工程項目已先行獲得核準。該工程規(guī)劃送出容量1000兆瓦，由中廣核與華電共同出資建設(shè)，其海上升壓站將成為三山島五項目的接入點。
這意味著，海上風(fēng)電開發(fā)正在告別單個項目自建全套送出系統(tǒng)的“孤島模式”，轉(zhuǎn)向區(qū)域化、集群化的開發(fā)思路。這種轉(zhuǎn)變與2025年初自然資源部發(fā)布的新規(guī)精神完全契合。
新規(guī)明確要求，沿海各地要統(tǒng)一規(guī)劃、集中布置海上送出工程輸電電纜通道和登陸點，充分利用已有設(shè)施。對于用海規(guī)模的控制也更加精細化，改變了過往“一刀切”的標準，而是根據(jù)單機容量（≤8MW、8-12MW、≥12MW）分級設(shè)定單位裝機用海面積上限，鼓勵節(jié)約集約。
更深層次的改變在于用海理念。新規(guī)鼓勵采用 “風(fēng)電+”綜合開發(fā)利用模式，支持在已確權(quán)的海洋油氣開發(fā)區(qū)、深遠海養(yǎng)殖區(qū)等海域建設(shè)風(fēng)電，實現(xiàn)“一海多用”。廣東省自然資源廳近期對惠州港口一海上風(fēng)電場項目用海二次變更的批復(fù)，正是這一復(fù)雜審批管理的現(xiàn)實注腳。
從“獨占”到“共享”，從“單一”到“復(fù)合”，海上風(fēng)電正在學(xué)習(xí)如何在有限的藍色國土上，與其他產(chǎn)業(yè)和諧共生，實現(xiàn)效益最大化。
現(xiàn)實挑戰(zhàn)，規(guī)模競賽后的成本與市場考驗
轉(zhuǎn)向深遠海、采用大機型、實現(xiàn)集約化，這套“組合拳”的目標直指一個核心：降低度電成本，提升項目經(jīng)濟性。中國可再生能源學(xué)會風(fēng)能專業(yè)委員會秘書長秦海巖透露，目前海上風(fēng)電度電成本已基本與火電持平，每度電約0.3元多。但這遠非終點，尤其當項目走向環(huán)境更惡劣、造價更高的深遠海時。
陽江的三個項目直觀反映了不同海域條件的成本差異。位于三山島海域的500兆瓦項目總投資約37.9億元，而更靠遠海的帆石一、帆石二兩個1000兆瓦項目，總投資分別高達約118.2億元和109.7億元。離岸距離、水深、海況的細微差別，都可能被放大為巨額的成本賬單。
與此同時，整個新能源發(fā)電項目的開發(fā)邏輯正在發(fā)生根本性變化。2025年，新能源上網(wǎng)電價市場化改革深化，風(fēng)電、光伏發(fā)電項目上網(wǎng)電量原則上將全部進入電力市場，電價通過交易形成。這對于投資巨大、成本固定的海上風(fēng)電而言，意味著收益的不確定性顯著增加。
“風(fēng)電場的運營邏輯都發(fā)生了變化，從發(fā)電越多越好，變成發(fā)電收益越高越好。”黃虎道出了行業(yè)的新課題。在電價波動的市場中，項目不僅要“建得成”，更要“賣得好”，需要具備精準的發(fā)電預(yù)測、靈活的電力交易和高效的運營策略。
此外，規(guī)模化發(fā)展加劇了海域資源競爭。廣東陽江三山島海域規(guī)劃總裝機高達10吉瓦，如此密集的布局，對電網(wǎng)消納能力、海洋生態(tài)環(huán)境的長期監(jiān)測與保護都提出了前所未有的考驗。風(fēng)機越來越大，它們立足的海洋生態(tài)系統(tǒng)的脆弱性也不容忽視。
在廣東陽江和浙江嵊泗的海域，工程師們?yōu)榘惭b16兆瓦乃至18兆瓦的巨型風(fēng)機所做的準備，是中國海上風(fēng)電新一輪發(fā)展的標志。這不再是一場單純的裝備競賽。
自然資源部的新規(guī)為這場競賽劃定了新的賽道和規(guī)則：向深遠海去，向集約化去。行業(yè)的參與者們清楚，單純追求裝機容量的時代已經(jīng)落幕。海上風(fēng)電的未來，不在于制造更多風(fēng)機，而在于讓每一臺風(fēng)機在更合適的海域、更高效的系統(tǒng)中，穩(wěn)定發(fā)出更多有競爭力的綠色電力。
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