5月15日，京運(yùn)通（601908.SH）舉辦2023年度業(yè)績暨現(xiàn)金分紅說明會，會上有投資者提問面對行業(yè)持續(xù)下行風(fēng)險，公司有哪些應(yīng)對措施，該公司董事長、總經(jīng)理馮煥培強(qiáng)調(diào)，公司將“堅(jiān)定不移地推進(jìn)各項(xiàng)業(yè)務(wù)”。
公開資料顯示，京運(yùn)通于2011年9月在上交所上市，上市之初以生產(chǎn)光伏設(shè)備為主營業(yè)務(wù)，后根據(jù)市場變化，立足光伏產(chǎn)業(yè)，開拓新能源電站業(yè)務(wù)和新材料業(yè)務(wù)，目前已形成高端裝備、新材料、新能源發(fā)電等業(yè)務(wù)協(xié)同共進(jìn)的發(fā)展方面。
京運(yùn)通旗下高端裝備制造業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品包括光伏設(shè)備和半導(dǎo)體設(shè)備。光伏設(shè)備包括單晶硅生產(chǎn)爐、金剛線開方機(jī)、金剛線切片機(jī)、多晶檢測自動化設(shè)備等。半導(dǎo)體設(shè)備包括區(qū)熔單晶硅爐、碳化硅晶體生產(chǎn)設(shè)備、金剛石生長爐等。新材料業(yè)務(wù)主要產(chǎn)品是光伏級直拉單晶硅棒及硅片，半導(dǎo)體級的區(qū)熔單晶硅棒及硅片。京運(yùn)通能源發(fā)電業(yè)務(wù)包括太陽能光伏發(fā)電和風(fēng)力發(fā)電。
據(jù)馮煥培介紹，京運(yùn)通一方面提升生產(chǎn)管理流程，合理安排生產(chǎn)計劃，提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率，另一方面，繼續(xù)開拓市場，完善采購、生產(chǎn)、物流等環(huán)節(jié)的管理，提高供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。同時，將繼續(xù)加強(qiáng)成本管控，努力保持融資渠道暢通和財務(wù)狀況健康。
2023年年報顯示，京運(yùn)通營收及凈利潤同比下滑。報告期內(nèi)，營收約105.02億元，同比減少13.92%；歸于上市公司股東凈利潤約2.36億元，同比減少44.28%。歸于上市公司股東扣非凈利潤僅3290.09萬元，同比減少91.59%。去年四個季度中，第二季度、第四季度分別虧損約2.48億元、1.30億元。
去年京運(yùn)通的高端裝備業(yè)務(wù)收入同比下降73.95%，原因是，2023年該業(yè)務(wù)生產(chǎn)的單晶爐等設(shè)備主要用于新材料業(yè)務(wù)擴(kuò)產(chǎn)，對外銷售減少導(dǎo)致。在報告期內(nèi)，京運(yùn)通高端設(shè)備產(chǎn)品金剛石爐取得少量銷售訂單。新材料業(yè)務(wù)去年收入亦減少9.30%，毛利率亦減少3.98%。去年光伏行業(yè)出現(xiàn)階段性供需波動，令硅片環(huán)節(jié)市場競爭加劇。同時，產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均面臨價格下行趨勢，導(dǎo)致產(chǎn)品售價承壓，因此，新材料業(yè)務(wù)盈利能力應(yīng)聲變?nèi)酢?/p>
募投項(xiàng)目方面，京運(yùn)通穩(wěn)步推進(jìn)樂山二期實(shí)施，密切關(guān)注行業(yè)波動對其業(yè)務(wù)影響。去年12月，京運(yùn)通為降低募資投資風(fēng)險，保證募投項(xiàng)目最終順利完成并符合其未來發(fā)展目標(biāo)，決意將募投項(xiàng)目的預(yù)計投產(chǎn)時間延期至2024年12月。截至去年年報發(fā)布，樂山二期單晶爐全部安裝完畢，其他配套設(shè)備安裝有序推進(jìn)，該項(xiàng)目投產(chǎn)后，京運(yùn)通硅片總產(chǎn)能將超過40GW，可全部用于生產(chǎn)N型硅片。
此次業(yè)績會上，投資者提及上述樂山二期項(xiàng)目，馮煥培介紹說，該項(xiàng)目正處在建設(shè)期，按照2024年底投產(chǎn)在推進(jìn)，并稱“現(xiàn)階段硅片環(huán)節(jié)受行業(yè)波動和供需關(guān)系影響價格有所下降，具體變化需結(jié)合市場情況觀察”。針對投資者提問光伏設(shè)備技術(shù)迭代對硅片環(huán)節(jié)的影響，馮煥培表示，公司持續(xù)跟進(jìn)行業(yè)前沿，推動技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級。公司高端裝備業(yè)務(wù)一方面積極推動光伏設(shè)備的優(yōu)化升級，另一方面在光伏及半導(dǎo)體領(lǐng)域相關(guān)設(shè)備的研發(fā)和技術(shù)儲備工作也在持續(xù)不斷進(jìn)行。
去年京運(yùn)通新能源發(fā)電業(yè)務(wù)收入同比減少3.80%，不過毛利率繼續(xù)保持在較高水平。未來，京運(yùn)通考慮對外提供光伏電站工程總承包、光伏電站整體解決方案設(shè)計及實(shí)施、電站運(yùn)維，以期尋求新業(yè)務(wù)增量。前述主要業(yè)務(wù)收入均下滑，京運(yùn)通節(jié)能環(huán)保業(yè)務(wù)去年同比增長16.39%，毛利率亦增加了2.22%。
值得注意的是，京運(yùn)通2024年一季報顯示，營收約14.69億元，同比減少46.05%；歸于上市公司股東凈利潤約-4.64億元，同比減少252.91%。經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流凈額約-4.94億元。合并資產(chǎn)負(fù)債表顯示，截至2024年3月31日，京運(yùn)通資產(chǎn)總計約246.30億元，負(fù)債合計約136.64億元。該公司資產(chǎn)負(fù)債率約55.48%。
據(jù)中國能源報報道，第三方信息平臺iFinD同花順數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月底，光伏企業(yè)平均已使用授信額度占銀行授信總額度的46.17%，處于較高水平。另據(jù)不完全統(tǒng)計，京運(yùn)通、雙良節(jié)能、福斯特、合盛硅業(yè)、太陽能等企業(yè)銀行授信使用比例已超出平均值。報道指出，京運(yùn)通這一數(shù)值甚至高達(dá)90%以上。另據(jù)東方財富Choice數(shù)據(jù)顯示，5月14日，京運(yùn)通被滬股通減持206.48萬股，已連續(xù)3日被滬股通減持，共計574.1萬股，最新持股量為1345.61萬股，占公司A股總股本的0.56%。(本文首發(fā)于鈦媒體APP，作者|方璐)
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