1、年夜飯訂單爆滿，多家知名企業(yè)青睞這一細分市場
據(jù)媒體報道，除夕年夜飯作為“團圓宴”，不僅受到家家戶戶的重視，更是餐飲業(yè)的風向標之一。距離除夕僅有一個月，記者采訪上海、武漢、杭州等地的酒樓飯店發(fā)現(xiàn)，多地熱門飯店大年夜的包廂早已預定一空。預定不到堂吃也不要緊，生鮮平臺、超市、餐飲門店均在線上線下平臺推出“預制菜類年夜飯”。
記者在各大電商平臺和實體超市看到，龍年春節(jié)的預制菜已經(jīng)上新，眾多品牌、各式各樣的年夜飯預制菜定制禮盒都在熱賣中。其中，淘寶平臺上，一款售價500元左右的佛跳墻預制菜品的銷售量已經(jīng)超過了1萬份。機構(gòu)認為，預制菜行業(yè)在B端降本增效以及C端消費習慣變革的推動下，有望迎來快速發(fā)展，目前行業(yè)仍處于滲透率初期，未來仍可加速成長。預計2026年預制菜行業(yè)規(guī)模有望超4000億元，2021-2026年復合增速達到15%左右，其中B端預制菜規(guī)模超3000億元，C端預制菜規(guī)模超1000億元。
2、國內(nèi)商業(yè)飛機在政策和產(chǎn)業(yè)助推下進入快車道
阿拉斯加航空1月8日發(fā)布聲明稱，技術(shù)人員的初步報告顯示，其波音737 MAX 9機隊中有部分飛機存在硬件松動的情況。此前，美聯(lián)航在對波音737 Max 9的檢查中發(fā)現(xiàn)螺栓等部件松動，全球多家航空公司對波音737 Max 9機型停飛檢查。
全球大型民機制造業(yè)經(jīng)歷了多次技術(shù)革新和產(chǎn)業(yè)整合，已形成“空客+波音”的“AB” 雙寡頭壟斷格局。在2018至2019年經(jīng)歷兩場重大空難后，波音737 MAX系列客機曾在全球廣泛停飛近兩年。波音過去幾年一直試圖解決一系列質(zhì)量缺陷，以努力挽回公眾對737 MAX系列飛機安全性的信心。然而，近期事件引發(fā)了對波音制造質(zhì)量的更多質(zhì)疑。中國是全球最大航空市場之一，已具備良好的航空制造產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，中國商業(yè)飛機在政策和產(chǎn)業(yè)合力助推下進入發(fā)展快車道。C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機。市場人士指出，目前，C919訂單超過1000架，機體制造商和航材經(jīng)銷商有望受益于C919生產(chǎn)交付提速。
3、機器人感知中最重要部分，這類產(chǎn)品迎來龐大的市場需求
機構(gòu)指出，視覺信息占所有感知信息的超70%，是主要的信息來源。人形機器人是具身智能發(fā)展的理想最終形態(tài)，多模態(tài)大模型是提升機器人感知與交互的關(guān)鍵，視覺技術(shù)是機器人感知中最重要部分。
機器視覺是人工智能技術(shù)的一個分支，通常指一項綜合技術(shù)，包括圖像處理、機械工程技術(shù)、控制、電光源照明、光學成像、傳感器、模擬與數(shù)字視頻技術(shù)、計算機軟硬件等技術(shù)。當前人工智能產(chǎn)業(yè)迎來了具身智能機器人歷史性發(fā)展機遇，多模態(tài)大模型技術(shù)逐漸發(fā)展成熟，為3D視覺感知產(chǎn)品在機器人領(lǐng)域帶來了龐大的市場需求。券商人士指出，隨著中國制造業(yè)持續(xù)升級，當前已成為機器視覺重要市場。近年國內(nèi)3C電子、汽車、新能源、快遞物流等行業(yè)的蓬勃發(fā)展拉動了相關(guān)企業(yè)的擴產(chǎn)需求，機器視覺需求增長明顯。
4、行業(yè)龍頭機器人電驅(qū)系統(tǒng)生產(chǎn)線正式投產(chǎn)
拓普集團官微1月8日消息，公司機器人電驅(qū)系統(tǒng)獲得客戶認可及好評。為滿足市場需求，公司2條電驅(qū)系統(tǒng)生產(chǎn)線于2024年1月8日正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能為30萬套電驅(qū)執(zhí)行器。新增產(chǎn)能也已經(jīng)啟動規(guī)劃設計。
電驅(qū)系統(tǒng)為人形機器人主要部件，價值量高、技術(shù)壁壘強。市場人士表示，人形機器人未來需求有望達100億臺。在人形機器人商業(yè)化的大趨勢下，國產(chǎn)高性價比的零部件企業(yè)優(yōu)勢凸顯。
2024.01.10
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