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“從某種意義上來說，通信行業(yè)已經(jīng)到了一個(gè)必須轉(zhuǎn)型變革的時(shí)候。”愛立信中國(guó)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品方案總經(jīng)理吳日平表示。

中國(guó)市場(chǎng)是全球最具潛力的通信市場(chǎng)之一，規(guī)模龐大且需求旺盛，尤其是在5G能力方面——中國(guó)的5G獨(dú)立組網(wǎng)（5G SA）和5G Advanced部署已十分成熟且穩(wěn)健。然而，中國(guó)市場(chǎng)也面臨關(guān)鍵挑戰(zhàn)，例如變現(xiàn)能力弱、用戶價(jià)值（ARPU值）偏低，許多商業(yè)軟件未能充分釋放市場(chǎng)價(jià)值，尤其是數(shù)據(jù)增長(zhǎng)帶來的潛在價(jià)值未能得到有效挖掘和捕捉。

對(duì)比中國(guó)、美國(guó)和日本市場(chǎng)：以中國(guó)14億用戶測(cè)算，國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商通信營(yíng)收約為19600億元；以美國(guó)3.45億用戶測(cè)算，當(dāng)?shù)厮拇筮\(yùn)營(yíng)商通信營(yíng)收超過31000億元；以日本1.25億用戶測(cè)算，當(dāng)?shù)厝筮\(yùn)營(yíng)商通信營(yíng)收超過13000億元。中國(guó)的通信基礎(chǔ)設(shè)施在覆蓋率和性能指標(biāo)上均處于絕對(duì)領(lǐng)先地位，提供了全球最高性價(jià)比的網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體驗(yàn)。

相比之下，中國(guó)運(yùn)營(yíng)商遭遇的典型困境是“增量不增收”，甚至“增量減收”，這已逐漸成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的共同難題。通信行業(yè)正經(jīng)歷著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、AI等技術(shù)浪潮的洗禮。尤其在當(dāng)前大模型驅(qū)動(dòng)的技術(shù)變革中，通信行業(yè)有望通過引入新技術(shù)重塑商業(yè)模式。

從行業(yè)視角觀察，AI在通信行業(yè)的落地主要分為兩部分：一部分是 AI for Network（網(wǎng)絡(luò)智能化）。各類AI應(yīng)用可以使網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃、建設(shè)、管理更高效、更智能。

另一部分是 Network for AI（網(wǎng)絡(luò)支撐AI），即如何讓真正的電信網(wǎng)絡(luò)，尤其是未來的5G、6G網(wǎng)絡(luò)，更好地支撐未來的AI服務(wù)。例如AI機(jī)器人、AR眼鏡等產(chǎn)品和應(yīng)用對(duì)無線網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量要求更高，需要提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量以滿足未來AI應(yīng)用的需求。

愛立信全球網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人 Hans Hammar 表示，過去十五年，通信行業(yè)遵循的是提供一致性網(wǎng)絡(luò)連接的策略。但現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)商的營(yíng)收在下降，單用戶收入也在下降。面對(duì)這種情況，運(yùn)營(yíng)商必須向平臺(tái)化的網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)轉(zhuǎn)型，針對(duì)不同的應(yīng)用（APP）以及不同用戶的需求提供優(yōu)化后的差異化連接。

愛立信認(rèn)為，電信行業(yè)需要探索商業(yè)模式的變革，這不僅是尋找合適技術(shù)的問題，更是運(yùn)營(yíng)理念的轉(zhuǎn)變。例如新加坡電信近期提出了“5G+”新商業(yè)模式，將用戶按需求分層并提供差異化服務(wù)，類似于飛機(jī)票的經(jīng)濟(jì)艙、商務(wù)艙、頭等艙。

愛立信希望通過提供差異化網(wǎng)絡(luò)連接來創(chuàng)造更高價(jià)值，并幫助通信行業(yè)構(gòu)建新商業(yè)模式。其核心技術(shù)是高性能可編程網(wǎng)絡(luò)，其中包括愛立信5G-A（5G Advanced）、意圖驅(qū)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，以及愛立信無線網(wǎng)絡(luò)自智平臺(tái)（EIAP）和自動(dòng)化產(chǎn)品等。

“我們希望為企業(yè)級(jí)用戶提供更具可預(yù)測(cè)性、更可靠的網(wǎng)絡(luò)連接。當(dāng)前，企業(yè)級(jí)用戶擁有關(guān)鍵業(yè)務(wù)型應(yīng)用程序，這些都需要通過更優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)來支撐，而支撐手段正是AI及相關(guān)技術(shù)。” Hans Hammar 解釋道。

對(duì)企業(yè)級(jí)用戶而言，當(dāng)前面臨的一大挑戰(zhàn)是網(wǎng)絡(luò)升級(jí)——需要升級(jí)到能支持更多用例、更多用戶及滿足復(fù)雜需求的網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型的收益非常直觀：差異化網(wǎng)絡(luò)連接提供了更高價(jià)值與更優(yōu)的連接性，從而助力企業(yè)提升生產(chǎn)率。

在消費(fèi)者領(lǐng)域，愛立信希望通過提供更優(yōu)質(zhì)以及差異化的網(wǎng)絡(luò)連接，為客戶帶來更好的體驗(yàn)。但目前面臨的挑戰(zhàn)是用戶的付費(fèi)意愿——盡管存在，但較為有限，這也是差異化連接服務(wù)在面向消費(fèi)者（To C）業(yè)務(wù)板塊所面臨的現(xiàn)狀。Hans Hammar 強(qiáng)調(diào)，消費(fèi)者市場(chǎng)規(guī)模、體量及訂閱數(shù)量龐大，因此即使只有一小部分營(yíng)收轉(zhuǎn)向差異化網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)，也可能帶來顯著的市場(chǎng)變化。

吳日平表示，高性能可編程網(wǎng)絡(luò)能夠簡(jiǎn)單高效地將客戶的需求和意圖，轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行方案，將復(fù)雜的業(yè)務(wù)邏輯實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上，使業(yè)務(wù)快速部署上線，同時(shí)有效降低整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)成本。愛立信在設(shè)計(jì)可編程網(wǎng)絡(luò)之初，就將人工智能及自動(dòng)化自然融入，使其成為網(wǎng)絡(luò)的一部分。

“打個(gè)比方，客戶只需告訴網(wǎng)絡(luò)你想做什么，網(wǎng)絡(luò)會(huì)自動(dòng)生成執(zhí)行方案，中間過程僅需少量人工參與。在大量的意圖實(shí)現(xiàn)過程中會(huì)應(yīng)用AI能力，AI本身會(huì)讓可編程網(wǎng)絡(luò)變得更有效。”吳日平補(bǔ)充道，“同時(shí)，愛立信通過開放接口提供rApp、API，幫助外部能力實(shí)現(xiàn)意圖驅(qū)動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)。”

他也表示，所謂差異化連接，不僅是為了增加運(yùn)營(yíng)商收入和產(chǎn)業(yè)價(jià)值，也是為了最大化終端用戶的價(jià)值。“絕對(duì)的平衡反而不一定好，因?yàn)檫B接本身具有不同的價(jià)值。更好的辦法是追求相對(duì)的平衡。”因此，愛立信在可編程網(wǎng)絡(luò)中實(shí)現(xiàn)了一套完善的機(jī)制，保障高優(yōu)先級(jí)用戶和業(yè)務(wù)在一定時(shí)間段內(nèi)的資源優(yōu)先權(quán)，同時(shí)將剩余資源分配給其他用戶，實(shí)現(xiàn)完善的SLA（服務(wù)等級(jí)協(xié)議）保障。

愛立信還指出，當(dāng)前中國(guó)通信服務(wù)提供商的5G規(guī)?；逃脠?chǎng)景仍有待拓展。電信運(yùn)營(yíng)商無需等待技術(shù)完全成熟后再實(shí)現(xiàn)商業(yè)變現(xiàn)，推動(dòng)新用例落地需要商業(yè)模式與技術(shù)協(xié)同發(fā)展。以美國(guó)市場(chǎng)為例，AT&T、T-Mobile等運(yùn)營(yíng)商已通過差異化網(wǎng)絡(luò)連接構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力，提供基于SLA的優(yōu)先響應(yīng)方案；新加坡Singtel也推出了三種不同層級(jí)的差異化網(wǎng)絡(luò)服務(wù)；在日本市場(chǎng)，KDDI與NTT DoCoMo近期推出了新型移動(dòng)資費(fèi)套餐，包含服務(wù)捆綁與“快速通道”等差異化連接產(chǎn)品。（本文首發(fā)于鈦媒體APP，作者 | 張帥，編輯 | 蓋虹達(dá)）

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