不僅是國內(nèi)如此，本屆歐洲杯在海外的討論熱度與關(guān)注量也再創(chuàng)新高。根據(jù)英國研究機(jī)構(gòu)Sportcal公布的數(shù)據(jù)，僅歐洲杯揭幕戰(zhàn)一場比賽就吸引了超過2000萬觀眾在線觀看，Sportcal指出：“這場男足比賽刷新了英國近十年來大型國際足球體育賽事揭幕戰(zhàn)的最高觀賽人數(shù)。”
通過線上、線下觀賽，全球觀眾都將目光聚焦于賽場當(dāng)中，而此刻圍場顯示屏上不斷切換的贊助商標(biāo)識，也宣告著另一場“競爭”正在上演。
歐洲杯揭幕戰(zhàn)當(dāng)天，“中文刷屏歐洲杯”隨即成為熱搜，因?yàn)橛^賽的球迷們發(fā)現(xiàn)，歐洲杯圍擋顯示屏上出現(xiàn)的竟然大多數(shù)都是我們所熟悉的中文品牌亦或是中文標(biāo)語，甚至有網(wǎng)友戲稱：“我這看的真的是歐洲杯而不是中超聯(lián)賽嗎？”
盡管事后有細(xì)心網(wǎng)友通過國內(nèi)外直播對比揭示了“歐足聯(lián)在本屆賽事使用了DBR定制轉(zhuǎn)播技術(shù)，歐洲杯電視轉(zhuǎn)播中出現(xiàn)的大多為虛擬廣告”的真相，但中國品牌頻繁等上歐洲杯賽場卻也是事實(shí)。
本屆歐洲杯，共有13家官方全球贊助商，其中有5家來自中國，包括支付寶、速賣通、比亞迪、海信和vivo，從贊助商數(shù)量上來看，中國品牌甚至超過了美國與德國本地的總和（美國2家：可口可樂、聯(lián)合利華，德國2家：Lidl、Engelbert Strauss）
不僅如此，鈦媒體APP注意到，從贊助商數(shù)量的增長趨勢來看，中國企業(yè)以歐洲杯作為海外宣傳窗口的傾向性也日漸明顯。數(shù)據(jù)顯示，2020年歐洲杯共有TikTok、vivo、海信和支付寶4家中國企業(yè)，而2016年歐洲杯當(dāng)時則僅有一家中國品牌海信贊助歐洲杯。
橫向?qū)Ρ鹊脑?，同為足球賽事的世界杯，中國品牌的贊助商?shù)量已經(jīng)從2018年俄羅斯世界杯的36家，下降至2022年卡塔爾世界杯的22家，在這背后，固然有世界杯舉辦地、企業(yè)宣發(fā)窗口期等多重因素的影響，但也不可否認(rèn)的是，中國企業(yè)早已瞄準(zhǔn)了“歐洲戰(zhàn)場”。
為何拋棄世界杯轉(zhuǎn)向歐洲杯？鈦媒體APP分析認(rèn)為，歐洲杯自身賽事熱度高、觀眾基數(shù)大、球星話題度高、指向區(qū)域更加精準(zhǔn)且賽程緊湊，再加上贊助費(fèi)用相比世界杯、奧運(yùn)會等更高級別全球賽事更低，這些都是企業(yè)選擇它的重要原因。
其中，觀眾基數(shù)和傳播的指向性是企業(yè)尤其看中的地方，前者決定了賽事能夠影響群體數(shù)量，后者則決定了流量能否更快地轉(zhuǎn)換為品牌影響力甚至是直接帶動用戶數(shù)量積累、產(chǎn)品銷售轉(zhuǎn)化。
觀眾數(shù)方面，歐洲杯自1960年首次舉辦以來，已經(jīng)有60多年的歷史，是世界上歷史最悠久的足球賽事之一，因此有著比較深厚的觀眾積累。
具體到本屆歐洲杯，根據(jù)歐足聯(lián)官方發(fā)布的最新觀眾統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在本屆歐洲杯舉辦期間期間，主辦城市的十個球迷區(qū)共接待了580萬名游客，同時，2024年歐洲杯還創(chuàng)下了參賽隊(duì)所在國家的電視觀眾人數(shù)紀(jì)錄，全球累計(jì)觀眾人數(shù)有望超過50億。
同時，與其他賽事相比，歐洲杯受眾群更加集中的特點(diǎn)也讓中國企業(yè)能夠借助這項(xiàng)賽事，實(shí)現(xiàn)對歐洲地區(qū)的精準(zhǔn)影響力覆蓋。尤其是主辦國德國以及其他足球強(qiáng)國如法國、意大利、西班牙、英格蘭等，歐洲杯在這些國家的電視收視率無疑都非常高，而這些地區(qū)恰巧也是中國企業(yè)進(jìn)入歐洲最看中的市場。
以比亞迪為例，自2021年開始，其開始在歐洲銷售電動車，最初從挪威市場布局，但很快便延伸至至德國、英國、西班牙、意大利、法國等共20個歐洲國家、累計(jì)開店超260家。不僅如此，去年12月，比亞迪還宣布將在匈牙利賽格德市建設(shè)一個新能源汽車整車生產(chǎn)基地，成為首個在歐盟地區(qū)建設(shè)乘用車工廠的中國汽車企業(yè)。
銷售方面，2023年比亞迪在歐洲總銷售為15588輛，比亞迪歐洲首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Shu此前曾表示：比亞迪的目標(biāo)是在匈牙利開始生產(chǎn)之前，占據(jù)歐洲5%的電動汽車銷量份額。因此對比亞迪而言，通過贊助歐洲杯精準(zhǔn)地擴(kuò)張自己在歐洲市場的影響力以及潛在用戶群中的知名度是非常有效的手段。
與比亞迪類似的還有vivo。其實(shí)早在2019年，vivo就已經(jīng)在歐洲設(shè)立總部，隨后的2020年，vivo在加碼歐洲市場的同時，也宣布成為歐洲杯合作伙伴。
進(jìn)入歐洲市場以后，vivo迅速將版圖覆蓋至包括法國、德國、意大利、西班牙、英國、波蘭等多個國家。到了2022年，vivo進(jìn)一步擴(kuò)展其業(yè)務(wù)，開拓了包括阿爾巴尼亞、保加利亞、克羅地亞、希臘等在內(nèi)的11個新市場，至此vivo已覆蓋了21個歐洲地區(qū)。
海外科技媒體Engadget在評價vivo時稱：“通過與歐足聯(lián)（UEFA）合作，vivo提升了品牌在歐洲的知名度，其市場表現(xiàn)相對穩(wěn)定，并且vivo在進(jìn)入歐洲市場之前進(jìn)行了大量的市場調(diào)研，以確保其產(chǎn)品能夠滿足歐洲消費(fèi)者的需求。”
如果說vivo、比亞迪、海信都是想通過歐洲杯“賣貨”，那速賣通則是希望能夠靠它來“賣自己”。可能很多人對于速賣通（AliExpress）這個名字有些陌生，尤其是與淘寶、拼多多、京東、亞馬遜等相比，單看英文或是中文名稱，國內(nèi)估計(jì)很少有人認(rèn)識這個電商平臺。
速賣通是由阿里巴巴集團(tuán)于2010年推出的全球在線零售服務(wù)平臺，它更多服務(wù)于海外市場，阿里巴巴發(fā)布的2024財年Q3業(yè)績顯示，本季度，速賣通訂單同比增長60%，阿里國際電商收入同比增長44%，連續(xù)6個季度超出市場預(yù)期。
財報指出，速賣通的增長主要由Choice所帶動，去年3月份，基于全托管和半托管模式的速賣通Choice在海外上線，Choice的優(yōu)勢說起來國內(nèi)用戶也并不陌生，那就是更低的價格、更快的物流。
2024年1月份，Choice訂單約占速賣通總訂單量的一半，跟國內(nèi)很多用戶選擇京東只為“次日達(dá)”一樣，物流服務(wù)是Choice的核心優(yōu)勢之一。通過聯(lián)合菜鳥進(jìn)一步拓展全球物流服務(wù)范圍，目前“全球5日達(dá)”服務(wù)已覆蓋至10個國家。
根據(jù)官方介紹，德國、法國、英國、西班牙等國家的消費(fèi)者下單帶有Choice標(biāo)識的商品，5個工作日即可收到來自中國的包裹。
速賣通加速增長的背后，正是歐洲電商經(jīng)濟(jì)規(guī)模的不斷上升。數(shù)據(jù)顯示，2022年，歐洲B2C電商營業(yè)額從2021年的8490億歐元增加到8990億歐元，預(yù)計(jì)2023年的增長率將達(dá)到8%。贊助歐洲杯，顯然也是速賣通為了能夠繼續(xù)擴(kuò)大其在歐洲市場的知名度和影響力所做的舉措，能夠在頂級賽事中亮相，也是對自身實(shí)力的一種背書。
從以上案例不難看出，近幾年中國企業(yè)紛紛加速出海，而歐洲作為人口數(shù)量達(dá)到7.416億的第三大的人口陸地，加之擁有眾多發(fā)達(dá)國家和高消費(fèi)力人群的加持，是每一個出海企業(yè)的“必爭之地”。
而歐洲杯除了是一項(xiàng)體育賽事以外，恰巧也提供了一個合適的“流量通道”，可以將中國品牌、中國產(chǎn)品精準(zhǔn)地投遞至目標(biāo)用戶群，并且形成以歐洲用戶為核心影響圈層，通過體育賽事內(nèi)容+全球轉(zhuǎn)播的途徑，將影響力輻射至更廣大家庭用戶的有效手段。
因此可以斷定，歐洲杯不會是中國品牌扎堆的終點(diǎn)，即將在月底舉辦的奧運(yùn)會上，我們依然會看到很多“中國身影”。（本文首發(fā)于鈦媒體APP 作者/鄧劍云 編輯/鐘毅）
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歐洲杯觀眾基數(shù)大，效果好
中國企業(yè)的下一個賽場應(yīng)該就是奧運(yùn)會吧
歐洲杯也是中國企業(yè)的賽場
歐洲杯賽場被中國企業(yè)霸屏
中國企業(yè)早已瞄準(zhǔn)了歐洲市場