Global Market Insights統(tǒng)計(jì)顯示，2024年全球家用備用發(fā)電機(jī)市場規(guī)模約85億美元；Fortune Business Insights報(bào)告顯示，2024年全球室外動力設(shè)備（草坪園林動力設(shè)備為主）市場規(guī)模為355億美元。2024年這兩個(gè)家庭動力相關(guān)行業(yè)總共市場規(guī)模為440億美元，預(yù)計(jì)2025年規(guī)模將達(dá)到470億美元（約3400億人民幣）。
在這個(gè)全球超3000億人民幣規(guī)模的市場中，重慶孕育出隆鑫通用、神馳機(jī)電、宗申動力等多家龍頭上市企業(yè)。
近些年，隨著新舊能源更替、產(chǎn)業(yè)鏈升級、購買場景創(chuàng)新等帶來的變化，重慶通用機(jī)械出海正在進(jìn)入自我革命的2.0時(shí)代。
“重慶產(chǎn)業(yè)帶非常豐富，多個(gè)產(chǎn)業(yè)擁有全球一流的產(chǎn)研能力。重慶通用機(jī)械長期位居全球第一；去年重慶汽車產(chǎn)能規(guī)模超越廣州、次于深圳，持續(xù)爭奪中國汽車第一城；重慶還有五金、眼鏡等產(chǎn)業(yè)帶。“重慶市跨境電子商務(wù)協(xié)會秘書長譚驥向出海參考介紹道。
數(shù)據(jù)顯示，在通機(jī)裝備這個(gè)出口導(dǎo)向型的產(chǎn)業(yè)，2023年重慶年產(chǎn)銷量就超過了 1400 萬臺，占比全國一半，其中，多數(shù)產(chǎn)品出口到俄羅斯、馬來西亞、美國、巴西等全球各地。
重慶能夠在全國三四個(gè)通機(jī)產(chǎn)業(yè)帶脫穎而出，有賴于對于品質(zhì)的把控。
神馳機(jī)電智能終端事業(yè)部、電商營銷中心負(fù)責(zé)人謝馥蔓向「出海參考」介紹道，“重慶通機(jī)非常注重質(zhì)量，不會卷價(jià)格、壓縮材料成本降低產(chǎn)品質(zhì)量。因?yàn)槲覀冎饕蛻魜碜杂诿绹鴼W洲等發(fā)達(dá)市場，客戶可以給我們工廠留出高利潤，我們就做好產(chǎn)品、以產(chǎn)品可靠性滿足客戶就好。”
神馳機(jī)電2024年財(cái)報(bào)顯示，海外營業(yè)收入18.57億元，毛利率為32.02%；國內(nèi)營業(yè)收入8.07億元，毛利率為11.91%。不難看出，海外高毛利讓神馳機(jī)電可以投入產(chǎn)品研發(fā)和質(zhì)量把控。
神馳機(jī)電1990年成立，是國內(nèi)最早進(jìn)入通機(jī)領(lǐng)域的民營企業(yè)，見證了重慶通機(jī)行業(yè)的變革。
與國內(nèi)多數(shù)產(chǎn)業(yè)類似，重慶通機(jī)產(chǎn)業(yè)起源自該領(lǐng)域頭部外資企業(yè)的進(jìn)入。美國老牌通機(jī)企業(yè)百力通（Briggs&Stratton）1985年進(jìn)入重慶，在本地成立重慶首個(gè)中美合資公司；1993年本田動力進(jìn)入重慶，與嘉陵成立合資公司生產(chǎn)通機(jī)產(chǎn)品。在這些外資通機(jī)企業(yè)的帶動下，重慶逐步誕生出相應(yīng)的配套零部件企業(yè)以及本土通機(jī)終端生產(chǎn)商，包括宗申動力、隆鑫通用、神馳機(jī)電、潤通動力等。
這些重慶本土企業(yè)為海外品牌百力通（Briggs&Stratton）、西屋（Westninghouse）、Generac、本田、斯巴魯?shù)却?，開展傳統(tǒng)B2B外貿(mào)。
值得注意的是，浙江等地的沿海企業(yè)依靠地理便利率先獲得海外客戶，但他們的通機(jī)訂單很多也會轉(zhuǎn)到重慶來生產(chǎn)。不難看出，重慶通用機(jī)械的產(chǎn)能不僅支撐了海外品牌，而且?guī)头隽酥袊髽I(yè)外貿(mào)出海。
在這個(gè)階段，重慶通機(jī)企業(yè)開始把產(chǎn)能分散到全球各地，布局全球供應(yīng)鏈。據(jù)了解，神馳機(jī)電2019年在越南投產(chǎn)建廠，2024年在擴(kuò)大越南基地產(chǎn)能的同時(shí)，在美國設(shè)立生產(chǎn)基地，就近服務(wù)客戶。
如果代工和全球化生產(chǎn)的敘事比較常見，但重慶通機(jī)因此而提升的合規(guī)能力、品控能力成為了出海1.0階段的基石和護(hù)城河，讓很多外來者難以入局競爭。
主營亞馬遜跨境電商的海麥通總經(jīng)理趙鑫對我們表示，“貿(mào)易型商家入局通機(jī)這個(gè)品類的門檻非常高，以我們主營的發(fā)電機(jī)來說，企業(yè)要找懂技術(shù)和產(chǎn)品的專家來開發(fā)產(chǎn)品，還要能獲得海外的合規(guī)認(rèn)證，這兩方面的前期投入需要上千萬。”
（隆鑫通用儲能產(chǎn)品生產(chǎn)車間）
據(jù)了解，發(fā)電機(jī)在美國等發(fā)達(dá)市場的認(rèn)證具有較高難度，其次，認(rèn)證需要依照銷量預(yù)繳保證金，每年金額高達(dá)兩三百萬。據(jù)趙鑫介紹，全國只有五六家工廠有美國發(fā)電機(jī)的市場認(rèn)證。
此外，新品開模成本需要一百萬，多個(gè)產(chǎn)品開模成本則成倍疊加；單個(gè)產(chǎn)品價(jià)格不低于一千美金，先備一百件貨發(fā)到美國，在開售之前，企業(yè)就需要投入上千萬。
趙鑫透露，某深圳頭部跨境電商企業(yè)曾試圖入局發(fā)電機(jī)這個(gè)類目的產(chǎn)品，產(chǎn)品開模生產(chǎn)已經(jīng)發(fā)貨到美國，但由于無法獲得認(rèn)證導(dǎo)致產(chǎn)品無法上架，企業(yè)損失慘重。
為了能夠服務(wù)歐美日等各地區(qū)客戶，神馳機(jī)電、隆鑫通用等企業(yè)在工廠品控質(zhì)檢方面大量投入，早早拿到了進(jìn)入市場的合規(guī)認(rèn)證。在走訪中，「出海參考」看到隆鑫通用針對儲能產(chǎn)品設(shè)立了高規(guī)格的質(zhì)檢實(shí)驗(yàn)室，有電池?cái)D壓針刺、電池性能等幾十個(gè)流程和測試環(huán)節(jié)。
“這個(gè)行業(yè)就是小的跨境商家玩不起，大的資本看不上。”趙鑫如此總結(jié)通機(jī)這個(gè)賽道，“最終剩下的多數(shù)玩家都在重慶。”
不難看出，跨國產(chǎn)能布局、完善的合規(guī)認(rèn)證、堅(jiān)硬的質(zhì)檢把控，構(gòu)成了重慶通機(jī)出海1.0的能力模型。當(dāng)前，重慶通機(jī)正在開啟出海2.0模式。
在作者看來，重慶通機(jī)的出海2.0模式可以總結(jié)為：品牌化、C端電商化、以及轉(zhuǎn)向新能源。
隆鑫通用動力股份有限公司通機(jī)事業(yè)部副總經(jīng)理趙明對出海參考介紹道，2021年隆鑫通用提出“四轉(zhuǎn)一升”戰(zhàn)略，即通過“燃油向電動、機(jī)械向智能、中間產(chǎn)品向終端產(chǎn)品、貼牌代工向自主品牌”四大轉(zhuǎn)變，最終實(shí)現(xiàn)工業(yè)品向消費(fèi)品的升級。
在這個(gè)戰(zhàn)略推動下，隆鑫通用推出面向消費(fèi)者端的便攜儲能類產(chǎn)品，并在2024年上線亞馬遜歐洲站點(diǎn)，通過跨境電商平臺走進(jìn)C端消費(fèi)市場。經(jīng)過短暫運(yùn)營，去年四季度銷售額達(dá)到400萬人民幣，公司已收到多個(gè)針對亞馬遜商標(biāo)的 EHOM/Loncin 品牌授權(quán)咨盤 。
在品牌化方面，神馳機(jī)電更早的邁出了這一步。謝馥蔓對我們表示，2001年神馳機(jī)電就宣布成立海外自主品牌A-iPower，入局海外終端渠道，因此丟掉了幾百萬的訂單。
當(dāng)時(shí)，很多業(yè)內(nèi)人士都認(rèn)為神馳瘋了，原有的大客戶不做了，要開始和原有客戶競爭。但希望擺脫單一代工模式的神馳機(jī)電，開啟了探索自主品牌出海的道路，為后續(xù)轉(zhuǎn)向跨境電商出海做好鋪墊。
2020年神馳機(jī)電再次展示出大膽變革的作風(fēng)。據(jù)謝馥蔓介紹， 2020年神馳機(jī)電管理層決定開展線上電商，最開始從B2B電商切入，而后決定要入局C端電商渠道直面海外消費(fèi)者，推出全球電商品牌AIVOLT。
2021年4月AIVOLT上線亞馬遜美國，10月份開通亞馬遜德國，2024年AIVOLT全年?duì)I收突破4000萬，月復(fù)合增長率高達(dá)18.92%，同時(shí)亞馬遜企業(yè)購的業(yè)務(wù)增速超過了 20%。截至目前，AIVOLT多款產(chǎn)品在亞馬遜美英歐日站點(diǎn)成為Best Seller。
對神馳機(jī)電來說，亞馬遜等C端跨境電商不只是營收渠道，更重要的是，這些平臺能夠讓神馳直接接觸海外客戶，聆聽用戶的反饋和需求，進(jìn)而針對性的改進(jìn)產(chǎn)品和研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品與市場的匹配度。
（神馳機(jī)電儲能相關(guān)產(chǎn)品）
以割草機(jī)為例，謝馥蔓發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品使用者多數(shù)都是上年紀(jì)的老年人，他們推動20-40公斤的割草機(jī)非常吃力，神馳機(jī)電就把固定輪調(diào)整成萬向輪，大幅提升了產(chǎn)品使用的便捷度。
神馳機(jī)電還專門為海外電商消費(fèi)者開發(fā)了專品。謝馥蔓向出海參考透露，未來公司希望電商收入可以達(dá)到集團(tuán)總營收的1/3。
跨境電商正在重慶企業(yè)中普及。重慶市跨境電子商務(wù)協(xié)會秘書長譚驥觀察到，盡管重慶企業(yè)仍是習(xí)慣于一般貿(mào)易出海，但隨著跨協(xié)一年來的宣傳和運(yùn)營，越來越多的重慶工廠如同隆鑫、神馳一樣走向跨境電商，開啟跨境出海。
此外，譚驥認(rèn)為，跨境電商必然也會發(fā)展到“卷”的那一步，因此，重慶通機(jī)企業(yè)需要提前布局品牌化、綠色化、智能化、高端化、服務(wù)化。
傳統(tǒng)通用機(jī)械一直是以汽油、柴油等為主要?jiǎng)恿碓?，在全球綠色能源轉(zhuǎn)型的趨勢下，新能源產(chǎn)品，特別是儲能產(chǎn)品，成為了重慶通機(jī)企業(yè)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的核心方向。
在走訪中，作者看到，無論是神馳機(jī)電還是隆鑫通用，都上線了多款儲能產(chǎn)品，服務(wù)于普通消費(fèi)者的日常充電、戶外露營，甚至是家庭應(yīng)急用電等場景。
不過，重慶通機(jī)出海2.0模式面臨著新環(huán)境下的新物種沖擊。
如果說家庭備用發(fā)電、家庭室外花園電力設(shè)備是重慶通機(jī)出海的核心場景，那么這兩個(gè)場景正在被新物種入侵，切分原有市場份額。
ReportLinker Research數(shù)據(jù)顯示，中國發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)出口在2018年到2023年這五年間的年復(fù)合增長率為3.77%，預(yù)計(jì)從2023年到2028年的五年間，中國該類型產(chǎn)品出口的年復(fù)合增長僅為2.61%。報(bào)告認(rèn)為，環(huán)保要求、綠色轉(zhuǎn)型、其他國家產(chǎn)能競爭將影響中國發(fā)電機(jī)相關(guān)產(chǎn)品的出口。
近年來，作為全球發(fā)電機(jī)最主要的市場，美國聯(lián)邦環(huán)保署對燃油發(fā)電機(jī)（包括柴油和汽油機(jī)型）設(shè)定了嚴(yán)格的排放限制，針對氮氧化物（NOX）、顆粒物（PM）和一氧化碳（CO）等污染物提出限排要求。加州更是在2024年1月起率先禁止州內(nèi)銷售新型燃?xì)鈩恿π⌒驮O(shè)備（包括部分發(fā)電機(jī)），并為電動或混合動力產(chǎn)品提供補(bǔ)貼。紐約州、馬薩諸塞州等州政府正在效仿加州，頒布或規(guī)劃頒布類似的燃油發(fā)電機(jī)禁售令。這些政策勢必影響到重慶傳統(tǒng)通機(jī)產(chǎn)品的出口。
在環(huán)境保護(hù)政策之下，許多儲能公司正在借機(jī)進(jìn)入美國家庭應(yīng)急用電市場。美國的特斯拉、中國的華寶新能、Ecoflow、Bluetti、安克創(chuàng)新Solix等多個(gè)清潔能源品牌推出家庭儲能產(chǎn)品以及相應(yīng)的解決方案，殺入海外家庭備用電領(lǐng)域。
這些企業(yè)憑借過硬的研發(fā)實(shí)力，推出了滿足家庭不同用電需求的新品，還進(jìn)入了家庭日常用電、戶外露營等不同細(xì)分場景，收獲了市場的認(rèn)可。
在家庭生活網(wǎng)站The Spruce評選的“8大必備家庭應(yīng)急用電發(fā)電機(jī)“榜單中，Ecoflow與Westinghouse、Generac、本田并列其中；華寶新能更是在2024年依靠家儲產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了36.06億元人民幣的營收。
在原有的燃油割草機(jī)市場，智能化的新物種同樣沖擊著重慶通機(jī)在美國家庭后院的占有率，試圖彎道超車。
根據(jù)GITNUX《2025家庭草坪護(hù)理產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)》統(tǒng)計(jì)，從2019年到2022年割草機(jī)器人使用率上升了20%，2023年室外割草機(jī)市場已經(jīng)接近30%是電動類割草機(jī)。
其中，瑞典Husqvarna、中國科沃斯、九號、庫犸動力、Yarbo、Mova等智能庭院割草機(jī)已經(jīng)游走在許多美國家庭的后花園。
值得注意的是，約45%的美國家庭主仍舊選擇自行進(jìn)行草坪護(hù)理。在政策要求和新物種沖擊下，用戶習(xí)慣似乎給重慶通機(jī)留出了一些時(shí)間窗口。
如何利用這個(gè)時(shí)間窗口實(shí)現(xiàn)自我變革、應(yīng)對市場變化，正在激發(fā)重慶通機(jī)企業(yè)的思考。
在隆鑫通用趙鵬看來，儲能行業(yè)技術(shù)變化衍變很快，隨著第三代半導(dǎo)體、固態(tài)電池的應(yīng)用，隆鑫通用在儲能賽道或許有機(jī)會超越原有領(lǐng)先者，實(shí)現(xiàn)彎道超車。
神馳機(jī)電謝馥蔓同樣表示，儲能行業(yè)剛開始4、5年，無論是C端還是B端，還有很多獨(dú)特的使用場景有待挖掘，也還有高利潤的利基市場沒有被看到。在這個(gè)全新的行業(yè)里，如何能為用戶提供快速穩(wěn)定的用電方案，如果找到未被解決和滿足的使用痛點(diǎn)，誰就會抓到這個(gè)增長機(jī)遇。
在神馳機(jī)電工廠參訪中，「出海參考」看到一款特殊的新能源發(fā)電產(chǎn)品，它類似于混動汽車的模式，將傳統(tǒng)燃油發(fā)電機(jī)和儲能串聯(lián)在一起，實(shí)現(xiàn)設(shè)備擴(kuò)容，為用戶提供更多的功率，滿足家庭長時(shí)用電需求。
在謝馥蔓看來，不同于便攜儲能行業(yè)的充分競爭，家庭、工商業(yè)儲能蘊(yùn)藏著更大的機(jī)遇。在海外家用動力的長跑中，深耕海外家庭場景30多年的重慶通機(jī)企業(yè)，正伺機(jī)等待那條超車的彎道。
（本文首發(fā)鈦媒體APP，作者 ｜ 王璐）
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