伴隨中國經(jīng)濟穩(wěn)中有升，物流業(yè)景氣度持續(xù)走好，這其中，公路貨運占據(jù)主導(dǎo)地位。但由于貨運是一個服務(wù)鏈條很長、非標場景眾多的行業(yè)，事故發(fā)生率居高不下。在這樣的背景下，提升貨車司機的安全意識和外部安全保障措施尤為重要。
2月19日，數(shù)字貨運平臺運滿滿就在南京舉辦貨車安全研究中心成立發(fā)布會。會上，運滿滿宣布將投入億元補貼，讓紅白格警示符號以安全包的形式，覆蓋百萬貨車司機生產(chǎn)運輸?shù)娜珗鼍?，提升貨車司機的行車安全。
運滿滿貨車安全研究中心的成立，不僅標志著運滿滿在貨車安全領(lǐng)域的進一步深耕，其作為貨運平臺頭部企業(yè)，也為行業(yè)樹立了一個標桿，向社會傳遞了平臺企業(yè)對道路運輸安全的責(zé)任與擔(dān)當。
貨運鏈條長，關(guān)鍵在人、車、貨、路，任一環(huán)節(jié)出錯，都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。作為運滿滿貨車安全研究中心的顧問機構(gòu)，艾瑞咨詢在會上發(fā)布的《中國公路貨運安全研究報告》（以下簡稱《報告》）指出，貨運司機老齡化趨勢加劇，且普遍存在高強度勞作現(xiàn)象，每天開車10小時以上的個體與雇傭司機占比分別高達52.9%和43.3%。歷史數(shù)據(jù)顯示，中國貨車事故發(fā)生率近25%。
作為貨運平臺領(lǐng)頭羊，運滿滿已成立11年，覆蓋全國330多個城市，年服務(wù)超過400萬履約活躍司機。運滿滿始終關(guān)注貨運安全，此番運滿滿貨車安全研究中心的成立，只是多年關(guān)注貨運安全工作的一個縮影。
運滿滿貨車安全研究中心委員季智然在發(fā)布會上表示，“成立以來，平臺始終為司機群體提供安全保障，平臺通過駕乘意外險近一年已為79432位司機提供了保險保障服務(wù)；免費安全課程已為300多萬位司機提供安全幫助；通過萬里無憂計劃、貨運物流工會等多種方式，為司機紓難解困，提供法律援助、公益慰問等，全方位關(guān)懷司機群體。”
今后，運滿滿貨車安全研究中心將從“安全意識、安全保護、安全保障、安全關(guān)懷”四大安全板塊發(fā)力，為廣大司機提供“安全課堂”、“安全工具”、“安全保險”、“安全基金”全周期服務(wù)的四大安全服務(wù)，旨在降低交通事故發(fā)生率，讓每一輛貨車都能被精準守護，讓每一次出發(fā)都能平安抵達。
此外，研究中心還將定期開展各類安全普及活動，如安全篷布挑戰(zhàn)、安全技能大賽等，進一步提升司機的安全意識和技能。
一般而言，貨運安全管理分為主動管理與被動防護，其中被動防護實施難度較低，相較于主動管理也更易普及?！秷蟾妗芬矎娬{(diào)了被動防護在貨運安全管理中的重要性，如安裝車身反光標識等，能夠有效提高貨車的可見性，有效避免交通事故的發(fā)生。
數(shù)據(jù)顯示，在昏暗環(huán)境下，因司機沒有及時發(fā)現(xiàn)貨車導(dǎo)致追尾的發(fā)生率為41%，安裝車身反光標識，夜間碰撞事故減少率為21%，安裝車身反光標識每年挽救400多條生命。
而為了讓更多貨車司機用上安全工具，會上，運滿滿宣布投入1億元補貼，為百萬司機提供行車運輸安全工具包，包括安全篷布、紅白格沖鋒衣、安全反光馬甲、滅火器、車載應(yīng)急包以及保險等產(chǎn)品。
比如，市場價299元的4.2米車型篷布，運滿滿補貼后的價格僅為99元/套，切實為司機減輕負擔(dān)。貨車司機可關(guān)注運滿滿司機端汽配商城，官方抖音、視頻號直播間，參與活動領(lǐng)取補貼。
為什么是紅白格？
運滿滿貨車安全研究中心的研究顯示，貨車安全的關(guān)鍵在于可見性，尤其是在特殊天氣條件下，貨車的能見度不足會顯著提高危險指數(shù)。紅白格符號因為穿透性強，能夠激發(fā)緊張情緒，在任何環(huán)境里實現(xiàn)強烈信號傳達，有效提高貨車的可見性，降低交通事故的發(fā)生率。
通過現(xiàn)場安全研究中心發(fā)布的真實道路測試，采用紅白格設(shè)計的運滿滿雨布，相比普通貨車，發(fā)現(xiàn)率能夠顯著提升；在夜晚環(huán)境中，沒有穿著安全馬甲的司機約5米距離能夠被發(fā)現(xiàn)，而穿著運滿滿反光馬甲，在20米外都能被發(fā)現(xiàn)。
實際上，運滿滿品牌已在2024年全面革新，采用紅白格作為貨運行業(yè)的安全符號。公司將紅白格符號全面覆蓋貨車和司機，廣泛應(yīng)用于車貼、雨布、馬甲等產(chǎn)品中，以提升貨車和司機的可見性與安全感。
除了真金白銀補貼司機外，運滿滿還聯(lián)合東鵬特飲、寧德時代、遠程汽車、飛碟汽車、鑫源汽車、地上鐵等行業(yè)伙伴，針對貨車司機疲勞駕駛、車輛隱患、新能源認知不足等痛點，攜手推出行業(yè)安全聯(lián)盟，以“能量補給+車輛試用+專業(yè)檢測”的組合拳方式，守護貨車司機經(jīng)營生產(chǎn)安全。
其中，第一重守護由國民品牌東鵬特飲為貨車司機提供功能性飲料補給，讓長途駕駛告別困倦，精神續(xù)航；第二重守護聯(lián)合遠程汽車、飛碟汽車、鑫源汽車開放安全性能車輛免費體驗，從源頭降低車況風(fēng)險；第三重守護依托寧德時代尖端電池技術(shù)與地上鐵新能源運力服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供專業(yè)檢測維保，破除新能源車輛使用盲區(qū)。三管齊下，讓“人因風(fēng)險”與“車況風(fēng)險”事故率雙下降。
值得一提的是，發(fā)布會上，中國交通運輸協(xié)會法治分會會長張柱庭介紹，根據(jù)國家統(tǒng)計局2023年公布的數(shù)據(jù)，交通事故發(fā)生數(shù)總計254738起，其中汽車事故占155158起，死亡人數(shù)達42164人。其表示，“在國家基本策略中，道路交通安全屬于社會安全和公共安全的重要組成部分，需建立大安全大應(yīng)急體系。而貨運平臺匯聚了海量貨運司機，可依托平臺特點，通過各種創(chuàng)新方式的積極嘗試，提升司機行車安全意識，從而提高道路交通安全。”
運滿滿表示，未來，公司將繼續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新和安全產(chǎn)品研發(fā)，為千萬貨車司機保駕護航，推動貨運行業(yè)的安全發(fā)展。（本文首發(fā)于鈦媒體APP）
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