在IDC發(fā)布的《中國公有云服務(wù)市場(chǎng)(2023下半年)跟蹤》報(bào)告中也能明顯看出這一變化,數(shù)據(jù)顯示,2023下半年IaaS市場(chǎng)中,阿里云和騰訊云市場(chǎng)份額持續(xù)下滑,而華為云、天翼云、移動(dòng)云市場(chǎng)份額呈穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),其中,天翼云同比上升1.1%。移動(dòng)云市場(chǎng)份額增長(zhǎng)最為明顯,同比上升2.3%。三大運(yùn)營商2023年云業(yè)務(wù)收入整體達(dá)到2315億元,正在迅速追趕云巨頭阿里云。其中天翼云的營收和阿里云已經(jīng)非常接近。

其二,大模型市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。

無論通用模型還是行業(yè)模型,最終是要為行業(yè)所用,所以大模型的發(fā)展終究是從行業(yè)中來,再到行業(yè)中去。在這個(gè)過程中,以ATH代表的云廠商選擇的是自上而下的模式,選擇將“通才”訓(xùn)練為“專才”,即先卷底層通用模型的能力,進(jìn)而結(jié)合需求做各類行業(yè)模型。

而運(yùn)營商是自下而上,即入局之初,就以行業(yè)需求為出發(fā)點(diǎn)做模型的研究,強(qiáng)調(diào)的是技術(shù)為行業(yè)所用,貼近用戶的需求。且運(yùn)營商在多年的業(yè)務(wù)發(fā)展中,積累了豐富的行業(yè)Know-how,大量的業(yè)務(wù)場(chǎng)景也為其提供了試驗(yàn)田,加之近兩年持續(xù)在AI技術(shù)能力方面的補(bǔ)強(qiáng),運(yùn)營商在落地上會(huì)更具優(yōu)勢(shì)。

簡(jiǎn)言之,前者是拿著錘子找釘子,而后者考慮的是如何把錘子和釘子更好的結(jié)合,顯然,后者更具解決實(shí)際問題的能力,從這個(gè)角度看,運(yùn)營商可能會(huì)被行業(yè)優(yōu)先選擇。

其三,大模型商業(yè)化加劇。

圍繞落地,以字節(jié)、阿里為代表的企業(yè)紛紛采取不同的方式,從部分降價(jià)到全面免費(fèi)。但這一舉措?yún)s引來了多位行業(yè)人士的詬病。Lepton AI 創(chuàng)始人、阿里巴巴原副總裁賈揚(yáng)清認(rèn)為,企業(yè)使用AI并不是成本驅(qū)動(dòng),而是因?yàn)槠髽I(yè)首先得搞清楚怎么用來產(chǎn)生業(yè)務(wù)價(jià)值。也許不是最便宜的贏得商戰(zhàn),而是能落地的贏得利潤。

獵豹移動(dòng)董事長(zhǎng)兼CEO傅盛則表示,本輪大模型降價(jià)的目標(biāo)不是為了用戶更多的直接使用,而是為了吸引開發(fā)者,這輪降價(jià)對(duì)企業(yè)用戶影響有限。

對(duì)于大模型的商業(yè)化,結(jié)合近兩年云廠商在政企云市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)來看,政企行業(yè)仍然是云廠商大模型商業(yè)化的必爭(zhēng)之地。一般來說,政企行業(yè)通常有較強(qiáng)的需求和付費(fèi)意愿。而在這方面,運(yùn)營商顯然會(huì)搶先一步。

以政務(wù)云市場(chǎng)為例,IDC數(shù)據(jù)顯示,2022年中國Top7政務(wù)云運(yùn)營與服務(wù)市場(chǎng)份額中,運(yùn)營商保持著一定的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。究其原因,一方面,從企業(yè)屬性和業(yè)務(wù)發(fā)展來看,運(yùn)營商積累了豐富的政企客戶資源,這無疑是其開辟大模型市場(chǎng)的天然優(yōu)勢(shì)。

光錐智能了解到,大模型商業(yè)化方面,中國電信已經(jīng)順利拿下5個(gè)政企的大單,其中兩個(gè)是中國電信與火山引擎、商湯科技、京東科技公司分別合作完成的項(xiàng)目,此外,天翼云也拿下了一個(gè)上海人工智能創(chuàng)新中心的項(xiàng)目。

這樣的中標(biāo)在運(yùn)營商企業(yè)中已不是個(gè)例,在剛剛過去的一個(gè)月時(shí)間里,中國移動(dòng)相繼披露了幾個(gè)金額較大的中標(biāo)項(xiàng)目。

其中,中國移動(dòng)通信集團(tuán)廣東有限公司汕尾分公司中標(biāo)的汕尾市匯安數(shù)字技術(shù)有限公司大模型訓(xùn)練算力云服務(wù)采購項(xiàng)目,金額為2670.35萬元。中國移動(dòng)通信集團(tuán)北京有限公司中標(biāo)的光子算數(shù)(北京)科技有限責(zé)任公司人工智能算力服務(wù)項(xiàng)目,金額為8805萬元。這也是上個(gè)月中標(biāo)項(xiàng)目中金額最大的兩個(gè)項(xiàng)目。

此外,光錐智能通過觀察發(fā)現(xiàn),從中國電信的中標(biāo)結(jié)果看,既有獨(dú)立中標(biāo)的大單,也有和其他廠商合作的項(xiàng)目。前不久,中國移動(dòng)還與中國石油、華為、科大訊飛三家企業(yè)共同簽署了昆侖大模型合作共建協(xié)議。

可以預(yù)見,未來很大程度上運(yùn)營商和頭部云廠商既是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,也會(huì)是合作伙伴。

目前,無論是具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)的頭部云廠商,還是包括三大運(yùn)營商在內(nèi)的后起之秀,為了快速變現(xiàn)紛紛使出了殺手锏級(jí)的方式。隨著時(shí)間的推移、技術(shù)的演進(jìn)和研發(fā)力度的持續(xù)加碼,這場(chǎng)關(guān)于大模型商業(yè)化的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)愈演愈烈。

誰能在這場(chǎng)競(jìng)逐賽中,殺出重圍,仍需時(shí)間去驗(yàn)證。

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