必讀要聞一：這一大模型即將發(fā)布，行業(yè)正迎來智能化升級的重要機(jī)遇
華為數(shù)據(jù)儲(chǔ)存公眾號發(fā)布信息稱，將發(fā)布基于華為DCS AI解決方案打造的瑞金病理模型。據(jù)介紹，該模型將于2月18日舉辦的“2025醫(yī)療人工智能與精準(zhǔn)診療發(fā)展論壇”上發(fā)布。
病理診斷是一種基于圖像信息的診斷方式，被譽(yù)為疾病診斷的“金標(biāo)準(zhǔn)”，目前我國病理行業(yè)發(fā)展面臨病理醫(yī)生缺乏、分布不均勻、培養(yǎng)周期漫長等特點(diǎn)。“自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化”已成為病理科發(fā)展的必然趨勢。江海證券指出，AI的突破性發(fā)展，正在推動(dòng)醫(yī)學(xué)診療從傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)醫(yī)學(xué)向數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的精準(zhǔn)醫(yī)學(xué)跨越。在“健康中國2030”戰(zhàn)略指引下，醫(yī)療行業(yè)正迎來智能化升級的重要機(jī)遇。
必讀要聞二：字節(jié)豆包大模型團(tuán)隊(duì)提出稀疏模型架構(gòu)，推理成本最高可降低83%
字節(jié)豆包大模型團(tuán)隊(duì)提出稀疏模型架構(gòu)，推理速度較MoE架構(gòu)提升2-6倍，推理成本最高可降低83%。此外，據(jù)豆包大模型團(tuán)隊(duì)官宣發(fā)布視頻生成實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?ldquo;VideoWorld”，不同于Sora、DALL-E、Midjourney等主流多模態(tài)模型，VideoWorld在業(yè)界首次實(shí)現(xiàn)無需依賴語言模型，即可認(rèn)知世界。
作為一種通用視頻生成實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?，VideoWorld去掉語言模型，實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一執(zhí)行理解和推理任務(wù)，且這種純視覺模型可“預(yù)測”未來，并能“理解”因果關(guān)系。民生證券計(jì)算機(jī)團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，豆包開源視頻大模型“VideoWorld”發(fā)布，讓視頻生成成為通用知識(shí)學(xué)習(xí)方法，在現(xiàn)實(shí)世界充當(dāng)“人工大腦”，有望激活“視覺市場”為其打開增長空間。
必讀要聞三：DeepSeek V3/R1滿血版上線華為云，機(jī)構(gòu)稱AI模型迭代有望加速進(jìn)行
據(jù)華為云微信號信息，DeepSeek V3/R1滿血版已上線華為云。DeepSeek V3/R1 671B旗艦?zāi)Ｐ停M血版），通常需要高端GPU進(jìn)行推理，現(xiàn)在基于華為云昇騰云服務(wù)的全棧優(yōu)化適配，可獲得持平全球高端GPU部署模型的效果，提供穩(wěn)定的、生產(chǎn)級服務(wù)能力，滿足業(yè)務(wù)商用部署需求。華為云昇騰云服務(wù)可以提供澎湃、彈性、充足的AI算力，并且支持旗艦版模型的免代碼，一鍵部署。
上海證券認(rèn)為，IT企業(yè)與DeepSeek的深入合作嵌套將對模型推廣&云服務(wù)體驗(yàn)產(chǎn)生顯著正向助推，同時(shí)DeepSeek所帶來的開源策略的廣泛應(yīng)用改變了閉源巨頭的商業(yè)模式，傳統(tǒng)開發(fā)者協(xié)作方式出現(xiàn)轉(zhuǎn)變，AI模型迭代有望加速進(jìn)行。
必讀要聞四：小鵬汽車5月將推MONA M03 MAX，搭載行業(yè)最頂尖自動(dòng)駕駛技術(shù)
據(jù)媒體報(bào)道，納米AI搜索“百車行動(dòng)”在北京舉辦，小鵬汽車董事長何小鵬表示，要做一款2萬美元的頂級智駕產(chǎn)品。小鵬汽車今年5月會(huì)推出MONA的頂配版MONA M03 MAX，“搭載行業(yè)最頂尖的自動(dòng)駕駛技術(shù)”，MONA的名字來自“made of new AI”。他認(rèn)為，下一個(gè)10年，高階智能駕駛的滲透率會(huì)從2%提升至50%，甚至80%—90%。
民生證券表示，端到端技術(shù)推動(dòng)智駕能力飛躍，智駕平權(quán)為核心主線。小鵬和華為系為代表的車企2024年以來持續(xù)進(jìn)行智駕的迭代及推廣。小鵬國內(nèi)首發(fā)量產(chǎn)的“端到端”大模型，此外，各家廠商均積極推進(jìn)智駕的普及和推廣，標(biāo)配智駕時(shí)代已來。展望2025年，智駕技術(shù)進(jìn)步有望降低智駕硬件門檻，將智駕應(yīng)用在20萬以內(nèi)的主流市場中，以小鵬和比亞迪為首的車企有望通過平價(jià)智能化，在2025年形成差異化優(yōu)勢，并獲得銷量的提升。
2025.02.14
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